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本文介绍了汽车背门气撑杆的结构及工作原理,分析了气撑杆常见的布置型式,利用力矩平衡原理及理想气体方程,设定极限条件,分析了背门全开和关闭状态下的受力状态,对背门撑杆选择、布置的合理性进行快速校核,为背门撑杆的布置优化提供了快速有效的评价方案。
汽车背门气撑杆布置校核研究
【摘 要】
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本文介绍了汽车背门气撑杆的结构及工作原理,分析了气撑杆常见的布置型式,利用力矩平衡原理及理想气体方程,设定极限条件,分析了背门全开和关闭状态下的受力状态,对背门撑杆
【机 构】
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江西昌河汽车有限责任公司技术中心
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2018年22期
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