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阐述了国内设计的第一艘13500m3大型耙吸挖泥船"新海虎"的节能设计思路,重点介绍了本船在优化线型提高航速、采用高效导流管等节能措施、采用一拖三复合驱动的动力配置方式等节能设计手段,这些设计手段极大地推进了当代工程船舶绿色造船的新理念.
节能措施在13500m3耙吸挖泥船上的应用
【摘 要】
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阐述了国内设计的第一艘13500m3大型耙吸挖泥船"新海虎"的节能设计思路,重点介绍了本船在优化线型提高航速、采用高效导流管等节能措施、采用一拖三复合驱动的动力配置方式等
【机 构】
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中国船舶及海洋工程设计研究所,上海,200011上海航道局有限公司,上海,200120
【出 处】
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2008中国船舶工业发展论坛暨《中国造船》创刊60周年纪念大会
【发表日期】
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2008年11期
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