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改革开放以来,公路基础设施快速发展,形成了规模庞大的网络体系,是我国政府资产的重要组成部分。近年来,各地按照《政府会计准则第5号———公共基础设施》等规定,积极推进公路公共基础设施登记入账,但在执行过程中遇到一些困难和问题。文章针对其中有关公路公共基础设施确认主体、公路公共基础设施构成内容、公路公共基础设施折旧和存量公路公共基础设施初始入账成本等难点和重点问题进行研究探讨,并提出相关处理建议。