对路桥施工中预应力技术应用的探究

来源 :基层建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiao040223
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  摘要:在改革开发的不断深入与推进下,我国进一步加大了对基础设施建设的投资力度,其中最具代表性的便是路桥施工。众所周知,路桥施工是现阶段我国交通运输体系中极其重要的组成部分,路桥施工的安全性、稳定性决定了行车与人群的安全。其中,在路桥施工的不断发展中,相关施工技术横空出世,得到有序发展,预应力技术以高渗透性、高抗压性被积极运用到路桥施工之中,从根本上提高了路桥施工的施工质量。笔者结合对预应力技术的认识与了解,简单分析预应力技术在路桥施工中的应用,期望为路桥施工提供浅薄建议。
  关键词:路桥施工;预应力技术;应用
  经济的发展推动了社会的进步,在社会的可持续发展中我国路桥建筑成为了现阶段最为主要的建筑模式。现如今,我国交通建设成处于快速发展的阶段,在这一阶段,人们对路桥施工的质量提出了更高的要求。因此,面对我国公路交通运输的可持续发展,积极改善路桥施工技术,增强路桥施工的整体水平,才能从根本上提高路桥施工的整体质量[1]。预应力技术作为路桥施工中的关键技术之一,具有高渗透性性,高抗裂性、高强度性,在我国路桥施工中应用比较广泛,对我国路桥施工的寿命、承载力有着非常重要的意义。
  一、预应力技术的概述
  预应力技术是指在整个工程施工过程中,在保证受载荷压力没有受到荷载力的作用,将其预先给予一定的预应力,从根本上提高钢件的刚度,是一种能够增强路桥载荷承受力的一种技术。从时间角度分析,预应力技术出现在20世纪50年代,主要的用途是应用在建筑工程领域之中。近几年,伴随着我国路桥工程的可持续发展,预应力技术得到完善与优化,逐渐在路桥施工中得到广泛应用。
  其中,预应力技术的主要特点主要表现在抗渗透性、抗裂性、耐久性。在路桥施工中预应力技术的应用是完成在钢材与混凝土基础之上的。使用钢材混凝土材料不仅可以降低原材料成本,节约资金,并且能够进一步促进路桥工程结构,避免出现工程开裂的线。在路桥施工中使用预应力技术不仅可以有效提升路桥工程的整体安全性,并且能够促进路桥的寿命,提升路桥工程的观赏性[2]。
  二、路桥施工中预应力技术的应用
  现如今,在预应力技术的可持续发展中,路桥施工中对其技术进行广泛应用,其应用的范围主要包括了路桥施工中混凝土的预应力、受弯构件的预应力技术、施工材料的优化、施工之中的加固预应力。
  (一)路桥施工混凝土预应力方面
  首先,需要在严格遵照施工标准的要求下对混凝土进行振捣,并且要从始到终确保振动的垂直作业,要保证振动棒能够在插入混凝土时候的速度与从混凝土中拔出的速度要慢。如果在振捣过程中出现气泡,则需要进行第二次振捣[3]。其次,需要积极做好混凝土振捣工艺的应急预案,避免在路桥施工中出现其它问题。
  (二)受弯构件的预应力技术方面
  受弯构件是路桥施工中的主要构件,其构件的质量从本质上决定了路桥施工的质量。在整个路桥施工之中,需要采用碳纤维,由于碳纤维具备一定的强度,并且在携带的时候比较方便,操作过程比较简单,能够从本质上满足混凝土的应力需求。在对受弯构件进行质量加强中,需要通过黏贴预应力处理之后的纤维片,只有如此才能从根本上提高碳纤维的拉应力,这样便能够将受弯构件的预应力进行增强,并且能够进一步提升路桥工程的稳定性。
  (三)在施工材料以及工具优化方面
  施工材料与施工工具是聚丁施工构件质量与安全的关键因素,是保证施工原材料质量的主要物品。在根据路桥施工预应力设计的要求,可以从钢绞丝的类型、特性等方面对其进行优化处理,这样才在一定程度上促进了预应力施工构件的性能。对于施工工具的优化,则需要在结合路桥施工质量的标准以及工程构件所承载的基础上,选择合适的锚具[4]。一般而言,在制作预应力施工构件中主要采用的制作方法为前张法与后张法,而后张法中主要采取的则是应力锚具。
  (四)在施工加固预应力方面
  工程预应力击鼓是提升路桥承载力的关键。通常情况下我们比较常见的预应力加固方法主要包括:路桥工程中承受载荷之前所施加的预应力、在根据路桥工程结构的基本要求中对预应力进行更改、在采取预应力施工构件的基础上对路桥工程进行加固处理等等。
  三、提高预应力在路桥施工中的主要措施
  通过上文对路桥施工预应力技术的应用,笔者根据自身的工作经验,对路桥施工的优化提出了一下几点建议。
  (一)路桥施工设备的优化
  一般而言,路桥施工设备中预应力的施工工具主要是指锚具,对其进行优化的核心是在严格按照施工工艺的要求中选取合适的锚具。其中,在预应力施工中的方法主要包括两种类型,分别是先张法与后张法,在采取后张法中需要选取锚具。通常情况下锚具主要分为两种类型,分别是机械类锚固以及磨阻型锚固,两种锚固的种类比较多,并且性能也各不相同[5]。在路桥高空施工中对锚固类的应用比较广泛,并且为了避免在作业过程中出现应力的损失,则需要对其进行分析与研究。比如在单根钢绞线中一般会选择机械类型的锚固。
  (二)路桥施工的钢绞线优化
  钢绞丝的类型与型号是根据路桥施工中的预应力所决定的。钢绞丝主要分为预应力钢筋、普通的钢绞丝。近几年,伴随着钢绞线的发展,越来越多的钢绞线出现在市场中,其中性价比较高的钢绞线不仅具有外观性、轻薄性并且具备一定的松弛性。现如今,在绿色环境的发展下,路桥施工中也逐渐融入了可持续发展,因此,对于路桥施工中所选择的材料利用率以及材料质量,需要从本质上提升其要求,在结合施工设计要求的基础上,将原材料的型号与类型进行整合。
  (三)路桥施工中加固施工优化
  对于路桥外部预应力的加固以及路桥受力体系的优化改进,是现阶段路桥施工中加固施工优化的主要目的方法[6]。与此同时,在路桥预应力构件的技术改进中,需要增强预应力,增强路桥载荷承载力的能力,提高路桥的加固效果。
  此外,在路桥施工预应力技术优化中还涉及到箱梁钢绞线施工优化,解决该问题的关键是应力张拉过程中对钢绞线的张拉顺序的确定。一般情况下,箱梁钢绞线张拉时,腹板处按照由下及上方向张拉,而横向钢绞线则由上及下方向张拉,箱梁钢绞线施工按照先横梁施工"再纵梁施工,最后进行剩余横梁钢束施工顺序开展。
  结语
  综上所述,伴随着我国社会经济的发展,路桥施工已经成为了现阶段最为主要的任务与内容,路桥施工中质量的安全决定了社会的安定团结以及人们的生活质量。其中,在路桥施工中会应用多种技术形式,其中比较重要的技术形式为预应力技术,预应力技术在不断优化与完善中,不仅能够降低路桥施工的成本,并且能够在一定程度上缩短路桥施工的周期,这对提升路桥施工的整体质量而言起到了非常重要的作用。因此,加强对路桥施工预应力技术的研究与认识,才能从根本上提升我国路桥施工的可持续发展。
  参考文献:
  [1]刘伟.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].价值工程,2010,21:110-111.
  [2]罗永忠.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].科技创新与应用,2014,05:195.
  [3]胡中心,封文苍.预应力技术在市政路桥施工中的应用[J].企业技术开发,2014,12:60-61.
  [4]刘海东.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].黑龙江交通科技,2014,11:93-94.
  [5]史智勇,赵永红,刘云平.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].中国水运(下半月),2013,09:253-254.
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