【摘 要】
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CP铁路系统正在对一辆新型通用铁路车辆进行为期6个月的试验。该辆车的特点是以可收缩的肋顶盖取代了传统的侧墙,车顶和门体结构。这种新型车辆以19世纪北美第一批坚固结实
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CP铁路系统正在对一辆新型通用铁路车辆进行为期6个月的试验。该辆车的特点是以可收缩的肋顶盖取代了传统的侧墙,车顶和门体结构。这种新型车辆以19世纪北美第一批坚固结实且相当通用的铁路车辆chuekwagon命名。CP铁路建造的新型车辆可以运输各种各样的在运输途中需要加盖的易腐品。它的一个主要特点是其可收缩的顶盖,比传统的
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