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危险货物以其特殊的物质结构和理化性能，在安全条件下可以创造经济价值，造福于人类；而在不安全的条件下则会给人类带来灾害。在道路危险货物运输过程中，安全有保证则可取其利，安全无保证则会受其害。笔者结合工作经验和鲜活案例，送给危险货物运输企业八个“千万”。
千万不要开“英雄”车
纵观近几年发生的危险货物运输车辆侧翻泄漏事故，大部分都是由于急刹避让车辆造成的，而这些车辆基本上都是罐式车。罐式车里面装的是液体，急刹时车辆发生倾斜，产生了离心力，由于罐式车吨位很大，惯性很大，致使车辆发生了侧翻，罐体质量差的，很容易发生泄漏事故。危险货物运输车辆也被称为“流动的炸弹”，有些危货驾驶员却不以为然，开“英雄车”、“赌气车”，带着流动的炸弹，频繁的加塞、超越，一旦前面有突发险情，只得紧急刹车，侧翻在所难免。
千万不要超载
由于油价的不断上涨，现在危运企业都是在夹缝中生存,不超载根本无法生存,更别说赚钱。但是，每辆车的结构与质量对应一定的核载吨位，超载运输极易引发爆胎，导致车辆失控，引起侧翻泄漏。2005年3月29日，在京沪高速公路淮安段，一辆载有液氯的山东槽罐车与一辆货车相撞，导致液氯大面积泄漏，公路附近3个村镇的居民因此遭遇重大伤亡，死亡约28人。事后调查发现，车辆爆胎的原因很可能是车辆超载所致。这辆车标示吨位是15吨，但实际装载29.44吨，属严重超载。
千万不要无证上岗
道路危险货物运输从业人员持证上岗前，都是经过严格的职业道德和业务素质培训，考试合格取得从业资格证后方可上岗作业。有些运输企业，驾驶员周转不开，临时安排持有普货从业资格证的驾驶员顶上，无知者无畏，这些司机的胆子很大，很容易酿成事故。根据《道路危险货物运输管理规定》第53条的规定：未取得从业资格证从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员将被处以2万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，还要追究刑事责任。
千万不要超范围经营
每一种危险化学品都有其独有的运输、装卸和应急救援注意事项，运输企业在运输前，都要做足功课，了解所运危险化学品的物理性质和化学性质。运输企业如果擅自超经营范围带货，无异于引火上身，在运输过程中稍有不慎，便可能对生命、财产和环境造成损失。根据《道路危险货物运输管理规定》第48条的规定，超越许可事项，从事道路危险货物运输的，至少处罚2万元以上。
千万要做好基础软件资料
企业档案台帐反应了企业的安全生产风貌和领导人的重视程度，是企业安全管理的缩影，外行人一看便知这家企业的安全生产状况。运输企业应以事故倒查的思想，做好相关安全台帐工作，一旦发生事故，所有台帐全部查封，来不及更改和补充。天灾人祸难以避免，路上车辆越来越多，你不撞他，他可能来撞你，只有未雨绸缪，方能化险为夷。
千万要做好出车前检查
任何细微的麻痹和疏忽都可能导致一场无法想象的巨大灾难，都可能会夺去您和很多无辜的人的生命和幸福，对环境造成巨大的破坏，您以前取得的一切经济效益也将不复存在。运输企业一定要出车检查。检查证照是否齐全，检查机车外观和喇叭、灯光是否齐全有效；检查油、水、电是否缺漏和各种仪表及安全设施是否良好有效；检查车辆轮胎的气压和货车货物的牢固情况及连接部位的牢靠等等情况。
千万要应急演练
据笔者了解，许多发生的化学危险品运输事故都是因为驾驶人员和运输企业采取救援措施不当，才使事故后果扩大，酿成重大财产损失。发生事故时，从业人员一般都惊慌失措，六神无主，无所适从。适当组织应急演练，让驾驶人员、押运人员掌握了事故状态下各自的责任和任务，有利于减少事故损失，提高企业自我救助能力，维护社会稳定。
千万要进行安全教育
企业安全教育培训是为安全工作提供能力、动力的基础工程，一旦因为从业人员的安全意识疏忽而引发交通事故，那损失的岂只几十万，搞不好还得负刑事责任。企业在日常管理中要定期给从业人员开展安全教育培训，因为经常性的安全教育是提高安全意识的有效方法。（作者单位：浙江省嘉兴市运管处、嘉兴市公路管理处）
千万不要开“英雄”车
纵观近几年发生的危险货物运输车辆侧翻泄漏事故，大部分都是由于急刹避让车辆造成的，而这些车辆基本上都是罐式车。罐式车里面装的是液体，急刹时车辆发生倾斜，产生了离心力，由于罐式车吨位很大，惯性很大，致使车辆发生了侧翻，罐体质量差的，很容易发生泄漏事故。危险货物运输车辆也被称为“流动的炸弹”，有些危货驾驶员却不以为然，开“英雄车”、“赌气车”，带着流动的炸弹，频繁的加塞、超越，一旦前面有突发险情，只得紧急刹车，侧翻在所难免。
千万不要超载
由于油价的不断上涨，现在危运企业都是在夹缝中生存,不超载根本无法生存,更别说赚钱。但是，每辆车的结构与质量对应一定的核载吨位，超载运输极易引发爆胎，导致车辆失控，引起侧翻泄漏。2005年3月29日，在京沪高速公路淮安段，一辆载有液氯的山东槽罐车与一辆货车相撞，导致液氯大面积泄漏，公路附近3个村镇的居民因此遭遇重大伤亡，死亡约28人。事后调查发现，车辆爆胎的原因很可能是车辆超载所致。这辆车标示吨位是15吨，但实际装载29.44吨，属严重超载。
千万不要无证上岗
道路危险货物运输从业人员持证上岗前，都是经过严格的职业道德和业务素质培训，考试合格取得从业资格证后方可上岗作业。有些运输企业，驾驶员周转不开，临时安排持有普货从业资格证的驾驶员顶上，无知者无畏，这些司机的胆子很大，很容易酿成事故。根据《道路危险货物运输管理规定》第53条的规定：未取得从业资格证从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员将被处以2万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，还要追究刑事责任。
千万不要超范围经营
每一种危险化学品都有其独有的运输、装卸和应急救援注意事项，运输企业在运输前，都要做足功课，了解所运危险化学品的物理性质和化学性质。运输企业如果擅自超经营范围带货，无异于引火上身，在运输过程中稍有不慎，便可能对生命、财产和环境造成损失。根据《道路危险货物运输管理规定》第48条的规定，超越许可事项，从事道路危险货物运输的，至少处罚2万元以上。
千万要做好基础软件资料
企业档案台帐反应了企业的安全生产风貌和领导人的重视程度，是企业安全管理的缩影，外行人一看便知这家企业的安全生产状况。运输企业应以事故倒查的思想，做好相关安全台帐工作，一旦发生事故，所有台帐全部查封，来不及更改和补充。天灾人祸难以避免，路上车辆越来越多，你不撞他，他可能来撞你，只有未雨绸缪，方能化险为夷。
千万要做好出车前检查
任何细微的麻痹和疏忽都可能导致一场无法想象的巨大灾难，都可能会夺去您和很多无辜的人的生命和幸福，对环境造成巨大的破坏，您以前取得的一切经济效益也将不复存在。运输企业一定要出车检查。检查证照是否齐全，检查机车外观和喇叭、灯光是否齐全有效；检查油、水、电是否缺漏和各种仪表及安全设施是否良好有效；检查车辆轮胎的气压和货车货物的牢固情况及连接部位的牢靠等等情况。
千万要应急演练
据笔者了解，许多发生的化学危险品运输事故都是因为驾驶人员和运输企业采取救援措施不当，才使事故后果扩大，酿成重大财产损失。发生事故时，从业人员一般都惊慌失措，六神无主，无所适从。适当组织应急演练，让驾驶人员、押运人员掌握了事故状态下各自的责任和任务，有利于减少事故损失，提高企业自我救助能力，维护社会稳定。
千万要进行安全教育
企业安全教育培训是为安全工作提供能力、动力的基础工程，一旦因为从业人员的安全意识疏忽而引发交通事故，那损失的岂只几十万，搞不好还得负刑事责任。企业在日常管理中要定期给从业人员开展安全教育培训，因为经常性的安全教育是提高安全意识的有效方法。（作者单位：浙江省嘉兴市运管处、嘉兴市公路管理处）