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复杂系统具有多部件、多状态、多故障模式的特点,其故障往往会产生重大的安全性后果或造成经济损失。针对复杂系统的故障特征并考虑不完善检查和不等间隔检查的情况,以系统功能故障的预防为目标,运用概率和随机过程原理建立了复杂系统故障检查决策模型。提出了优化系统可靠性和检查间隔期的算法,并给出了该模型在高速铁路网铁轨检查决策中的应用案例。