论文部分内容阅读
摘 要：近年来，海南邮轮旅游发展态势正在加速度。同时，三亚和海口邮轮母港项目的进一步规划和建设，海南吸引着越来越多的国际邮轮企业集聚一地。而随着海南智慧旅游建设试点的完成，并逐步铺开，邮轮产业发展开始进一步良性循环，却也导致海南邮轮旅游人才短缺。本篇文章，作者将从海南邮轮旅游市场的现状出发，从海南邮轮旅游发展优势、智慧旅游的支持和邮轮旅游人才需求等角度，分析海南邮轮旅游发展现状。
关键词：海南邮轮旅游;智慧旅游;人才;现状
一、 海南邮轮旅游市场的现状
短短几年间，中国邮轮市场发展迅速，稳居世界邮轮旅游市场第二位，排名仅在美国之后。据了解，海南省有两个港口名列中国十大邮轮港，它们分别是：海口秀英港和三亚凤凰岛国际邮轮港。根据2018年的《中国邮轮产业发展报告》显示，约有6.9万人次的出入境游客由海口、三亚的邮轮港口接待，仅为上海的吴淞口港口出入境人次的3.6%。从全国数据来看，华东，华北市场增速放缓，华南市场增速显著。
二、 海南邮轮旅游的优势
（一）天时、地利、人和
1. 海南邮轮拥有良好的国内外环境
一方面，关于海南官方政策。先有海南省入境的邮轮15天免签政策，后有支持海南岛周边邮轮航线和跨国邮轮航线开放、“将海南纳入国际旅游‘一站式’航线”等政策，为海南邮轮产业发展带来更多机遇。值得一提的是，于2019年7月起，海南政府为探索创新中资非五星红旗邮轮，逐步进行海上邮轮航线试点，同时加快三亚邮轮母港发展，打造多系列的海南邮轮旅游航线产品，挖掘新热点。
另一方面，国际形势的变化方面，南海局势逐渐缓和，中国与菲律宾越南矛盾逆转。“一带一路”的影响越来越深刻和广大，使得我国与中亚各国的交通建设方面，发展迅猛，这将使得中亚内陆各国之间的联系更紧密。海南依托海上丝绸之路的建设，加快了邮轮航线进一步延伸，丰富了其邮轮旅游产品。
2. 海南在地理位置上占有得天独厚的优势
海南岛是国际海运航线上的必经之路。而三亚，位于海南岛最南端，向北可以到达日本，向南则可以直驱南海、东南亚及印度洋。这表明，海南在国际全球邮轮航线上的优势，作为东南亚运输网络和航运供应线的重要节点，在邮轮航线上具有非常关键和战略性的地理位置。
3. 海南邮轮旅游具有辽阔的客源地优势
海南邮轮旅游的客源不仅限于本地居民，还包括“冬季候鸟型”游客。此类游客即有充足的时间，也有一定的经济条件。从长远来看，海南背靠大陆广大腹地，北方游客一直对大海有着无限的向往，赋予北方游客参加邮轮游的需求。而随着大陆高铁南北衔接，琼州海峡跨海通道逐渐贯通，中国各地的游客则都可成为海南邮轮产品的潜在客源。
4. 智慧旅游的加持
智慧旅游这一概念的提出，为海南旅游业的发展带来了一股新的智能的中坚力量。
智慧旅游的建设，在海南一开始是以万宁为试点，然后在三亚和海口进一步推广。名为“阳光翼行”的手机App，是海南省旅游委与中国电信海南公司，为智慧旅游的建设共同发行的，这款App里面包含了海南旅游的食、住、行、娱、游和购等实用综合信息，游客可以在手机设备上订购，App也为游客个性化定制和推荐相关组合产品信息。那么，放到邮轮游客身上，同样适用。邮轮游客通过手机就可以完成海南游所需的行前准备和预定;邮轮游客在旅游期间，还能使用多种语言的景區讲解、导游、旅游攻略、同声翻译和客户服务，从而使邮轮旅游的个性化体验最大化。
可喜的是，今年1月8日，海南移动与恒大海花岛旅游运营管理有限公司，又简称：恒大海花岛，开始启动恒大海花岛“5G未来智慧旅游岛”项目，它的建设将使得海南的邮轮旅游更具吸引力。
三、 海南邮轮旅游人才培养现状
（一）海南邮轮旅游人才的需求状况
至今，海南省的邮轮旅游市场仍高速发展中。据相关报道，海口秀英港国际邮轮中心的建设工作已被提上日程，它的建设旨在制定“以海口南海明珠国际邮轮始发港为主，海口秀英邮轮停靠港为辅的海口国际邮轮中心”。在美好的建设蓝图下，更多的邮轮公司会在海南开发具有海南特色的国际航线，这也意味着海南将面对更大的高端国际邮轮人才缺失的挑战。
（二）海南邮轮旅游人才培养现状
歌诗达邮轮集团亚洲区域总裁曾在专访中提及，真正能从事邮轮经营与管理、港口服务、邮轮维修保养等相关工作的邮轮旅游人才是非常稀缺的。据了解，近几年，中国培养邮轮旅游相关专业的高等院校共有七十所，其中海南拥有的高等教育院校和职业院校如下，分别是三亚理工职业学院、三亚航空旅游职业学院、三亚城市职业学院、三亚中瑞酒店管理职业学院、海南科技职业学院和海口经济学院。由此可见，海南邮轮旅游相关专业和本科院校仍然想多稀少的，特别仅限于邮轮基层服务人员的培养。且学生英语水平普遍较低，缺乏服务意识，缺乏跨文化沟通和灵活突发事件的能力，甚至是较少的毕业生选择相关主管工作邮轮及邮轮。
目前，随着职业教育改革，海南高校将会更加重视国际邮轮旅游人才培养，逐渐改革邮轮专业的招聘，加强学生对邮轮专业的认识，筛选出真正符合邮轮旅游人才标准的基本素质，加大与当地和国际邮轮企业的合作。我相信，在政府的政策支持下，在高校和企业的合作下，海南将出现更多的多元化和多层次的海南高端邮轮旅游相关人才，来填补邮轮旅游业的职位空缺，为海南邮轮旅游发展增加新的动力，促进海南邮轮旅游业的进一步发展。
参考文献：
[1]马振涛.海南打造高端旅游目的地需补齐短板[N].中国旅游报，2019-07-24（003）.
[2]陈梦月.海南国际精品邮轮旅游目的地建设研究[D].三亚：海南热带海洋学院，2019.
[3]陈昀.积极培育壮大邮轮产业 为打造国际旅游消费中心注入新动能[J].今日海南，2019（6）：50-52.
[4]刘朝霞.海南邮轮市场开发现状及问题研究[J].现代商贸工业，2019，40（19）：15-16.
[5]钱茜露.邮轮旅游服务型人才培养对策研究[J].北京第二外国语学院学报，2015.
关键词：海南邮轮旅游;智慧旅游;人才;现状
一、 海南邮轮旅游市场的现状
短短几年间，中国邮轮市场发展迅速，稳居世界邮轮旅游市场第二位，排名仅在美国之后。据了解，海南省有两个港口名列中国十大邮轮港，它们分别是：海口秀英港和三亚凤凰岛国际邮轮港。根据2018年的《中国邮轮产业发展报告》显示，约有6.9万人次的出入境游客由海口、三亚的邮轮港口接待，仅为上海的吴淞口港口出入境人次的3.6%。从全国数据来看，华东，华北市场增速放缓，华南市场增速显著。
二、 海南邮轮旅游的优势
（一）天时、地利、人和
1. 海南邮轮拥有良好的国内外环境
一方面，关于海南官方政策。先有海南省入境的邮轮15天免签政策，后有支持海南岛周边邮轮航线和跨国邮轮航线开放、“将海南纳入国际旅游‘一站式’航线”等政策，为海南邮轮产业发展带来更多机遇。值得一提的是，于2019年7月起，海南政府为探索创新中资非五星红旗邮轮，逐步进行海上邮轮航线试点，同时加快三亚邮轮母港发展，打造多系列的海南邮轮旅游航线产品，挖掘新热点。
另一方面，国际形势的变化方面，南海局势逐渐缓和，中国与菲律宾越南矛盾逆转。“一带一路”的影响越来越深刻和广大，使得我国与中亚各国的交通建设方面，发展迅猛，这将使得中亚内陆各国之间的联系更紧密。海南依托海上丝绸之路的建设，加快了邮轮航线进一步延伸，丰富了其邮轮旅游产品。
2. 海南在地理位置上占有得天独厚的优势
海南岛是国际海运航线上的必经之路。而三亚，位于海南岛最南端，向北可以到达日本，向南则可以直驱南海、东南亚及印度洋。这表明，海南在国际全球邮轮航线上的优势，作为东南亚运输网络和航运供应线的重要节点，在邮轮航线上具有非常关键和战略性的地理位置。
3. 海南邮轮旅游具有辽阔的客源地优势
海南邮轮旅游的客源不仅限于本地居民，还包括“冬季候鸟型”游客。此类游客即有充足的时间，也有一定的经济条件。从长远来看，海南背靠大陆广大腹地，北方游客一直对大海有着无限的向往，赋予北方游客参加邮轮游的需求。而随着大陆高铁南北衔接，琼州海峡跨海通道逐渐贯通，中国各地的游客则都可成为海南邮轮产品的潜在客源。
4. 智慧旅游的加持
智慧旅游这一概念的提出，为海南旅游业的发展带来了一股新的智能的中坚力量。
智慧旅游的建设，在海南一开始是以万宁为试点，然后在三亚和海口进一步推广。名为“阳光翼行”的手机App，是海南省旅游委与中国电信海南公司，为智慧旅游的建设共同发行的，这款App里面包含了海南旅游的食、住、行、娱、游和购等实用综合信息，游客可以在手机设备上订购，App也为游客个性化定制和推荐相关组合产品信息。那么，放到邮轮游客身上，同样适用。邮轮游客通过手机就可以完成海南游所需的行前准备和预定;邮轮游客在旅游期间，还能使用多种语言的景區讲解、导游、旅游攻略、同声翻译和客户服务，从而使邮轮旅游的个性化体验最大化。
可喜的是，今年1月8日，海南移动与恒大海花岛旅游运营管理有限公司，又简称：恒大海花岛，开始启动恒大海花岛“5G未来智慧旅游岛”项目，它的建设将使得海南的邮轮旅游更具吸引力。
三、 海南邮轮旅游人才培养现状
（一）海南邮轮旅游人才的需求状况
至今，海南省的邮轮旅游市场仍高速发展中。据相关报道，海口秀英港国际邮轮中心的建设工作已被提上日程，它的建设旨在制定“以海口南海明珠国际邮轮始发港为主，海口秀英邮轮停靠港为辅的海口国际邮轮中心”。在美好的建设蓝图下，更多的邮轮公司会在海南开发具有海南特色的国际航线，这也意味着海南将面对更大的高端国际邮轮人才缺失的挑战。
（二）海南邮轮旅游人才培养现状
歌诗达邮轮集团亚洲区域总裁曾在专访中提及，真正能从事邮轮经营与管理、港口服务、邮轮维修保养等相关工作的邮轮旅游人才是非常稀缺的。据了解，近几年，中国培养邮轮旅游相关专业的高等院校共有七十所，其中海南拥有的高等教育院校和职业院校如下，分别是三亚理工职业学院、三亚航空旅游职业学院、三亚城市职业学院、三亚中瑞酒店管理职业学院、海南科技职业学院和海口经济学院。由此可见，海南邮轮旅游相关专业和本科院校仍然想多稀少的，特别仅限于邮轮基层服务人员的培养。且学生英语水平普遍较低，缺乏服务意识，缺乏跨文化沟通和灵活突发事件的能力，甚至是较少的毕业生选择相关主管工作邮轮及邮轮。
目前，随着职业教育改革，海南高校将会更加重视国际邮轮旅游人才培养，逐渐改革邮轮专业的招聘，加强学生对邮轮专业的认识，筛选出真正符合邮轮旅游人才标准的基本素质，加大与当地和国际邮轮企业的合作。我相信，在政府的政策支持下，在高校和企业的合作下，海南将出现更多的多元化和多层次的海南高端邮轮旅游相关人才，来填补邮轮旅游业的职位空缺，为海南邮轮旅游发展增加新的动力，促进海南邮轮旅游业的进一步发展。
参考文献：
[1]马振涛.海南打造高端旅游目的地需补齐短板[N].中国旅游报，2019-07-24（003）.
[2]陈梦月.海南国际精品邮轮旅游目的地建设研究[D].三亚：海南热带海洋学院，2019.
[3]陈昀.积极培育壮大邮轮产业 为打造国际旅游消费中心注入新动能[J].今日海南，2019（6）：50-52.
[4]刘朝霞.海南邮轮市场开发现状及问题研究[J].现代商贸工业，2019，40（19）：15-16.
[5]钱茜露.邮轮旅游服务型人才培养对策研究[J].北京第二外国语学院学报，2015.