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摘要：路桥工程的项目量不断增加，国家对该行业的重视程度也有所提高，路桥建设质量不光与人们日常出行的安全息息相关，对交通運输业的发展和国家的经济建设也有着直接的影响。目前，人们对道路施工的要求也是越来越高，但是路桥施工中还存在着一些问题，影响着路桥的应用质量。路基不均匀沉降就是其中一种，影响着道路的正常运输，同时也会使道桥路面受到破坏，这就需要对其进行维修处理，增加了施工成本。基于此，本文对路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法进行了探究。
关键词：路桥施工；路基；不均匀沉降；处理
一、我国路基不均匀沉降的现状
发达国家公路建设项目兴起的比较早，应用的施工技术也比较先进，对于路桥施工中存在的一些问题也进行了较早的研究。我们国家在进行道桥建设的过程中引进了许多外国的先进技术和理念，并对其进行创新和完善，使我国道路建设取得了显著的成果，也累积了许多道桥施工经验。路基沉降问题是公路建设中比较常见的问题，而通过对施工经验进行分析和研究，可以避免路基沉降现象的发生，也为公路建设中其他问题的处理打下了良好的基础。目前，我国道路建设的水平已经有所提高，这对该行业的发展来说有着重要意义。
二、导致路基不均匀沉降的因素
1、没有做好施工现场的清理工作
路桥施工都需要进行路基填筑，但是许多施工单位在操作的过程中，没有对施工现场进行清理工作，树根、杂草还存在路堤中，长时间下去，杂草和和树根就会腐烂，这就会对路基的稳固性造成影响。有些企业为了减少投资成本，在进行路堤填筑的过程中，没有按照施工标准进行相关操作，使用填筑材料也不会路基的建设要求，不科学的填筑方法和质量差的填筑材料不光影响路基的质量，也会对整个路段的应用效果造成影响。道路在使用的过程中容易出现变形或者沉降的现象，影响道路整体的稳定性，这就会导致路桥不均匀沉降现象的发生。
2、排水工程不完善
公路路基在建设的过程中，排水工程的建设也是必不可少的，如果没有结合情况进行排水工程的建设，水流就会越积越多，长时间下去就会对路基造成积压变形。而且，如果出现雨水较多的情况，路基就会出现积水的现象，路面上的水量不断增加，就会影响路基的应用性能，使其强度降低，这样就会路基的承载力造成影响，不利于车辆的安全行驶。地下水的高度也是施工单位需要注意的一点，如果整个排水系统不完善，地下水位升高就会对路基的质量造成影响，如果路基中的水含量不断增加，那么路基的质量无法得到保证，路基的建设材料的性能就会发生改变，不能满足路基的建设需求。
3、没有对软土路基进行科学处理
在桥头的引道软土地基上也没有实现科学处理，造成路基不均匀的沉降问题。在施工设计期间，常常会对地质进行钻口探索，由于钻孔的深度不够，导致软土地基的范围和深度都没有准确发展，所以在建设路基期间，对软土也没有进行处理。特别在夏季，由于雨水不断冲刷现象，就要导致路堤填土出现流失现象，从而降低路基强度，所以在这种情况下，要保障路基的稳定性和坚固性，在施工过程中，就要对路桥结构进行合理设计，并准确检测出软土位置，从而对路堤沉降问题进行处理。
4、不能保证桥头地基的稳定性
桥头的地基不稳定，也就导致不均匀的沉降问题。在路桥施工过程中，在地基处理期间没有增加重视和监督，从而导致施工方法和施工设计都存在不合理性。施工期间，常常会出现桥梁以及路基的分家现象，导致桥梁在建设期间增加了人力、物力等方面的重视，忽视了桥头地基的施工问题。在地基检测期间，也没有形成准确性，地基在使用期间就会容易出现下沉现象。特别对施工队伍的监管力度不够，没有按照相关制度和标准进行施工，导致实际施工效果和预期的完成效果存在较大差异。所以说，我国在路桥施工中经常会出现桥头跳车事件，主要原因就是没有对桥头地基进行科学处理，从而导致过渡段出现不均匀沉降现象。
5、桥头搭板结构设计不合理
桥头搭板的合理设计也会导致相关问题，特别会影响过渡段的搭板强度，过渡段搭板长度不合适等问题。所以在实际搭板中就要加大重视。如果处理不当不仅会导致过渡段的沉降问题，也会出现跳车现象。如果不加强过渡段的搭板强度，桥头的线形就会个改变，导致搭板在使用期间无法完成良好效果。所以在搭板设计期间，要保证行车期间的平稳性和安全性，就要对桥头的使用情况充分利用。
三、路桥施工中路基不均匀沉降的处理
1、保证路堤填筑的干净整洁
对路堤进行填筑处理技术，首先，对坡面的基低进行处理，如果坡面比较小，就要对坡面表层进行处理；如果坡面的坡度比较大，就要将坡面做成台阶式样进行处理。台阶的设计尺寸要根据土壤质量、地形以及施工方法来决定，保证台阶在设计期间的倾斜度和坡度。然后，对原地面进行处理，由于基底的表层土壤多数为腐蚀土，所以要将该层土利用挖掘机或人工对土壤进行清除，以实现换填形式，再根据土壤厚度进行压实。
2、建立完善的排水工程
排水处理主要是将路基在建设期间保持干燥、坚固、稳定状态。所以对路基地面上的水就要实施拦截行为，保证水排到路基范围外，从而防止出现漫流、聚积以及下渗等现象。
3、做好路基的过渡处理工作
在注路基过渡段进行施工期间，还要实施一定的控制行为。根据在试验段对参数的设定标准，实施准确施工形式，保证在施工期间的合理性和规范性。对工艺流程、实施厚度、平整度、施工含量、机械以及检测方法等都要进行控制行为。在施工期间，按照相关程序对施工过程进行严格控制，选择好配料，并利用合适的工艺进行压实。
4、科学设计施工方案
在路桥建设中，为了提高该工程在施工期间的质量，在施工之前，就要建设科学、合理的施工方案，不仅要实施严密的编制行为，在后期施工期间，还要完善各项工作，并制定相关规章制度进行制约行为。还要引进先进设备，为了保障路桥施工期间的专业性，还要根据相关的理论知识和技术知识吸引大批人才，从而保证整个施工过程在方案完善以及组织设计期间的科学性。
结语：
人们在出行方式上，由于生活质量水平的不断提高，对道路建设施工也具有较高要求。为了保障人们的出行安全以及交通运输的便捷发展，在施工过程中就要加大重视。对施工问题进行分析、解决，提高路桥的施工质量，从而实现交通建设的创新发展。
参考文献：
[1]黄勃.浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理[J].工程技术：引文版：00133-00133.
[2]李娟.浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理[J].城市建设理论研究：电子版，2013（25）.
关键词：路桥施工；路基；不均匀沉降；处理
一、我国路基不均匀沉降的现状
发达国家公路建设项目兴起的比较早，应用的施工技术也比较先进，对于路桥施工中存在的一些问题也进行了较早的研究。我们国家在进行道桥建设的过程中引进了许多外国的先进技术和理念，并对其进行创新和完善，使我国道路建设取得了显著的成果，也累积了许多道桥施工经验。路基沉降问题是公路建设中比较常见的问题，而通过对施工经验进行分析和研究，可以避免路基沉降现象的发生，也为公路建设中其他问题的处理打下了良好的基础。目前，我国道路建设的水平已经有所提高，这对该行业的发展来说有着重要意义。
二、导致路基不均匀沉降的因素
1、没有做好施工现场的清理工作
路桥施工都需要进行路基填筑，但是许多施工单位在操作的过程中，没有对施工现场进行清理工作，树根、杂草还存在路堤中，长时间下去，杂草和和树根就会腐烂，这就会对路基的稳固性造成影响。有些企业为了减少投资成本，在进行路堤填筑的过程中，没有按照施工标准进行相关操作，使用填筑材料也不会路基的建设要求，不科学的填筑方法和质量差的填筑材料不光影响路基的质量，也会对整个路段的应用效果造成影响。道路在使用的过程中容易出现变形或者沉降的现象，影响道路整体的稳定性，这就会导致路桥不均匀沉降现象的发生。
2、排水工程不完善
公路路基在建设的过程中，排水工程的建设也是必不可少的，如果没有结合情况进行排水工程的建设，水流就会越积越多，长时间下去就会对路基造成积压变形。而且，如果出现雨水较多的情况，路基就会出现积水的现象，路面上的水量不断增加，就会影响路基的应用性能，使其强度降低，这样就会路基的承载力造成影响，不利于车辆的安全行驶。地下水的高度也是施工单位需要注意的一点，如果整个排水系统不完善，地下水位升高就会对路基的质量造成影响，如果路基中的水含量不断增加，那么路基的质量无法得到保证，路基的建设材料的性能就会发生改变，不能满足路基的建设需求。
3、没有对软土路基进行科学处理
在桥头的引道软土地基上也没有实现科学处理，造成路基不均匀的沉降问题。在施工设计期间，常常会对地质进行钻口探索，由于钻孔的深度不够，导致软土地基的范围和深度都没有准确发展，所以在建设路基期间，对软土也没有进行处理。特别在夏季，由于雨水不断冲刷现象，就要导致路堤填土出现流失现象，从而降低路基强度，所以在这种情况下，要保障路基的稳定性和坚固性，在施工过程中，就要对路桥结构进行合理设计，并准确检测出软土位置，从而对路堤沉降问题进行处理。
4、不能保证桥头地基的稳定性
桥头的地基不稳定，也就导致不均匀的沉降问题。在路桥施工过程中，在地基处理期间没有增加重视和监督，从而导致施工方法和施工设计都存在不合理性。施工期间，常常会出现桥梁以及路基的分家现象，导致桥梁在建设期间增加了人力、物力等方面的重视，忽视了桥头地基的施工问题。在地基检测期间，也没有形成准确性，地基在使用期间就会容易出现下沉现象。特别对施工队伍的监管力度不够，没有按照相关制度和标准进行施工，导致实际施工效果和预期的完成效果存在较大差异。所以说，我国在路桥施工中经常会出现桥头跳车事件，主要原因就是没有对桥头地基进行科学处理，从而导致过渡段出现不均匀沉降现象。
5、桥头搭板结构设计不合理
桥头搭板的合理设计也会导致相关问题，特别会影响过渡段的搭板强度，过渡段搭板长度不合适等问题。所以在实际搭板中就要加大重视。如果处理不当不仅会导致过渡段的沉降问题，也会出现跳车现象。如果不加强过渡段的搭板强度，桥头的线形就会个改变，导致搭板在使用期间无法完成良好效果。所以在搭板设计期间，要保证行车期间的平稳性和安全性，就要对桥头的使用情况充分利用。
三、路桥施工中路基不均匀沉降的处理
1、保证路堤填筑的干净整洁
对路堤进行填筑处理技术，首先，对坡面的基低进行处理，如果坡面比较小，就要对坡面表层进行处理；如果坡面的坡度比较大，就要将坡面做成台阶式样进行处理。台阶的设计尺寸要根据土壤质量、地形以及施工方法来决定，保证台阶在设计期间的倾斜度和坡度。然后，对原地面进行处理，由于基底的表层土壤多数为腐蚀土，所以要将该层土利用挖掘机或人工对土壤进行清除，以实现换填形式，再根据土壤厚度进行压实。
2、建立完善的排水工程
排水处理主要是将路基在建设期间保持干燥、坚固、稳定状态。所以对路基地面上的水就要实施拦截行为，保证水排到路基范围外，从而防止出现漫流、聚积以及下渗等现象。
3、做好路基的过渡处理工作
在注路基过渡段进行施工期间，还要实施一定的控制行为。根据在试验段对参数的设定标准，实施准确施工形式，保证在施工期间的合理性和规范性。对工艺流程、实施厚度、平整度、施工含量、机械以及检测方法等都要进行控制行为。在施工期间，按照相关程序对施工过程进行严格控制，选择好配料，并利用合适的工艺进行压实。
4、科学设计施工方案
在路桥建设中，为了提高该工程在施工期间的质量，在施工之前，就要建设科学、合理的施工方案，不仅要实施严密的编制行为，在后期施工期间，还要完善各项工作，并制定相关规章制度进行制约行为。还要引进先进设备，为了保障路桥施工期间的专业性，还要根据相关的理论知识和技术知识吸引大批人才，从而保证整个施工过程在方案完善以及组织设计期间的科学性。
结语：
人们在出行方式上，由于生活质量水平的不断提高，对道路建设施工也具有较高要求。为了保障人们的出行安全以及交通运输的便捷发展，在施工过程中就要加大重视。对施工问题进行分析、解决，提高路桥的施工质量，从而实现交通建设的创新发展。
参考文献：
[1]黄勃.浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理[J].工程技术：引文版：00133-00133.
[2]李娟.浅析路桥施工中路基不均匀沉降的处理[J].城市建设理论研究：电子版，2013（25）.