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基于沥青材料具有自愈合性能这一事实,该文旨在通过修复时间、温度、聚合物这3个要素,说明自愈合沥青设计的可行性,并提出相应的评价指标（即复数剪切模量、分支和链、自扩散率）与手段（即分子模拟技术、动态剪切试验）,为今后的科研和设计提供了很好的理论依据。
自愈合沥青设计的可行性及评价方法研究
【摘 要】
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基于沥青材料具有自愈合性能这一事实,该文旨在通过修复时间、温度、聚合物这3个要素,说明自愈合沥青设计的可行性,并提出相应的评价指标（即复数剪切模量、分支和链、自扩散率
【机 构】
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东南大学交通学院
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2013年3期
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