【摘 要】
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新一代的长冲程(二和四冲程)节油柴油机的排气温度相当低.在ISO标准情况下,低速柴油机的制造厂商将排气温度规定到低至250℃.这一进展是否会使中等功率柴油机中免去配置废热
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新一代的长冲程(二和四冲程)节油柴油机的排气温度相当低.在ISO标准情况下,低速柴油机的制造厂商将排气温度规定到低至250℃.这一进展是否会使中等功率柴油机中免去配置废热回收装置呢?本文希望能解决上述一些复杂问题.
The exhaust temperatures of a new generation of long-stroke (two and four-stroke) fuel-efficient diesel engines are quite low, and at ISO standards, manufacturers of low-speed diesel engines set exhaust temperatures as low as 250 ° C. Power Diesel to eliminate the configuration of waste heat recovery unit? This article hopes to solve some of the above complex issues.
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