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近年来,＂地质选线＂理念在我国铁路选线实践中已日趋成熟,尤其在我国西南地质较为复杂的山区铁路设计中运用已十分普遍。但在非洲等落后地区,＂经济选线＂仍然占据主导地位。本文通过对埃塞俄比亚北部铁路（Weldia-Mekelle段）局部段落方案比选,推广＂地质选线＂理念和技术,其中的分析方法和结论对类似工程的开展具有一定的借鉴意义。