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以30万t通用型FPSO艏部机舱消防系统为研究对象,考虑极端作业环境下的船体加速度,设置合理计算工况,应用CAESAR II专业管道应力分析软件建立分析模型,对其管系应力和设备泵口载荷进行分析计算,同时对比分析膨胀节的不同建模方式对计算结果的影响,最终对消防管系的布置进行优化,提高系统的安全可靠性,为类似管道系统的布置提供指导。