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围绕品质和品牌，东风风神2010年开展了一系列轰轰烈烈的推广活动，尽管销量“淡定”，但从容的东风风神有耐心等待发力的时机。
12月23日，在凛冽的寒风中，东风风神“征服五大洲”品质之旅车队抵达北京，并举行了凯旋庆典。至此，历时223天、跨越五个大洲、历经21个国家、途经134座城市，行程51000多公里零故障无维修的东风风神“征服五大洲”品质之旅宣告结束，这也为东风风神在2010年开展的一系列轰轰烈烈的推广活动划上了圆满的句号。
但此时，东风风神年初制订的6万辆目标只完成了一半左右，似乎与这样风光的场面不太相衬。
“我是车王”挑战赛、“征服五大洲”品质之旅、请奥运会游泳冠军张琳做代言、做NBA中国赛官方用车等一系列东风风神在2010年进行的推广活动，难道没有起到效果吗？
这在东风乘用车公司副总经理李春荣看来，作为一个新进入的品牌，目前所做的一切都是为了以后的冲量做铺垫。
也许可以套用目前正热映的一部电影的台词：
让子弹飞一会儿。
背负“输不起”的使命
如果我们放大视角，放眼未来，东风风神目前所经历的，也许正是中国自主品牌汽车发展中再正常不过的历程，甚至从某种意义上来说，新加入自主阵营仅仅18个月的东风风神在品牌导入期的表现要好于此前一汽奔腾、上汽荣威、MG、江淮宾悦、长安志翔等车型，尤其是一开始就做A级车或A 级别的轿车，过程将更为艰难。
当然，后期爆发的前提条件是：这必须是一款质量过硬的产品。
在由《汽车观察》杂志参与主办的玲珑轮胎杯
12月23日，在凛冽的寒风中，东风风神“征服五大洲”品质之旅车队抵达北京，并举行了凯旋庆典。至此，历时223天、跨越五个大洲、历经21个国家、途经134座城市，行程51000多公里零故障无维修的东风风神“征服五大洲”品质之旅宣告结束，这也为东风风神在2010年开展的一系列轰轰烈烈的推广活动划上了圆满的句号。
但此时，东风风神年初制订的6万辆目标只完成了一半左右，似乎与这样风光的场面不太相衬。
“我是车王”挑战赛、“征服五大洲”品质之旅、请奥运会游泳冠军张琳做代言、做NBA中国赛官方用车等一系列东风风神在2010年进行的推广活动，难道没有起到效果吗？
这在东风乘用车公司副总经理李春荣看来，作为一个新进入的品牌，目前所做的一切都是为了以后的冲量做铺垫。
也许可以套用目前正热映的一部电影的台词：
让子弹飞一会儿。
背负“输不起”的使命
如果我们放大视角，放眼未来，东风风神目前所经历的，也许正是中国自主品牌汽车发展中再正常不过的历程，甚至从某种意义上来说，新加入自主阵营仅仅18个月的东风风神在品牌导入期的表现要好于此前一汽奔腾、上汽荣威、MG、江淮宾悦、长安志翔等车型，尤其是一开始就做A级车或A 级别的轿车，过程将更为艰难。
当然，后期爆发的前提条件是：这必须是一款质量过硬的产品。
在由《汽车观察》杂志参与主办的玲珑轮胎杯