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G计划
奔驰在2017卖出了220多万辆新车，其中来自中国的增幅最为明显，达到25.9%，与此同时，中国也是奔驰最大的市场所在。销量贡献最大的车型仍然是C级以及C级旅行车，共41.5万辆。在2018奔驰将推出C级改款车型。除此之外，在奔驰的2018计划里面，新产品并不算多，以G打头的最有盼头。首当其冲的则是GLC长轴距版本。
在2018年的中级城市SUV里面，竞争态势明显加剧。在豪华品牌区间里，奔驰GLC的主要竞争对手无疑是奥迪Q5和宝马X3。之前一直维持进口方式的X3终于宣布要在2018国产，而奥迪Q5也将迎来换代。此时奔驰选择将GLC进行加长无疑是明智之举。
加长之后，奔驰GLC-L的轴距很有可能达到C级长轴距版的2920mm，这样它将超过现款奔驰GLE的2915mm轴距。根据部分泄漏的照片来看，新的GLC长轴距版除了加长之外，与现行的GLC变化不大，只是在部分内饰细节上有所区分。如果价格维持不变的话，那就是加量不加价了。当然，根据BBA在国内加长的惯例结果，这个可能性并不大。
对于中期改款的C级车来说，相比现款车型，主要针对外观以及配置做出多项升级，前脸换装全新LED前大灯组，内饰提供12.3英寸全液晶仪表盘，以及8.4英寸和10.25英寸两种不同尺寸中控屏。两种不同风格的前脸造型依然是新C级提供的选择，其中普通版车型前保险杠进气口依旧延续传统的三段式布局，搭配盾牌式进气格栅以及大量镀铬装饰；运动版车型前保险杠进气口经过重新设计，辨识度十足。
AMG 53系列包含CLS、E-Class Coupe和E-Class Cabriolet。它们的动力来自3.0升排量的双增压发动机，搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速变速器。
这套动力能够提供320kW的最大功率和520Nm的最大扭矩，借此CLS 53 4MATIC的0-100km/h加速只需4.5秒。
GLC长轴版新G级新CLS C级改款AMG 53系列新A级……
X7 X2新X3 8系新M5新Z4……
X在2018
对于宝马集团来说，2017年全球共交付了2463526辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，同比增长了4.1%。其中宝马品牌销量超过208万辆，同比增长4.2%。对于中国市场来说，增速遥遥领先，全年共交付594388辆BMW和MINI汽车，同比增长15.1%，連续三年销量与经销商盈利水平逐年提高。
在这个环境下，2018年宝马的新品投放计划是前所未有的充实，X系列成为其中的重头戏，比如全新的X2和X7，更新换代的X3。此外，全新出现的8系coupe也将充实宝马的跑车阵营。
作为宝马将来最庞大的车型，也是取代X5的旗舰级SUV，X7的概念车在2017法兰克福车展上正式亮相，展示了这款全新旗舰车型的设计理念。很快，它就已经在美国的工厂线上进行了试生产，并身披各种迷彩外套出现在测试的道路上。
技术平台方面，宝马X7量产版基于CLAR平台打造，车身不出意外的话将是2 3 2的7座布局设计。在动力方面，X7车将会提供6缸汽油和柴油发动机。未来该车还将推出一款与宝马740e iPerformance相同的、搭载2.0T发动机及电动机的插电式混动车型，进一步扩大产品布局。外观造型上，宝马X7像是拉长的X5，与此同时大量沿用概念车的设计元素，两个尺寸巨大的双肾格栅内部采用了14条竖状饰条装饰，十分惹眼。此外，新车采用了造型更加细长的天使眼大灯，与格栅相配合，看上去非常冷酷。内饰方面没有新意，iDrive系统以及电子挡把必须是标配。前所未有的地方是头顶的位置：作为一款大型SUV，X7采用三片式全景天窗设计，这无疑会提升第二排以及第三排乘客的采光和视野，提升乘坐舒适性。 SUV旗舰从X5升级到X7，轿跑车方面则同样升格到了8。宝马官方近日发布了全新旗舰8系车照片，该车型目前正在意大利Aprilia赛道进行路试。这款全新旗舰车型采用2 2式的座椅布局。整部车线条感十分强。尾部扰流板微微翘起，尾部LED灯组造型夸张，采用了双边共两出的矩形排气设计。整体看上去运动感十足。内饰的风格与现在的宝马车完全不一样。一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配，其中镶嵌着大尺寸的液晶显示屏。方向盘十分瞩目，科技感十足。整体内饰看起来十分简约，却处处透露着优雅。动力方面，如果沿用宝马7系的命名规则，8系或将推出搭载4.4L双涡轮增压V8发动机的850i车型。
全新一代宝马Z4将于今年在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂正式投产。它在2017年展出的概念车造型足够惊世骇俗，更让人吃惊的是它由宝马与丰田合作研发。全新Z4概念车的设计在造型上相比在售的宝马车型有着比较大的颠覆：经典的“双肾”格栅造型进行了升级，内部点阵式装饰块取代了传统的竖条幅设计；造型锐利的LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日间行车灯。全车随处可见符合空气动力学的运动套件，而更大的进气口与20英寸动感型轮圈或暗示着新车型将以性能为取向的定位。
Q2L Q8新Q5L新A8L RS3 Sportback RS 4 Avant RS 5 Coupé……
凑齐QQQ召唤神龙
2017年，一汽-大众奥迪全年销量再创新高，共计交付汽车595288辆，连续30次夺得中国豪华车市场年销量冠军。其中，国产车型全年销售545000辆，进口车型全年销售50288辆。同时，一汽-大众奥迪12月单月销售汽车6.9万辆，创造了历史最佳的单月销量纪录。
在喜人战绩的背后，是背水一战的局势：销量排名后方的宝马和奔驰已经几乎并驾齐驱地与其贴近了。
2018年，一汽-大众奥迪将迎来产品和品牌的“双大年”。新一轮产品攻势，将为中国消费者带来多达16款重磅新车，包括集大量AI人工智能科技于一身的旗舰车型全新一代奥迪A8L、全新换代并加长的全新奥迪Q5L、全新引入的国产车型全新奥迪Q2L，以及奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Coupé等Audi Sport家族高性能车型，奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将在中国举行全球首发。2018年也是奥迪全新品牌战略在华开启元年，奥迪全球品牌峰会将首次在中国举办。
既然宝马有了X7，那么奥迪就得有Q8。作为奥迪全新的SUV旗舰，在2017年日内瓦车展展出的Q8运动型概念车是我们最接近量产的印象。它拥有具备柔性混动技术的3.0 TFSI V6发动机和电动机，可以输出高达350 kW （476 hp）的最大功率和700 Nm的峰值扭矩，0-100 km/h的加速仅需4.7秒，最高时速可达275 km/h。长达1200公里的续航里程使奥迪Q8运动型概念车更适合长途驾驶。独特的扰流板设计和蜂窝网状结构的立体式多边形进气格珊使奥迪Q8运动型概念车极具视觉冲击力，让人印象深刻。
与底特律车展展出的奥迪Q8概念车相比，当时的奥迪Q8运动型概念车的轮拱宽度增加了12毫米。外观方面，黑色的门边装饰条、铝制导流板以及独特的椭圆形排气管赋予奥迪Q8运动型概念车顶级的运动个性。内饰方面，流畅的车身线条、精致的车身材料以及超大的车内空间使奥迪Q8 运动概念车由内而外透露着奢华，同级独有的虚拟驾驶舱和抬头显示系统，通过灵活的3D 效果信息显示，可以在驾驶员眼前集成所有车辆和道路信息。
其实国产的奥迪Q3、A3已经把豪华品牌车型的门槛压得很低了，但这还不够。奥迪将在2018引進中国的Q2L不出意外还将在入门级车型发力。从已经发布的官方信息来看，奥迪Q2采用了奥迪家族化六边形进气格栅，T型日行灯设计非常赏心悦目。奥迪Q2定位小型SUV，海外版长宽高分别为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm，引进国产的奥迪Q2L将在海外版车型基础上进一步加长。动力方面，很可能是三款涡轮增压汽油发动机，排量分别为1.0T、1.4T、以及2.0T，其中1.0T三缸发动机最大功率85kW、1.4T发动机最大功率110kW、2.0T发动机最大功率140kW，匹配6速手动及7速双离合变速器。
其它主流豪华品牌的2018计划
雷克萨斯RX系列引入三排座的RX L
对于这款畅销车型来说，RX在历经几次换代之后首次迎来了三排座的车型。对此官方的称号是全新RX L。它在新增第三排座椅的同时，沿袭了RX一直以来时尚的造型和灵活的操控性。得益于LEXUS雷克萨斯在整车空间布局方面的精湛造诣，全新RX L在车身后部加长110毫米，与此同时，新车的尾门角度比现款车型更加垂直，为第三排乘客带来宽裕的头部空间和行李箱空间。 全新RX L第三排座椅擁有媲美第二排座椅的舒适和豪华体验。三区域独立控制自动空调系统让第三排乘客尊享独立的空调控制和专属出风口。可折叠式第三排座椅后部的行李空间采用了平整的地板设计。此外，第三排的杯托以及可轻松收纳的行李隔板等巧妙的设计细节，丰富了RX L的使用便利性。
动力方面，全新雷克萨斯RX 350L的基础动力为3.5升V6发动机，搭配8速自动变速箱。对于心系环保的用户而言，全新雷克萨斯RX 450hL则是理想选择。RX 450hL采用LEXUS雷克萨斯全混动科技，结合具备D-4S燃油双重喷射技术的3.5升V6汽油发动机与两台高扭矩电机，组成综合功率高达308马力的混合动力系统。此外RX 450hL搭载专属全驱系统，安装于车辆后部的独立电动机可在必要时提供充沛的牵引力。
沃全新尔电沃动车子品牌首款产品Polestar 1开始接受预订
从今年年初开始，Polestar 1将正式开启预订购，届时这些意向将进入订单转化通道。但是拿到车的时间就不是年内了。按照沃尔沃的计划，Polestar将在中国成都建造先进的、Polestar专属的生产中心，而Polestar 1也将在这里进行生产。该生产中心目前正在施工，预计将在2019年年中开始投产。Polestar 展厅同样预计将在2019年年中开业。
Polestar在全球的首发市场包括中国、美国、德国、瑞典、挪威和荷兰。在2017年10月的品牌发布日期间，每分钟就有一名客户在官网注册，希望成为Polestar 1全新订制租赁模式的首批车主。消费者可通过官网注册登记其订购意向。
Polestar 1及未来Polestar的后续车型都将提供这一创新的订制租赁模式。这种零预付款、全包式月付款方式，同时还涵盖保险和折旧费、取车和送车服务以及各种必要的按需服务，可以令车主尽享轻松惬意的拥车体验。
作为首款在引擎盖上带有Polestar标识的车型，Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的豪华双门四座GT轿跑车。其动力输出高达600马力，在纯电动模式下可行驶150公里，是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。
