山景路河山路工程桥梁钻孔灌注桩施工质量控制与问题防治

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   转塘科技经济园区山景路、河山路工程由我负责实施,该工程包含三座跨径10米的简支梁桥。下部结构均为桩径Φ800的钻孔灌注桩,共有56根。因此,钻孔灌注桩施工的质量直接影响整个桥梁工程的质量。
   钻孔灌注桩的施工工艺:测定桩位 埋设护筒桩基就位钻孔(设泥浆池制备泥浆、泥浆循环清渣) 安放钢筋骨架二次清孔 灌注水下混凝土。
   钻孔灌注桩施工环节多,制约工程质量的因素也多,不同工程,影响桩基质量因素也不尽相同。有些比较直观,易于控制,如钢筋笼加工制作与安装、混凝土制备、桩位偏差、泥浆性能等;而有些是隐蔽的,难以完全检测,因而控制比较困难,如桩孔垂直度、沉渣厚度、泥皮厚度、桩顶浮浆及桩顶混凝土强度等。如何减少这些因素对桩质量的影响,本人根据已实施的三座桥时所遇到的一些具体问题及参阅一些文献,着重对施工过程中难以控制的几个工序的技术问题作以下分析,并提出防治措施。
   一、钻孔垂直度
   桩的垂直度对桩承载力指标影响较大,桩斜会造成桩受力状态改变,尤其是一些单桩桩基,会留下一定的工程质量隐患。影响桩孔垂直度的因素主要有钻机型号、安装的平稳程度、钻杆的刚度、钻杆连接的垂直度及地质情况等多种因素。
   本工程的钻孔桩采用的是100型的钻机,该钻机自重大,底盘大,钻杆刚度大,且同轴,钻机只要调平、调直后不易改变垂直度;钻杆为法兰连接,由于结合紧密,垂直度较好,其施工的钻孔垂直度一般较好,所成型的桩孔经检测其垂直度均符合要求。
   测孔资料反映有时钻机的成孔垂直度较差,其主要原因是钻机自重轻,易移位,钻杆刚度相对较小,且有些钻杆连接后都不同轴。正反循环回转工程钻机相对来讲垂直度有一定保证,这主要原因是因为其自重大、底盘大、钻杆刚度大,钻机只要调平、调直后不易改变垂直度。但钻杆的连接形式不同,垂直度也有差异,当采用内六方卡箍式连接时,由于其存在一定的间隙,当孔深时,垂直度易
  超标,而法兰连接由于结合紧密,垂直度相对较好。由于对垂直度的简易测量不能完全反映桩孔的垂直度,检测孔斜的仪器费用又较高,每个工程、每个桩孔不可能全都用测斜仪来检测,所以防止孔斜的措施主要是通过加强施工现场的管理来保证,开钻前一定要支稳、调平钻机,并保证立轴的垂直度,钻进过程中要随时观察、判断,不断校核钻杆垂直度,发生偏斜随时调整。
   二、确保桩位、桩顶标高和成孔深度
   在护筒定位后及时复核护筒的位置,严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm,并检查回填土是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化,为准确的控制钻孔深度,在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并做好记录,以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来检验成孔达到深度。
   虽然钻杆达到的深度已反映了成孔深度,但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当,或在提钻具时碰撞了孔壁,就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象,这将给第二次清孔带来很大的困难,有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此,在提出钻具后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题,因其最大缩水率达1.2%,为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。
   为有效防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象,除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外,还根据不同土层情况对比地质资料,随时调整钻进速度,并描绘出钻进成孔时间曲线。由于本工程的地质层以粉砂层为主,钻进时进尺明显下降,在软粘土中钻进最快0.2m/min左右,在细粉砂层钻进就降到0.015m/min左右,两者进尺速度相差很大。另外钻头直径的大小将直接影响孔径的大小,在施工过程中要经常复核钻头直径,发现磨损超过10mm就要及时调换钻头。
   三、泥皮厚度
   泥皮系指由于施工成孔、成孔工艺等因素,在桩身混凝土与桩周土之间形成的一层粘性泥土。在成孔过程中由于钻头的切削、挤压及泥浆中自由水在动水位压力作用下向孔壁滲透,使泥浆中的粘粒不断粘附在孔壁表面,形成一层柔韧的粘土膜,它可以抵抗冲洗介质对孔壁的冲刷,且循环的时间越长,泥皮厚度也会增加,起到稳定孔壁的作用,但成桩后泥皮会影响桩周土摩阻力的发挥,无泥浆循环的桩,桩周泥皮较薄,泥浆循环的桩,桩周泥皮较厚,从一些桩资料中反映,泥皮厚度的不同可影响桩基承载力达10%。在成孔过程中由于排渣、钻进、桩周形成泥皮不可避免,要减少泥皮厚度,成孔后及时灌注来减小孔壁泥皮的形成时间,尤其是泥浆循环成孔工艺,更要加强管理,选择造浆率高的优质粘土或膨润土造优质泥浆。
   四、灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔
   清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣,使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态,再利用泥浆胶体的粘结力使得悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔,最终将桩孔内的沉渣清干净,这就是泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用,我们可以看出,泥浆的制备和清孔是确保钻孔桩工程质量的关键环节。因此,对于施工规范中泥浆的控制指标:粘度测定17~20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制,不能就地取材,而要专门采取泥浆制备,选用高塑性粘土或膨润土,拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。
   灌注桩成孔至设计标高,应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔,直到孔口返浆比重持续小于1.10~1.20,测得孔底沉渣厚度小于50mm,即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部,最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣,从而影响桩基工程的质量。因此,必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后,应立即进行水下混凝土的灌注工作。
   五、水下混凝土施工
   钻孔灌注桩水下混凝土施工易出现的问题有:1)、导管接送严重漏水,造成断桩。发生这种故障的后果非常严重,进水,使混凝土形成松散层次或囊体,出现浮浆夹层造成断桩,严重影响混凝土质量,导致废桩重做。2)、导管轻微漏水、导致埋入混凝土太深,混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素,可能造成导管的堵塞,导致浇注中断,若重新灌注浇注时,则混凝土内存在浮浆夹层,造成断桩。3)护筒外壁冒水,引起地基下沉,护筒倾斜和位移,使桩孔偏斜,无法施工。4)、孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌,往往都有前兆。有时候是排出的泥浆中不断出现气泡,有时护筒内的水位突然下降,这都是塌孔的迹象。
   如果上述问题出现,势必增加工程投资,又拖延工期,工程质量也很难达到预期的目标。
   我们采取了如下施工方法和措施控制施工质量:
   1)、为防止导管接头与导管漏水,施工中我们通过严格的事前、事中、事后控制,保证导管制作及具备以下条件:(1)足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满混凝土的重量。(2)各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置,预先试拼并做好标记,按插导管时须按试拼时的状态对号安装,所有的法兰盘接头均须垫入5~7毫米厚的橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水。(3) 内径应一致,其误差应小于±2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后需做隔水栓能否通过导管试验。(4)最下端一节导管长度要长一些,一般为4米,其底端不得带法兰盘,以便埋在混凝土内。每节导管的长度要整齐统一,便于丈量长度,并作出标记和记录。(5)导管使用前做好水密性试验。导管不要埋入混凝土过深,严格控制混凝土配合比、和易性等技术指标。
   2)、为预防孔壁坍塌,我们采用了维持护筒水位比筒外水位高出1.3-1.4米,操作中避免碰撞孔壁,并随时注意控制泥浆的和比重。
   六、桩顶混凝土强度
   由于桩顶部混凝土受力较大,其质量的控制也比较关键,水下灌注混凝土桩顶的质量比桩身混凝土的质量难控制,当首灌的混凝土冲出导管后向四周扩散,与孔内泥浆相互掺合形成一定厚度的稀释混合层,随着混凝土的继续灌入,该部分始终被顶升在最上层,把泥浆和桩身混凝土分开,最终在桩顶凝固成含浮浆、泥渣的混杂层,施工中混杂层的厚度难以掌握,并且在灌注过程中由于导管要上下抽动,可能使部份浮浆随导管混入桩身混凝土一定深度,使桩芯夹泥。
   桩顶混凝土常见的质量问题有:混凝土强度不够、桩芯夹泥、未灌注到位或灌注过多。影响因素主要有:1)泥浆性能:当清孔不彻底,泥浆比重大,含泥渣较多时,水下灌注时就影响混凝土的扩散,并使混凝土的顶升困难,这时混杂层厚度必然较大;2)灌注工艺:一般要求导管埋深2-6米,但当导管埋深过大,灌注则困难,一则容易埋管,二则要不停的上下抽动导管促使混凝土下落,这样必然会使桩顶部份浮浆进入桩身,形成桩顶混凝土芯夹泥;3)清孔工艺:清孔的方式、时间都影响到孔内泥浆的性能,泥浆比重大不利于灌注,混杂层必厚。由于桩顶混凝土的隐蔽性,尚无法清楚判定混杂层的厚度,首先要清孔彻底,当孔底泥浆比重在1.2以下时,灌注混凝土均较顺利,桩顶混杂层较厚,另外还要有适宜的初灌量,灌注混凝土时要及时拆除导管;及时测孔内混凝土面高度,最后还要保持一定的超灌量,使桩头混凝土强度较低部份凿除后,桩顶标高满足要求。
  
  
  
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