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摘 要 在节能减排和科技发展的背景下，新能源汽车得到了更多的推广和使用，但其利用效果依然存在很大的改进空间，需要采用维修关键技术弥补新能源汽车的不足，进而推动新能源汽车市场趋于完善。为此，本文主要简析了纯电动和混合动力汽车的故障与维修技术。
关键词 新能源汽车;汽车故障;汽车维修
新能源汽车在控制能源消耗污染和提高汽车资源利用率等方面做出了卓越贡献。目前市场中主要有电动汽车、氢气动力汽车、油气混合汽车等，相较于普通的燃料汽车，其需要投注更大的研究力度，并利用优良的维修关键技术推动新能源汽车的更好发展。
1 新能源汽车的代表性类型及其特点
1.1 纯电动的新能源汽车
将汽油、柴油等燃料转换成电力驱动是很常见的新能源汽车改进方案，其主要利用电池或电机的能源驱动力，推动其他汽车零件完成机械运动。单纯利用电力汽车成为人们理想中的新能源汽车类型，其简化了汽车结构、减少了污染排放、降低了发动机噪音。
目前我国应用于纯电动车中的电池性能依然不够完善，对比普通汽车并没有明显的行驶效率优势，同时还存在电池能源不足和各类故障现象，所以电池的养护维修是非常重要的工作任务，要及时解决铁锂、三元锂、钛酸锂等不同性质电池的问题，修复电池损耗，延长使用寿命。
1.2 油电混合的新能源汽车
为平衡科技发展、经济成本与新能源汽车应用之间的矛盾，现有的道路交通中常会有油电混合的汽车类型，其组成了燃料系统和电池系统的新型结构。在具体车辆运行过程中，一可以为不同的车速需求设定对应的驱动系统，低速状态下可借助电动马达的动力。而中高速状态下可以将燃油系统作为主要推动力，并将电池作为辅助系统降低一部分油耗。二在发挥电池组减少油耗，控制污染排放的基础上，也不必担心电力不足的问题，必要时可依靠油气燃料系统进行工作。但其结构较复杂，成本造价较高，汽修人员需要掌握更高的专业技术能力。
2 新能源汽车易发的故障缺点
2.1 电池组发生故障
新能源电动车的技术并不十分成熟，其主要动力构件——电池组常出现各类故障问题。一些车主反映动力电池经常自行放电，达不到应有的行驶里程数，还有一些电池甚至发生冒烟、起火事故，这些故障对车辆和用户都属于较为严重的安全威胁。
2.2 电力供应驱动系统异常
常见的新能源汽车内部是由驱动电机、电机控制器、转子、线圈、传感器、变压器等一系列硬件设备组成的系统，这些是汽车驱动和控制系统的执行者，也是发生故障报警的主要问题所在。当电力驱动系统异常时，很大概率会以故障码信息反馈或报警灯常亮的方式提示车主或维修人员。常见的系统故障有电力变压器旋变异常、电机控制器温度异常等，检修人员需要对电压系统、电力控制、电源保险等系统进行细致的故障检查，维修技术应用难度相对较大。
2.3 新能源汽车的多种故障
无论何种类型的新能源汽车总是可能会发生各种各样的故障问题，除上述关于电池和电机的故障外，还包括许多不同种类、不同程度的故障问题。如制动系统失灵、零部件的磨损和损坏、螺栓和固定件的松动、电路控制板断路等。
3 新能源汽车的故障维修关键技术
3.1 纯电动汽车的维修关键技术
相比较普通燃料汽车，纯电动汽车的组成增多了动力电池、驱动系统、管理系统、辅助设备等，维修技术的主要研究对象则集中于车载动力电池。目前动力电池多为铅酸电池和锂电池等，优缺点都比较明显，维修的关键是了解不同电池的运行特性，对电池组的组成结构、工作原理进行深入剖析，通过日常的科学养护和及时的故障维修，发挥出维修技术的价值，避免动力电池的快速老化、亏电、断路、绝缘性能下降等故障问题。
通常，纯电动车的维修成本很高，所以主要以日常的观察和维护为主，关键是要控制雨水渗漏、电路通道阻塞、充电电压和时长、电池的漏电和漏液现象、蓄电池极板硫酸盐化等，这样才能减少故障，使动力电池长期维持在高水平的运作状态，且有利于延长电池寿命。
3.2 油电混合动力汽车的维修关键技术
以油电混合系统驱动的汽车属于过渡性产品，在车辆的组织架构中融入燃油和电池电路系统，一定程度上达到了功能的进步和技术的均衡。但由于同时启用两种系统，制造过程和维修过程都相对更为困难，常见的故障维修关键对象包括：
①一些车主在插入钥匙，打火启动后发现混合动力车并无启动迹象，维修主要从电池亏电、电压不稳、油箱和气门存在脏污或堵塞、点火和油路运行系统故障等方面考虑。如果汽车上的动力电池亏电或者性能不佳，则在打火启动时就不能顺利的将电压输送给线圈和火花塞等零件。如果当地的气温过低也会影响机油的流动性，启动过程整体也较为滞涩，难以正常打火启动。②电源起动机存在故障。起动机是电池系统的重要能源转换设备，常见的故障问题有齿轮不转、动力不足等，维修过程关键是要首先观察起动机系统的运行声音以及是否存在机械磨损等问题;其次，针对蓄电池工作情况进行检查，包括接口是否存在氧化或松动问题，连接电池的电路是否存在损坏或短路;要检查电磁开关以及车内其他用电设备，主要目的是判断蓄电池的电量是否充足，电路中的开关设备等是否存在烧蚀问题。③燃料发动机存在故障。发动机是接收电路系统信号直接推动汽车行驶的重要动力构件，其故障问题多集中于油气的含量不当、硬件存在油污堵塞、燃料燃烧不充分、发动机电控系统受到干扰等。常见的维修关键技术包括：重点检查油箱内的油料状态，判断其含量与质量是否满足标准;结合发动机故障反馈信号，对发动机控制器和点火系統进行检查，观察连接导线、传动轴、进气管、喷油器等零件和元器件是否存在问题。
4 新能源汽车维修技术水平提升的关键要素
第一，养成良好的学习意愿和积极的工作意识。新能源汽车的维修工作相对更为困难，维修者必须通过与时俱进的学习与改变才能满足行业发展要求。第二，提高维修检测工作的专业性。核心专业能力一直是新能源汽修的关键，要在科学缜密的检修工作流程下，对汽车内部的电路、油路、驱动和控制系统等进行必要的检测工作，如此才能更好判断故障产生原因并对症下药。
5 结束语
新能源汽车是未来重要的交通载具发展方向之一，其养护和维修工作也应不断精进，并通过关键技术的突破改变当前维修困难、成本高昂的现状，使越来越多的人愿意使用新能源汽车替代普通燃料汽车。
参考文献
[1] 刘红强，欧阳志红.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术[J].内燃机与配件.2018（20）.
关键词 新能源汽车;汽车故障;汽车维修
新能源汽车在控制能源消耗污染和提高汽车资源利用率等方面做出了卓越贡献。目前市场中主要有电动汽车、氢气动力汽车、油气混合汽车等，相较于普通的燃料汽车，其需要投注更大的研究力度，并利用优良的维修关键技术推动新能源汽车的更好发展。
1 新能源汽车的代表性类型及其特点
1.1 纯电动的新能源汽车
将汽油、柴油等燃料转换成电力驱动是很常见的新能源汽车改进方案，其主要利用电池或电机的能源驱动力，推动其他汽车零件完成机械运动。单纯利用电力汽车成为人们理想中的新能源汽车类型，其简化了汽车结构、减少了污染排放、降低了发动机噪音。
目前我国应用于纯电动车中的电池性能依然不够完善，对比普通汽车并没有明显的行驶效率优势，同时还存在电池能源不足和各类故障现象，所以电池的养护维修是非常重要的工作任务，要及时解决铁锂、三元锂、钛酸锂等不同性质电池的问题，修复电池损耗，延长使用寿命。
1.2 油电混合的新能源汽车
为平衡科技发展、经济成本与新能源汽车应用之间的矛盾，现有的道路交通中常会有油电混合的汽车类型，其组成了燃料系统和电池系统的新型结构。在具体车辆运行过程中，一可以为不同的车速需求设定对应的驱动系统，低速状态下可借助电动马达的动力。而中高速状态下可以将燃油系统作为主要推动力，并将电池作为辅助系统降低一部分油耗。二在发挥电池组减少油耗，控制污染排放的基础上，也不必担心电力不足的问题，必要时可依靠油气燃料系统进行工作。但其结构较复杂，成本造价较高，汽修人员需要掌握更高的专业技术能力。
2 新能源汽车易发的故障缺点
2.1 电池组发生故障
新能源电动车的技术并不十分成熟，其主要动力构件——电池组常出现各类故障问题。一些车主反映动力电池经常自行放电，达不到应有的行驶里程数，还有一些电池甚至发生冒烟、起火事故，这些故障对车辆和用户都属于较为严重的安全威胁。
2.2 电力供应驱动系统异常
常见的新能源汽车内部是由驱动电机、电机控制器、转子、线圈、传感器、变压器等一系列硬件设备组成的系统，这些是汽车驱动和控制系统的执行者，也是发生故障报警的主要问题所在。当电力驱动系统异常时，很大概率会以故障码信息反馈或报警灯常亮的方式提示车主或维修人员。常见的系统故障有电力变压器旋变异常、电机控制器温度异常等，检修人员需要对电压系统、电力控制、电源保险等系统进行细致的故障检查，维修技术应用难度相对较大。
2.3 新能源汽车的多种故障
无论何种类型的新能源汽车总是可能会发生各种各样的故障问题，除上述关于电池和电机的故障外，还包括许多不同种类、不同程度的故障问题。如制动系统失灵、零部件的磨损和损坏、螺栓和固定件的松动、电路控制板断路等。
3 新能源汽车的故障维修关键技术
3.1 纯电动汽车的维修关键技术
相比较普通燃料汽车，纯电动汽车的组成增多了动力电池、驱动系统、管理系统、辅助设备等，维修技术的主要研究对象则集中于车载动力电池。目前动力电池多为铅酸电池和锂电池等，优缺点都比较明显，维修的关键是了解不同电池的运行特性，对电池组的组成结构、工作原理进行深入剖析，通过日常的科学养护和及时的故障维修，发挥出维修技术的价值，避免动力电池的快速老化、亏电、断路、绝缘性能下降等故障问题。
通常，纯电动车的维修成本很高，所以主要以日常的观察和维护为主，关键是要控制雨水渗漏、电路通道阻塞、充电电压和时长、电池的漏电和漏液现象、蓄电池极板硫酸盐化等，这样才能减少故障，使动力电池长期维持在高水平的运作状态，且有利于延长电池寿命。
3.2 油电混合动力汽车的维修关键技术
以油电混合系统驱动的汽车属于过渡性产品，在车辆的组织架构中融入燃油和电池电路系统，一定程度上达到了功能的进步和技术的均衡。但由于同时启用两种系统，制造过程和维修过程都相对更为困难，常见的故障维修关键对象包括：
①一些车主在插入钥匙，打火启动后发现混合动力车并无启动迹象，维修主要从电池亏电、电压不稳、油箱和气门存在脏污或堵塞、点火和油路运行系统故障等方面考虑。如果汽车上的动力电池亏电或者性能不佳，则在打火启动时就不能顺利的将电压输送给线圈和火花塞等零件。如果当地的气温过低也会影响机油的流动性，启动过程整体也较为滞涩，难以正常打火启动。②电源起动机存在故障。起动机是电池系统的重要能源转换设备，常见的故障问题有齿轮不转、动力不足等，维修过程关键是要首先观察起动机系统的运行声音以及是否存在机械磨损等问题;其次，针对蓄电池工作情况进行检查，包括接口是否存在氧化或松动问题，连接电池的电路是否存在损坏或短路;要检查电磁开关以及车内其他用电设备，主要目的是判断蓄电池的电量是否充足，电路中的开关设备等是否存在烧蚀问题。③燃料发动机存在故障。发动机是接收电路系统信号直接推动汽车行驶的重要动力构件，其故障问题多集中于油气的含量不当、硬件存在油污堵塞、燃料燃烧不充分、发动机电控系统受到干扰等。常见的维修关键技术包括：重点检查油箱内的油料状态，判断其含量与质量是否满足标准;结合发动机故障反馈信号，对发动机控制器和点火系統进行检查，观察连接导线、传动轴、进气管、喷油器等零件和元器件是否存在问题。
4 新能源汽车维修技术水平提升的关键要素
第一，养成良好的学习意愿和积极的工作意识。新能源汽车的维修工作相对更为困难，维修者必须通过与时俱进的学习与改变才能满足行业发展要求。第二，提高维修检测工作的专业性。核心专业能力一直是新能源汽修的关键，要在科学缜密的检修工作流程下，对汽车内部的电路、油路、驱动和控制系统等进行必要的检测工作，如此才能更好判断故障产生原因并对症下药。
5 结束语
新能源汽车是未来重要的交通载具发展方向之一，其养护和维修工作也应不断精进，并通过关键技术的突破改变当前维修困难、成本高昂的现状，使越来越多的人愿意使用新能源汽车替代普通燃料汽车。
参考文献
[1] 刘红强，欧阳志红.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术[J].内燃机与配件.2018（20）.