论文部分内容阅读
5月8日，航空工业发布了题为《大国起飞》的重磅宣传片，宣传片中除了展示该基地研制生产的各型已投入使用的国之重器外，还首次披露一款疑似新型远程轰炸机的前向轮廓图。专家表示，从画面来看，这种飞翼布局的战机应该就是饱受关注的中国远轰。专家认为，在首飞之前提前公布这种战略型号，在以往非常罕见，这说明目前中国研制这类飞机已没有不可克服的障碍，也说明中国航空工业越来越自信。
《大国起飞》视频中，最引人关注的是最后出现的一架神秘飞机。该机被蒙布覆盖，只能看到前方的大致轮廓。从轮廓来看，这是一种飞翼布局的飞机。
中国军事专家宋忠平表示，从宣传片公布的外形和发布形式判断，这极有可能是与美国B-21隐形轰炸机类似的新型远程轰炸机。
中国空军专家傅前哨表示，从目前公布的画面很难判断该机型未来的具体性能参数，但参考他国远程轰炸机的参数，中国要研制的远轰的航程应该在1.2万公里以上，载弹量在20吨左右。從目前公布的外形轮廓来看，该机型可能会更突出隐形突防能力，综合性能应该会优于B-21。
对于远轰为何要选择飞翼布局，专家表示，飞翼布局是轰炸机实现隐形和气动一体化设计的最佳选择。一般而言，飞翼布局符合全升力体飞行器的设计思想，在气动方面优势明显：飞翼飞机没有常规的机身和尾翼，大大减小了机身的摩擦阻力和尾翼带来的阻力，提高了升阻比，经济性较高，航程性能较好。
飞翼布局也非常有利于隐形。由于无尾飞翼布局翼面与机身融合度高，再加上采用背负式进气道，外形光滑，几乎没有较大的雷达散射源。如果采用先进的复合材料和吸波涂层，背负式进气道再配合S形处理或进气道格栅等技术可进一步提高飞机隐形能力。
有分析认为，之前，中国曾成功试飞“利剑”无人机，这就是一种相对较小的飞翼布局隐形飞机，中国能研制这种飞机说明在控制理论、控制软件等方面取得重大突破。尽管“利剑”的体量远无法和远轰相比，但有这个基础，中国研制大型飞翼飞机也不会有太大问题。另外，中国也突破了背负式S形进气道的相关技术，在涡扇-10的基础上研制新型发动机基本能满足远轰的需求。
专家称，远轰将极大增强中国空军的战略打击能力。如果用于常规打击，可以有效控制第二岛链，如果有大型空中加油机配合，应该可以进行洲际飞行。
（摘自《环球时报》5.9）
《大国起飞》视频中，最引人关注的是最后出现的一架神秘飞机。该机被蒙布覆盖，只能看到前方的大致轮廓。从轮廓来看，这是一种飞翼布局的飞机。
中国军事专家宋忠平表示，从宣传片公布的外形和发布形式判断，这极有可能是与美国B-21隐形轰炸机类似的新型远程轰炸机。
中国空军专家傅前哨表示，从目前公布的画面很难判断该机型未来的具体性能参数，但参考他国远程轰炸机的参数，中国要研制的远轰的航程应该在1.2万公里以上，载弹量在20吨左右。從目前公布的外形轮廓来看，该机型可能会更突出隐形突防能力，综合性能应该会优于B-21。
对于远轰为何要选择飞翼布局，专家表示，飞翼布局是轰炸机实现隐形和气动一体化设计的最佳选择。一般而言，飞翼布局符合全升力体飞行器的设计思想，在气动方面优势明显：飞翼飞机没有常规的机身和尾翼，大大减小了机身的摩擦阻力和尾翼带来的阻力，提高了升阻比，经济性较高，航程性能较好。
飞翼布局也非常有利于隐形。由于无尾飞翼布局翼面与机身融合度高，再加上采用背负式进气道，外形光滑，几乎没有较大的雷达散射源。如果采用先进的复合材料和吸波涂层，背负式进气道再配合S形处理或进气道格栅等技术可进一步提高飞机隐形能力。
有分析认为，之前，中国曾成功试飞“利剑”无人机，这就是一种相对较小的飞翼布局隐形飞机，中国能研制这种飞机说明在控制理论、控制软件等方面取得重大突破。尽管“利剑”的体量远无法和远轰相比，但有这个基础，中国研制大型飞翼飞机也不会有太大问题。另外，中国也突破了背负式S形进气道的相关技术，在涡扇-10的基础上研制新型发动机基本能满足远轰的需求。
专家称，远轰将极大增强中国空军的战略打击能力。如果用于常规打击，可以有效控制第二岛链，如果有大型空中加油机配合，应该可以进行洲际飞行。
（摘自《环球时报》5.9）