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据有关部门的统计，目前道路交通事故中，新手（驾龄在半年以下）的肇事数量是老驾的5倍。可以说，很多新手是名副其实 “马路杀手”。目前人们学习汽车驾驶技术基本还都是在汽车培训的教练场里，这与实际上路存在许多差别。另外，许多的“本本族”还是处于“有本无车”状态，学完车后车技没得到有效练习和巩固。
考取驾证后的“本本族”，由于在驾校里摸车的时间少，都被统称为“奶卡”。驾驶技术还需要一个巩固提高的熟悉过程，办法就只有一个字：练。上路才是硬道理，小区当练车场不安全；市内行驶，一旦熄火，难免手忙脚乱；高速公路危险还要收费，只有城市周边一些老公路，才是适合练习提高车技的地方。《车与人》本期就为大家介绍一些可以练车的好地方！
《车与人》“搜索引擎”启动了！
“搜索引擎”栏目，主旨是盘点、梳理省、市各地独特的交通状况、地标性的交通建筑、独特的公路交通资源、汽车旅游胜地等等。或许能帮助您的出行，或许令您经过时有闲暇驻足留恋玩味、或许只是博您一笑轻松出行。不求权威性，但求娱乐性是本栏目的表达方式，欢迎广大车友提供线索。
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邮箱：Kanfa@vip.sohu.com
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下期预告：昆明十大禁右路口
NO.10
经济开发区昆明市车管所内
可以来找点倒库的感觉
环境指数：★★
练习效果：★
心情指数：★
上榜理由：这里的部分场地可以对社会开放，新手和学员练习移库、倒库项目收费80元一天，其它考点练习9项则是30元一天。这里的场地是正规化的考试场所，杆、桩、库位设施比较齐全，只是环境比较狭窄受限制，不过适合新手找库位的感觉。
NO.9
昆禄公路
适合去体验上路感
环境指数：★★★★
练习效果：★★
心情指数：★★
上榜理由：由五华区普吉起，经富民县和者北过境线到禄劝县过境线止，全长约73公里的普通二级公路（包含1365米隧道一座）。昆禄公路是出省通道，由于近年来车流量增大，许多路段路面破损，昆明至富民距离仅23公里，普吉收费站收费标准为：1吨及以下货车和小汽车每车次8元。
NO.8
老贵昆公路（牛街庄—大石坝段）
建议晴天出行
环境指数：★★★★
练习效果：★★
心情指数：★★
上榜理由：干海子有一个收费站，小车收10元过路费。接老昆石公路国道324公路，在宜良和石林交界处还有收费站。道路交通条件良好，属于二级公路，路面宽阔视野开阔，其中大风垭口和汤池一段，是两处连续超长坡道，弯大坡陡，沿途车辆较多，遇到雨天容易发生交通事故。建议晴朗天气出行，从干海子到宜良县城调头，路程全长50余公里。
NO.7
老昆洛公路（朱家村—呈贡段）
虽然有些拥堵，但凑合着走走吧
环境指数：★★★
练习效果：★★★
心情指数：★★★
上榜理由：从昆明朱家村出发，到呈贡县城，20公里。经过马金铺、晋城镇、至玉溪市澄江县抚仙湖名胜景区。近百公里路程，公路路况一般，路面宽度一般，车流量较大，大卡车很多。其中晋城镇一带容易发生交通堵塞。澄江大坡有十几公里长的山区下坡路段。接近县城一段比较破烂。
NO.6
新昆洛路
值得推荐
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：新昆洛路具有极强的城市交通和城市景观特征，沿途设置交通信号灯。连辅道在内，新昆洛路双向12车道。
新昆洛路路面宽阔，视野良好，路面宽达80米。昆洛路从朱家村立交桥通至呈贡吴家营，全程22.7公里。目前该路段实施交通管制，禁止大卡车通行，车流量一般，正好适合新手适应城市性道路练习。
NO.5
黑筇公路
快体验下乡级高等级公路
环境指数：★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：黑林铺到筇竹寺，是盘山乡村公路，长度约10多公里，连接团结乡高等级公路，该路段限制大卡车通行，车流量不大，适合新手练习方向感和挡位转换。王筇公路从王家桥至筇竹寺，连接团结乡高等级公路，是二级路，只是沿途车流量大，是练习跟车技术和加减挡位的路段。
NO.4
昆沙路
“官塘温泉”不错哦!
环境指数：★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：黄土坡—昆沙路—沙朗乡，长约10多公里，路况一般，是典型的山区乡村公路，坡陡弯急路窄，大型卡车来往，交通流量一般。沙朗乡再向前10多公里可通厂口乡，进入富民县散旦乡。在沙朗农家乐不仅可泡温泉、垂钓，还可以欣赏白族民居、品尝白族三道菜。农家乐特色：新鲜板栗、清汤鸡、石板烤鱼、火烧爆腌肉、粉蒸肉。
NO.3
桃园公路和沙朗路
一去十几里，烟村百十家，练车千余程，安全连万家。
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：该路段全长20多公里，属于乡村山区路，但是路面平整、宽度适中、山清水秀，具有几个小型水库以及修建的农家乐园。该路段车流量一般，弯道和坡度适中，是新手练习提高驾驶技术的良好路段。终点当可为三多水库，再向前是土路，恐怕要越野车才能翻越长虫山。农家乐有土制豌豆粉、清汤鸡等美食。
NO.2
茨东公路
重走红军长征路。
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：是一条省道，从茨坝镇出发，嵩明阿子营乡—寻甸柯渡镇—东川区，约200余公里路程，路面基本是柏油路，宽度适中，山路坡陡弯急，大货车、农用车辆较多，具备训练方向感、路感和挡位切换、坡头起步的良好条件。建议到柯渡为止调头，130公里路程足够体验了。柯渡还有红军长征纪念馆等历史遗址，当地著名菜肴有牛干巴、清汤牛肉和冷片壮牛肉等。
NO.1
金浑公路
这条路似乎就是为驾校修的，一路都是教练车
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：从金殿水库大坝到浑水塘，连接省道101公路，全程20-30公里，从金殿水库大坝出发，途径双龙乡、浑水塘三岔路口，经101省道，嵩明杨林镇—寻甸县，或从嵩明县上213国道，从寻甸天生桥乡转寻甸县，140多公里路程。沿途农家乐菜肴有花椒鸡、杨林酸菜鱼、烤全羊、牛干巴等美食。路况好，宽度适中，是良好的训练路段。
考取驾证后的“本本族”，由于在驾校里摸车的时间少，都被统称为“奶卡”。驾驶技术还需要一个巩固提高的熟悉过程，办法就只有一个字：练。上路才是硬道理，小区当练车场不安全；市内行驶，一旦熄火，难免手忙脚乱；高速公路危险还要收费，只有城市周边一些老公路，才是适合练习提高车技的地方。《车与人》本期就为大家介绍一些可以练车的好地方！
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环境指数：★★★★
练习效果：★★
心情指数：★★
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环境指数：★★★★
练习效果：★★
心情指数：★★
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老昆洛公路（朱家村—呈贡段）
虽然有些拥堵，但凑合着走走吧
环境指数：★★★
练习效果：★★★
心情指数：★★★
上榜理由：从昆明朱家村出发，到呈贡县城，20公里。经过马金铺、晋城镇、至玉溪市澄江县抚仙湖名胜景区。近百公里路程，公路路况一般，路面宽度一般，车流量较大，大卡车很多。其中晋城镇一带容易发生交通堵塞。澄江大坡有十几公里长的山区下坡路段。接近县城一段比较破烂。
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新昆洛路
值得推荐
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：新昆洛路具有极强的城市交通和城市景观特征，沿途设置交通信号灯。连辅道在内，新昆洛路双向12车道。
新昆洛路路面宽阔，视野良好，路面宽达80米。昆洛路从朱家村立交桥通至呈贡吴家营，全程22.7公里。目前该路段实施交通管制，禁止大卡车通行，车流量一般，正好适合新手适应城市性道路练习。
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黑筇公路
快体验下乡级高等级公路
环境指数：★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：黑林铺到筇竹寺，是盘山乡村公路，长度约10多公里，连接团结乡高等级公路，该路段限制大卡车通行，车流量不大，适合新手练习方向感和挡位转换。王筇公路从王家桥至筇竹寺，连接团结乡高等级公路，是二级路，只是沿途车流量大，是练习跟车技术和加减挡位的路段。
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昆沙路
“官塘温泉”不错哦!
环境指数：★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
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一去十几里，烟村百十家，练车千余程，安全连万家。
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：该路段全长20多公里，属于乡村山区路，但是路面平整、宽度适中、山清水秀，具有几个小型水库以及修建的农家乐园。该路段车流量一般，弯道和坡度适中，是新手练习提高驾驶技术的良好路段。终点当可为三多水库，再向前是土路，恐怕要越野车才能翻越长虫山。农家乐有土制豌豆粉、清汤鸡等美食。
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茨东公路
重走红军长征路。
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：是一条省道，从茨坝镇出发，嵩明阿子营乡—寻甸柯渡镇—东川区，约200余公里路程，路面基本是柏油路，宽度适中，山路坡陡弯急，大货车、农用车辆较多，具备训练方向感、路感和挡位切换、坡头起步的良好条件。建议到柯渡为止调头，130公里路程足够体验了。柯渡还有红军长征纪念馆等历史遗址，当地著名菜肴有牛干巴、清汤牛肉和冷片壮牛肉等。
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金浑公路
这条路似乎就是为驾校修的，一路都是教练车
环境指数：★★★★★
练习效果：★★★★★
心情指数：★★★★★
上榜理由：从金殿水库大坝到浑水塘，连接省道101公路，全程20-30公里，从金殿水库大坝出发，途径双龙乡、浑水塘三岔路口，经101省道，嵩明杨林镇—寻甸县，或从嵩明县上213国道，从寻甸天生桥乡转寻甸县，140多公里路程。沿途农家乐菜肴有花椒鸡、杨林酸菜鱼、烤全羊、牛干巴等美食。路况好，宽度适中，是良好的训练路段。