【摘 要】
：
面向多学科复杂产品虚拟样机概念设计的应用需求,研究并实现了一种智能型计算机辅助概念设计工具ICACDT.该工具以基于案例推理的问题求解机制通过CBR-Solver再现机械产品概念
论文部分内容阅读
面向多学科复杂产品虚拟样机概念设计的应用需求,研究并实现了一种智能型计算机辅助概念设计工具ICACDT.该工具以基于案例推理的问题求解机制通过CBR-Solver再现机械产品概念设计功能-行为-结构的决策过程.充分运用人工智能技术使概念设计反复迭代的流程自动化,并采用计算智能方法强化关键推理环节,优化系统性能,提高有效性和工作效率.系统备有案例及案例库自组织模块,可适应多学科用户自建本学科适用案例库及推理系统的需要.为满足复杂产品虚拟样机动态适应性技术进展的需要,提出该工具系统未来的改进方向,使系统具有自
其他文献
对典型的含氮杂环有机物吲哚，采用阳极氧化和电芬顿法进行了降解研究．结果表明，吲哚在阳极氧化和电芬顿体系下可达到68％和97％的去除效果，而相应的TOC去除效果分别为15％和38％．通过盐桥
在研究多种J2EE Web框架和J2EE核心模式的基础上,提出了一种基于J2EE核心模式的组合Web框架——CWFBP（Composite Web Framework based on core J2EE Patterns）模型.框架采用分
以实际产品气道为基础,使用UG软件完成气道的三维实体造型与修改,用三维流体动力学软件FIRE完成稳流试验台中气道-气缸流动的三维数值模拟计算,应用传统单因素法和新的均匀设
6月9日，“网络环境下的数字制造理论与关键技术”项目通过验收．国家自然科学基金委员会工程与材料科学部主任黎明、华中科技大学校长李培根出席了验收会．
2007年1月4日，国家留学基金委秘书长张秀琴一行3人来校调研并指导工作．校领导李培根、冯向东、刘伟出席座谈会．
提出了一种用于有效管理交通,基于基本空间对象模型,紧密结合时间维的时空模型.针对当前大多数时空模型的局限性在于把复杂立体化的交通网络变成平面化的实体、导致网络分析
目的手术治疗无骨折脱位的颈脊髓损伤，以解除脊髓压迫，增加受损椎体稳定性，促进脊髓功能的恢复。方法 前路手术去除椎间盘和骨赘，。扩大椎间孔，植入髂骨块。后路手术可去除椎板减
对单相整流器的升压滤波电感电路设计进行了研究.根据系统所能提供的最大功率和运行中的最大电流脉动量,分析了单位开关周期内电流变化与电感之间的规律,提出了一种基于系统
提出一种新的信道复用技术——素数复用技术,并建立了以素数复用原理为基础的通信系统.论述了素数复用通信系统的理论基础和工作原理,并进行了仿真证明.研究指出：素数复用的数
为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制，提出了一种基于模糊神经网络的车辆纵向间距智能自适应控制方法．利用神经网络对车辆纵向运动进行辨识，将神经网络和模糊控制结合起