论城市道路桥梁施工质量的控制与管理

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  摘要:现代化的步伐越来越快,我国基础设施建设规模也相应增加,城市道路桥梁作为基础设施,其施工质量也是不能忽视的路基沉陷等的一些质量事故,对人民群众生命安全及财产造成了严重威胁,由此可见,我国的城市道路桥梁施工对高架桥、立交桥等桥梁构筑物应该有更高的要求,保证其施工质量,进而保证居民的生命财产安全。
  关键词:城市道路;道路桥梁;工程桥梁;施工质量
  中图分类号:K928文献标识码: A
  一、城市道路桥梁施工质量的基本概述
  最近几年,由于我们国家的城市道路桥梁项目越来越多,桥梁建设的速度也越来越快,有些建筑单位为了赶度度,使得桥梁工程存在着许多的质量隐患。尤其对于那些施工难度比较高以及结构比较复杂的桥梁来说,大多存在着严重的质量问题。在对城市道路桥梁进行建设的过程中,桥梁的设计以及桥梁的建造技术属于比较关键的环节,因此,我们需要对桥梁的设计以及桥梁的建造进行深入的了解。通常情况下,城市道路桥梁的主要组成部分如下:路面、路基、桥梁、交通工程以及隧道工程等。而对桥梁的施工质量产生影响的主要因素有:施工的材料、施工管理、设备操作以及技术管理等。我们在对桥梁的施工质量进行控制以及管理的过程中,需要对那些有可能影响到桥梁施工质量的因素实行逐个的管理,进而确保桥梁的施工质量。
  二、城市道路桥梁在施工过程中的质量问题
  1、道路桥梁工程的质量存在漏洞。
  我国现行的质量标准普遍低于国际的相关质量标准,在日常生活中也经常有新闻报道某某路段出现坍塌,某某桥梁建成不久就成了危桥的报道。而在使用寿命上也低于相关的国际标准,后期的维护和修理频繁。道路出现暴雨后路面或路基出现长时间积水;配套设备作用较小,道路桥梁使用劣质材料,路面裂缝出现频繁,这些质量问题,为道路桥梁质量以及人民人身财产安全埋下安全隐患。
  2、混凝土在振捣过程中不密实
  因为腹板中的预应力管道比较密集,因此,在对腹板的混凝土进行浇筑时,会使得预应力管道的下方所浇筑的混凝土在振捣过程中不到位,进而发生漏振或者欠振的现象,这些现象都有可能导致腹板的混凝土不密实,出现蜂窝麻面或者孔洞,降低腹板混凝土的强度。无法达到施工过程中所需的有效预应力。在对预应力管道进行施工的过程中,如果施工放线过程不准确,就有可能使得预应力管道的局部区域发生弯折现象,进而导致预应力筋所具有的实际位置同设计位置存在一定程度的偏差,引起突变。与此同时,如果预应力管道不平顺,也会导致预应力束发生断丝或者滑丝现象。
  3、路面与桥梁连接的质量问题
  路面与桥梁之间的接缝质量对日后的交通都有直接的关系。在城市道路桥梁工程施工的过程中,桥梁与路面是两个不同的单项工程,在施工末期时要接触接缝连接的问题,如果在这个过程中处理不当,就会在使用中出现沉陷问题,这样也会给交通带来影响车辆的通行不能保证人们和车辆的安全。这是因为,路面与桥梁的质量问题主要是压实机械的作业面非常狭小而造成了压实不到位,这样在建成通车以后就会引起路基的压缩沉降或者是收缩裂缝问题等等。
  4、安全生产资金投入不足
  当前,路桥工程建设市场竞争的激烈,工程造价越来越低,很多施工单位为了确保工程中标,恶意降价,只剩下工程施工费,而减少了对于必要的工程质量保障费用、现场管理费等间接费,而导致在施工过程中,一些施工单位为了获取利益,降低工程造价,不惜减少安全经费投入,使得必要的安全投入捉襟见肘,安全防护设施防护不到位、安全防护用品不能及时发放,造成安全事故频有发生。
  三、对城市道路桥梁施工的预防措施
  1、设计方面
  结构参数的准确程度直接影响着最终分析的结果的准确程度,也是在桥梁的施工工程控制中一定要考虑的一项重要因素。这些都会对桥梁结构的内力产生影响作用,甚至导致变形,所以就需要实时的在施工过程中对构件的尺寸进行监控和及时分析,并减少误差的。虽然实际的结构参数无法与设计的预定值一模一样,仍然会有一定得误差,但是在现场操作中,需要计算进这些误差,使得实际参数值能与设计参数相吻合。材料中的弹性模量对于误差的影响也很大,所以需要在控制的过程中随机对现场材料进行抽样检测,及时分析材料中的弹性模量,并代入修正,以减少误差。在施工过程中,由于施工器件本身的自重就很大,所以存在着施工载荷,对于桥梁也会造成一定的变形后果,在控制中也是不可以忽略的。
  2、建立完善的道路桥梁控制施工质量管理体系
  要保证一项工作的完成,就要加强管理的执行。要实现对道路桥梁施工质量的控制和管理,应当从根源上减少质量问题的出现,这就要求工程做好各种防范警示工作。首先,要督促施工企业建立一个可行性高的施工质量保障体系,企业内部要有从上到下的严密的质量管理机构,机构内部有明确分工,项目机构内部也要质量监督机制,项目经理、检验员、施工员、安全员、施工队长、资料员全部到岗,而且要注重机构内部各管理人员间的实践与理论的结合,对工程从施工准备以及施工过程中的操作规范、后期的工程验收进行制定科学详尽规范,施工前召开项目部管理层开会,并制定相应的应对方法。对于施工计划书,操作方法进行明确规定,对施工控制点进行技术交底,使施工工作人员的各项行为都达到有据可依。其次,加强监理机构及政府督促,严格检查施工时是否遵守施工标准和国家施工规范,对不规范操作予以规劝警告,严重时予以处罚。在施工过程中监督部门要不定期检查,对施工进度、质量等进行及时反馈,对计划进行适当完善调整。出现问题时,第一时间联系相关负责人与部门,做出应急处理,同时对制定的施工标准进行修改和完善。
  3、选择优秀的施工合作单位。
  在选择道路桥梁的施工单位时应当注重施工经验以及整体施工水平的考虑,从而可以运用更为先进的施工方法和施工技术,为工程质量提供保障。良好的结果离不开紧密的沟通,要使质量控制管理达到高效,就需要加强各方合作,制定统一的目。要合理调节各方的利益,让各方认识到道路桥梁工程施工管理的重要性,明确自身职责权限,在其可接受的范围内实现多方合作达成共识,避免各方在施工中出现责任空白或重叠。
  4、施工控制
  施工控制主要就是对于施工中可能存在的各种误差进行分析和解决,并调整相应的参数,能够对未来的桥梁结构做出正确的判断。这是因为虽然是按着既定的目标施工的,常见的施工控制的方法有预测控制法、自适应控制法和线性回归分析法等,其中,预测控制就是全面综合地考虑到所有影响桥梁施工的因素后,对施工的每一个步骤进行预测,并且使得接下去的施工步骤能够按照预测的内容进行;自适应控制则主要适用于具有不确定性系统的对象这样才能实时地按照系统的状态和参数调整施工的步骤和过程;线性回归分析则需要建模,对于桥梁建设中的挠度进行模拟测算。通过各式各样的施工控制的方法,及时的对桥梁的施工过程进行控制,使得施工状态能够与预想的状态尽可能的靠近与吻合,这样造出来的桥梁才是质量过关的桥梁。
  结束语
  道路桥梁的飞速建设是国家现代化、城镇化的必经之路,为国家的经济发展提供巨大推动作用,因此道路桥梁施工质量需要加强控制与管理。做到建立完善道路桥梁施工质量控制管理体系、提高施工人员综合素质、选择优秀的施工合作单位,并且不断完善探索更加科学的质量控制管理措施,为国家经济发展和社会稳定、人民生活提供有力支持。
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