时代超人车ABS故障指示灯常亮

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一辆上海桑塔纳时代超人乘用车,正常行驶时ABS故障指示灯不熄灭,紧急制动时车轮全部被抱死。该型乘用车采用三通道、四传感器结构,对两前轮实行独立控制,对两后轮实行按低选原则控制的MK20-Ⅰ型ABS。由于该系统具有故障自诊断功能,因此当乘用车的点火开关在接通和乘用车运 A Shanghai Santana era Superman passenger car, normal driving ABS fault indicator light does not go out, the emergency brake all the wheels are locked. This type of passenger car adopts three-channel and four-sensor structure, which independently controls the two front wheels and implements MK20-Ⅰ ABS which is controlled according to the principle of low selection on both rear wheels. Since the system has fault self-diagnosis, so when the ignition switch in the passenger car and passenger car
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