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以转K7型转向架副构架质量为目标函数，以C级铸钢的静强度为约束条件，根据TB／T1335—1996所规定的货车转向架部件强度的试验载荷，对副构架进行结构优化设计，采用降低弯矩和变形量的设计方法，以提高副构架结构的静强度。优化方案副构架最大等效应力较原方案降低13．96％-34．69％，结构刚度和应力趋于均匀，副构架静强度满足设计要求。