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研究了描述车辆行驶下沙漠沙的剪切特性模型及其参数确定方法 ,建立了描述地面剪切特性最佳模型的评价指标。从车辆行驶性观点出发 ,测出了新疆塔克拉玛干沙漠沙的剪切应力—位移关系 ,确定了描述沙漠沙的最佳剪切特性模型。所得结果为研制沙地通过性良好的运输车辆—沙漠车辆、开发沙漠资源及穿越沙漠的军事行动提供了重要参考