【摘 要】
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我厂生产的12V190型柴油机是一种大功率高速柴油机。活塞(图1、 2)选用含Si 11—13%,Cu 0．8~1．5 %,Mg 0．8~1．3%,Ni 0．8~1．3%, Mn 0．3~0．6%的铝硅共晶合金。这种合金的高温强度虽比Y系
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我厂生产的12V190型柴油机是一种大功率高速柴油机。活塞(图1、 2)选用含Si 11—13%,Cu 0．8~1．5 %,Mg 0．8~1．3%,Ni 0．8~1．3%, Mn 0．3~0．6%的铝硅共晶合金。这种合金的高温强度虽比Y系(Al－Cu－Mg－Ni系)合金低,但它的韧性,热膨胀系数、热脆性及工艺性等比Y系合金好得多。据有关资料介绍,这类柴油机活塞多系锻造或铸锻复合工艺
12V190 diesel engine produced by our factory is a high-power high-speed diesel engine. The piston (Fig. 1, 2) is selected from the group consisting of Si 11-13%, Cu 0.8-1.5%, Mg 0.8-1.3%, Ni 0.8-1.3%, Mn 0.3 ~ 0.6% Al-Si eutectic alloy. Although the high temperature strength of this alloy is lower than that of the Y-based (Al-Cu-Mg-Ni) alloy, its toughness, thermal expansion coefficient, hot brittleness and workability are much better than those of the Y- According to the relevant information, this type of diesel piston multi-forging or casting and forging composite process
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