论文部分内容阅读
穿梭于北京金港国际赛车场的维修区与外场之间，不论是身处赛车轰鸣的维修区，还是踱步于赛场外的互动展台，这个以汽车运动文化为主题的嘉年华让人们释放出渴望以久的激情，享受到不期而遇的邂逅，每一位参与其中的人都感受到那份冬季里的温暖。而全新揭幕的奥迪北京运动车体验中心，以及场外更多奥迪技术互动活动的加入，更让这场嘉年华充满看点。
尽情玩乐
场外，各种互动体验活动异彩纷呈。这些冲击听觉、视觉、嗅觉的元素构成了奥迪Sport嘉年华的必要条件。记得多年前，北京的环球嘉年华第一次将嘉年华的概念引入中国，那里充满了人们尽情玩乐的尖叫声。而在奥迪Sport嘉年华上，这样的声音被摇旗呐喊的欢呼声所取代。每当奥迪以及旗下品牌高性能赛车带着发动机巨大的轰鸣声驶过看台时，带给人们的刺激感，让观众淋漓尽致地享受各种感官上的冲击。在这样的环境下，在排气管发出阵阵轰鸣中，人们尽情欣赏着这些速度机器演奏出的交响乐，乐此不疲。
奥迪RS、保时捷911 Turbo、兰博基尼盖拉多等车型，分别以不同组别比赛和巡游的方式联袂出演，让置身现场的所有人目不暇接，过足了瘾。当这些加起来足足有数万匹马力的车型纷纷启动发动机时，维修区的地面如同一场小型地震来临，无规律的晃动着，震撼着人心的轰鸣声撩拨着人们心中早已躁动的小火苗。即便在比赛之外，时而现身的明星车手也会招来一大票追星族和记者的围堵，虽然在一部分人眼中他们也许比赛车本身更具吸引力，但更多的参与者还是把注意力都投给了正在赛道上呼啸而过的赛车。
助推文化
其实，汽车运动文化在中国仅仅算是一个小众文化，人们对于这种舶来品的热情远远不能同越来越深入人心的快餐文化相比。然而，本次奥迪Sport嘉年华创下的过万到访观众记录，却是以往任何活动中少有的。
因此，我更愿意将奥迪Sport嘉年华看作是一场春晚，一个让本就众口难调的胃口找到各自归属的狂欢，一个能够汇聚真正车迷的聚会。也正是这些车迷们用掌声、欢呼与尖叫抒发的自己对于汽车运动文化的热爱，以及一汽-大众奥迪品牌对于汽车运动文化的大力推广与支持，让我们看到了中国汽车运动文化的未来与希望。
尽情玩乐
场外，各种互动体验活动异彩纷呈。这些冲击听觉、视觉、嗅觉的元素构成了奥迪Sport嘉年华的必要条件。记得多年前，北京的环球嘉年华第一次将嘉年华的概念引入中国，那里充满了人们尽情玩乐的尖叫声。而在奥迪Sport嘉年华上，这样的声音被摇旗呐喊的欢呼声所取代。每当奥迪以及旗下品牌高性能赛车带着发动机巨大的轰鸣声驶过看台时，带给人们的刺激感，让观众淋漓尽致地享受各种感官上的冲击。在这样的环境下，在排气管发出阵阵轰鸣中，人们尽情欣赏着这些速度机器演奏出的交响乐，乐此不疲。
奥迪RS、保时捷911 Turbo、兰博基尼盖拉多等车型，分别以不同组别比赛和巡游的方式联袂出演，让置身现场的所有人目不暇接，过足了瘾。当这些加起来足足有数万匹马力的车型纷纷启动发动机时，维修区的地面如同一场小型地震来临，无规律的晃动着，震撼着人心的轰鸣声撩拨着人们心中早已躁动的小火苗。即便在比赛之外，时而现身的明星车手也会招来一大票追星族和记者的围堵，虽然在一部分人眼中他们也许比赛车本身更具吸引力，但更多的参与者还是把注意力都投给了正在赛道上呼啸而过的赛车。
助推文化
其实，汽车运动文化在中国仅仅算是一个小众文化，人们对于这种舶来品的热情远远不能同越来越深入人心的快餐文化相比。然而，本次奥迪Sport嘉年华创下的过万到访观众记录，却是以往任何活动中少有的。
因此，我更愿意将奥迪Sport嘉年华看作是一场春晚，一个让本就众口难调的胃口找到各自归属的狂欢，一个能够汇聚真正车迷的聚会。也正是这些车迷们用掌声、欢呼与尖叫抒发的自己对于汽车运动文化的热爱，以及一汽-大众奥迪品牌对于汽车运动文化的大力推广与支持，让我们看到了中国汽车运动文化的未来与希望。