【摘 要】
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在我国综合物流运输体系中,80%以上的货物是由公路运输完成的。虽然公路货运市场体量很大,但其小、散、乱、差,粗放式运营的状况一直让人诟病。面对市场增速放缓、运输成本不
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在我国综合物流运输体系中,80%以上的货物是由公路运输完成的。虽然公路货运市场体量很大,但其小、散、乱、差,粗放式运营的状况一直让人诟病。面对市场增速放缓、运输成本不断上升的压力和来自铁路、水运、航空货运的竞争,公路货运必须调整升级走规范化发展之路。
In China’s integrated logistics and transport system, more than 80% of the goods are completed by road transport. Although the road freight market is very large, its status as small, scattered, chaotic, poor and extensive operations has been criticized. Faced with the slowdown of the market growth, rising transportation costs and the competition from railways, waterways and air cargo, the road freight transport must be adjusted and upgraded to a standardized development.
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