双料冠军

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  近年,在全行业的大力推动下,汽车音响比赛重获新生,各大竞赛组织也积极奔跑于全国各地举行赛事。在刚结束的2015MECA武汉站中,107台辆音箱改装车齐聚一堂,更是刷新了2015年参赛车辆最多的记录。其中汇隆团队旗下猛将——武汉音乐之声,7辆高素质赛车出战,一举包揽了五冠三亚等极佳成绩。其中,本文主角大切诺基更是成为本次的双料冠军。
  配置清单:
  音源:麦景图4000CD主机+喜力士八路DSP+十路DSP
  前声场:德国海螺Z系三分频套装
  后声场:德国海螺7系两分频套装
  功放1:意大利卓傲165.2二路功放 推前后声场
  功放2:意大利卓傲50.2二路功放 推中置及环绕
  超低音:捷力8英寸+12英寸各一只
  功放3:捷力超低功放1200.1/1000.1各一台
  音频线:范登豪
  隔音:大能全车隔音
  很多车友对于汽车音响改装有着很模糊的定义,对发烧友也有着很模糊的定义,认为发烧友一定是花很多钱来改装音响,其实,这是每个人追求跟听感的选择,发烧友不一定高价,高价不一定能得到好效果。简单的器材堆砌是不能够满足我们挑剔的耳朵的,每件器材都有它存在的价值,都能发挥出它独特的魅力跟作用,没有浪费,在技术顾问黄继耀先生的神来之手之下,发出耀眼的独特的夺目的音乐光芒!
  光是看配置清单,我们都可以感觉到这台大切诺基体内浓浓的贵气,而双料冠军的头衔也足以说明它并不只是徒有其形。由于系统庞大,注意叙述或许会显得臃肿,笔者不妨挑出系统的重点来介绍。首先是音源部分,麦景图4000CD主机,美国麦景图汽车音响器材停产好几年,目前市面存留的都是稀有的珍品,卖一台少一台。虽说可操控的功能不多,但是其声音大气、平衡一直难以被超越。
  前声场及后声场喇叭均选用德国海螺的器材,秀气的Z系三分频搭配尊贵7系两分频,都是发烧友们梦寐以求的喇叭单元。话虽如此,但是海螺的喇叭除了“胃口大”这一特点之外,安装难度高也是同样的声名在外。以Z系为例,由于喇叭制作结构的复杂,如果安装店家水平不到位,很容易会使喇叭无法发挥出应有水平。
  功放方面,值得强调的是意大利卓傲两路功放165.2,作为卓傲全晶体管功率放大中的旗舰产品, 其输出功率大,声音细节表现优掳获不少发烧友的“芳心”。归功于功放内部结构精炼严谨,工作可靠而效果稳定,无论静态展示还是动态演绎,都可以令人感应到它发出的顶级音响器材完美与绚丽。它那细致晶莹而温暖华美的音色,更是令人一听倾情而历久难忘。
  在赛场上,笔者有幸一听这台双料冠军,系统刚一张“金口”,你会发现你对汽车音响有了不一样的理解。它不再是冰冷的器材,而是有血有肉的声音。歌手已经不是在碟片封面上,他/她此刻站在你面前,他/她的吐气你都能感觉到,他/她弥漫在空气中,他/她的声音,已经成为流动的音符,让车内每个细胞都是音乐的元素!
  编辑点评:好的器材,仅仅是为系统提供天赋上的优势。然而,能否把握优势更多则是看调音师的功底。毫无疑问,在车铃隆黄总的妙手调试下,这台大切诺基的效果让人感动,每个上车试听的人相信都会有同样的评价:双料冠军,实至名归!
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