基于边界层分离控制的翼型优化设计方法

• 作 者: 袁丁 辛吉吉
• 机 构: 中国科学院工程热物理所100083,中国农业大学车辆工程学院
• 出 处: 中国农业大学学报
• 发表日期: 2001年4期
• 关键词: 翼型 优化设计 边界层分离控制 物理模型 数学求解方法 气动分析过程 blade profile optimum design boundary layer
• 基金项目: 国家自然科学基金

提出了不可压缩翼栅流动中最佳翼型的设计方法。将叶片间无黏流动和黏性流动的二维边界层设计统一到一般的最优化技术中，通过对翼型中线角度、厚度分布以及叶片安装角的控制来避免边界层的分离，而在大负荷时促进边界层分离点向翼型后缘推进。另外，在控制边界层分离点的同时，极小化边界层形式参数。以NACA65(08)10和NACA65(12)10翼型作为原始翼型对该方法进行了应用和讨论，得到了满意的结果。