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【摘 要】 我国目前的公路路面基层，多数采用的是水泥稳定碎石的结构。在对水泥稳定碎石路面基层进行施工的时候，需要严格的按照设计要求进行施工，并且要严格的控制施工中的各项技术指标，以更好的确保施工的质量。本文详细介绍了水泥稳定碎石施工中，混合材料、运输、碾压、摊铺等技术，并且就提高施工的质量提出了相应的保证措施，为确保水泥稳定碎石基层质量提供了一些建议。
【关键词】 路面；水泥稳定碎石；施工；质量；监管
水泥稳定碎石，具有良好的力学性能，由于这种优势，它被广泛的应用与道路面的基础或者底基层的建设。但是如果对这种施工工艺没有深入的了解，施工过程中对这一技术的应用不恰当，就会造成比较大的工程隐患。所以，加强对水泥稳定碎石路面基础施工的质量管理，在施工中是十分重要的。
一、水泥稳定碎石的具体施工
1.施工前的准备
在施工前要充分的考虑到使用的水泥的质量，还要对建筑材料进行科学合理的管理，保证施工单位拥有足够的时间进行运输、碾压、摊铺拌和等工序。碎石的颗粒也应该要符合相关的建设规定，其压碎值不应该大于30%。最大的颗粒粒径也不大于31.5。在施工前还要对标高、中线、压实度、弯沉等数据指标反复的进行测试，还要埋设横向的排水管，并且做好记录。
2.对混合材料的拌和
在拌制水泥稳定碎石之前，施工人员首先要调试厂拌设备，使得混合材料的含水量以及颗粒组成均达到标准的规定。若集料的颗粒组成因设备缺陷而发生了变化，就必须对设备进行重新调试。同时，还要根据建筑工地的气候情况、以及材料运输的距离，将含水量尽量控制在0.5%到1%之间。还要对水泥的掺入剂进行严格的控制，若掺入剂的剂量太小，则水泥稳定基础的施工质量就得不到相应的保证。若掺入剂的剂量太大，这不仅浪费了施工单位的建筑资金，也会使得基层出现大量的裂缝，进而引起反射裂缝，在很大的程度上影响了路面使用的年限和寿命，影响了施工的质量。
3.对混合材料的运输
拌好的混合材料要使用自卸车进行运输，根据拌料的生产数量以及摊铺能力选择一定数量的自卸车。在装车的过程中，要尽量的保证车内材料装载的均匀程度，防止材料产生离析。此外在运输的过程中，还要对车上的混合材料加盖一层塑料布，防止在运输的过程中材料中的水分因受到到阳光的照射而蒸发。运输车在通过已完成铺设的路面时，要减缓车速，不要紧急刹车，在最大程度上减少对路面表层的破坏。
4.对混合材料的摊铺
拌和好的混合材料要及时的运送到施工现场，并且按照试验路段确定后所得出的摊铺厚度进行摊铺。在进行摊铺的过程中，摊铺的机械要始终保持匀速前景，不能够间断，这样可以避免波浪出现，确保路面整洁美观，同时还可以减少施工缝。实验人员要对成品的材料进行及时的检测，并且还要及时的反馈给加工厂。在施工现场，施工人员要对铺摊机的各个部位和数据进行抽查，以更好的消除粗细集料出现离析的现象。若集成料出现了成窝的现象，在场的施工管理人员应该及时的铲除，并且及时的不足新的混合料。
5.碾压
将水泥稳定碎石铺设到要求的断面之后，施工人员应该立即使用三轮压路机对其进行碾压，之后再用震动压路机将其碾压密实。在碾压时，应该先从断面或者横坡的下侧进行碾压，这样可以有效的确保路面的平整。在碾压时，工作人员要关注并且控制好混合料的含水量以及对路面的压实度，碾压车的速度在1.5小时到1.7小时之间最适宜。压路机要注意，不能够在正在碾压的路段上急刹车或者掉头。
6.养护
水泥稳定碎石基层经过碾压之后，就需要用土工布进行覆盖并且保养，保养的时间在7天左右。在保养期间，水泥稳定碎石基层应该保持相应的温度和湿度，温度不宜过高，湿度也不宜过大。在保养的阶段，水泥稳定碎石基层要始终保持在一个恒定的环境之下，不能忽干忽湿，保养过程中要始终保持潮湿的状态。养护期间，不宜放车同行，要注意及时封路，尤其是要禁止超载或者大吨位的货车通行。
二、水泥稳定碎石路面的施工质量控制
1.在施工过程中的控制
施工过程中，要注意使用的建筑配料应该准确，并且其塑性指数要符合相关的规定，在摊铺的过程中，要严密的注意混合材料的离析状况。如果混合材料出现了成窝等情况，应该及时的采取相应的补救措施。在摊铺的过程中，禁止对摊铺机料斗进行收拢，可以很好的避免离析的发生。
2.质量控制
在水泥稳定碎石路面基础施工中，其重点和难点是对路面的平整度和压实度的控制，更加要注意对混合材料离析的监控和处理。对压实度的控制，首先要保证配合比按照规定的要求进行配合。在对混合材料进行拌和时，要按照配合比的要求配料。混合料摊铺结束之后，应该有专门的负责人员指挥施工人员在路面最佳的含水量之下进行压实工作。压路机还要按照规定的组合方式进行组合，例如：碾压要及时、压路机的合理调配、碾压的方式、碾压的次数、碾压的次数、碾压的幅度、碾压的错轮等等。施工中，影响平摊效果的因素也有很多种，例如控制碾压路面的平整度应该做到：确保混合料的配给符合要求；铺摊机在进行摊铺的时候应该缓慢前进，要保持其前进速度的均匀性；在卸料的时候负责运输材料的车辆好挂空挡，依靠摊铺机的推動作用前进。压路机在第一次进行碾压的时候要注意慢速，施工人员要避免压路机的推移过大，进而对路面造成不良的影响。在施工的过程中，还要有专门的人员使用3米尺对摊铺进行跟踪性的检测，发现问题后要采取正确的方式进行纠正。对于一些不平整的路段，需要使用人工铲平等方法进行补救，之后再继续进行碾压。
3.加强组织的管理
实行责任岗位的制度对施工进行管理，将惹任务按级分配到专项的管理人受众，各级人员最自己的工作任务负责、还要建立严格的奖惩制度，对表现优秀的员工进行相应的精神奖励和物质奖励，对那些违施操作规定的工作人员，要责令其返工外，还要追究工作人员的工作责任，给予相应的处罚，以进一步提高员工工作的积极性，确保施工保质保量的完成。
三、结语
水泥稳定碎石基层技术在当今已经广泛的运用于我国的各级路面的建设施工当中，要进一步确定施工质量，就要严格的组织施工中的各个环节，并且对其进行有效的技术指导和严格的管理监控，进而保证施工中工程的总体质量。
参考文献：
[1]曾梦澜，罗迪，吴超凡，吴正新.不同级配类型水泥稳定碎石路面基层材料的抗裂性能[J].湖南大学学报（自然科学版），2013（10）
[2]牛艳娣.公路路面基层水泥稳定碎石施工的质量控制研究[J].科技创新与应用，2012（30）
[3]祁艺彬.水泥稳定碎石路面基层施工技术探讨[J].现代物业（上旬刊），2013（07）
[4]李保军.水泥稳定碎石路面基层（底基层）的施工质量控制[J].交通世界（建养.机械），2011（07）
【关键词】 路面；水泥稳定碎石；施工；质量；监管
水泥稳定碎石，具有良好的力学性能，由于这种优势，它被广泛的应用与道路面的基础或者底基层的建设。但是如果对这种施工工艺没有深入的了解，施工过程中对这一技术的应用不恰当，就会造成比较大的工程隐患。所以，加强对水泥稳定碎石路面基础施工的质量管理，在施工中是十分重要的。
一、水泥稳定碎石的具体施工
1.施工前的准备
在施工前要充分的考虑到使用的水泥的质量，还要对建筑材料进行科学合理的管理，保证施工单位拥有足够的时间进行运输、碾压、摊铺拌和等工序。碎石的颗粒也应该要符合相关的建设规定，其压碎值不应该大于30%。最大的颗粒粒径也不大于31.5。在施工前还要对标高、中线、压实度、弯沉等数据指标反复的进行测试，还要埋设横向的排水管，并且做好记录。
2.对混合材料的拌和
在拌制水泥稳定碎石之前，施工人员首先要调试厂拌设备，使得混合材料的含水量以及颗粒组成均达到标准的规定。若集料的颗粒组成因设备缺陷而发生了变化，就必须对设备进行重新调试。同时，还要根据建筑工地的气候情况、以及材料运输的距离，将含水量尽量控制在0.5%到1%之间。还要对水泥的掺入剂进行严格的控制，若掺入剂的剂量太小，则水泥稳定基础的施工质量就得不到相应的保证。若掺入剂的剂量太大，这不仅浪费了施工单位的建筑资金，也会使得基层出现大量的裂缝，进而引起反射裂缝，在很大的程度上影响了路面使用的年限和寿命，影响了施工的质量。
3.对混合材料的运输
拌好的混合材料要使用自卸车进行运输，根据拌料的生产数量以及摊铺能力选择一定数量的自卸车。在装车的过程中，要尽量的保证车内材料装载的均匀程度，防止材料产生离析。此外在运输的过程中，还要对车上的混合材料加盖一层塑料布，防止在运输的过程中材料中的水分因受到到阳光的照射而蒸发。运输车在通过已完成铺设的路面时，要减缓车速，不要紧急刹车，在最大程度上减少对路面表层的破坏。
4.对混合材料的摊铺
拌和好的混合材料要及时的运送到施工现场，并且按照试验路段确定后所得出的摊铺厚度进行摊铺。在进行摊铺的过程中，摊铺的机械要始终保持匀速前景，不能够间断，这样可以避免波浪出现，确保路面整洁美观，同时还可以减少施工缝。实验人员要对成品的材料进行及时的检测，并且还要及时的反馈给加工厂。在施工现场，施工人员要对铺摊机的各个部位和数据进行抽查，以更好的消除粗细集料出现离析的现象。若集成料出现了成窝的现象，在场的施工管理人员应该及时的铲除，并且及时的不足新的混合料。
5.碾压
将水泥稳定碎石铺设到要求的断面之后，施工人员应该立即使用三轮压路机对其进行碾压，之后再用震动压路机将其碾压密实。在碾压时，应该先从断面或者横坡的下侧进行碾压，这样可以有效的确保路面的平整。在碾压时，工作人员要关注并且控制好混合料的含水量以及对路面的压实度，碾压车的速度在1.5小时到1.7小时之间最适宜。压路机要注意，不能够在正在碾压的路段上急刹车或者掉头。
6.养护
水泥稳定碎石基层经过碾压之后，就需要用土工布进行覆盖并且保养，保养的时间在7天左右。在保养期间，水泥稳定碎石基层应该保持相应的温度和湿度，温度不宜过高，湿度也不宜过大。在保养的阶段，水泥稳定碎石基层要始终保持在一个恒定的环境之下，不能忽干忽湿，保养过程中要始终保持潮湿的状态。养护期间，不宜放车同行，要注意及时封路，尤其是要禁止超载或者大吨位的货车通行。
二、水泥稳定碎石路面的施工质量控制
1.在施工过程中的控制
施工过程中，要注意使用的建筑配料应该准确，并且其塑性指数要符合相关的规定，在摊铺的过程中，要严密的注意混合材料的离析状况。如果混合材料出现了成窝等情况，应该及时的采取相应的补救措施。在摊铺的过程中，禁止对摊铺机料斗进行收拢，可以很好的避免离析的发生。
2.质量控制
在水泥稳定碎石路面基础施工中，其重点和难点是对路面的平整度和压实度的控制，更加要注意对混合材料离析的监控和处理。对压实度的控制，首先要保证配合比按照规定的要求进行配合。在对混合材料进行拌和时，要按照配合比的要求配料。混合料摊铺结束之后，应该有专门的负责人员指挥施工人员在路面最佳的含水量之下进行压实工作。压路机还要按照规定的组合方式进行组合，例如：碾压要及时、压路机的合理调配、碾压的方式、碾压的次数、碾压的次数、碾压的幅度、碾压的错轮等等。施工中，影响平摊效果的因素也有很多种，例如控制碾压路面的平整度应该做到：确保混合料的配给符合要求；铺摊机在进行摊铺的时候应该缓慢前进，要保持其前进速度的均匀性；在卸料的时候负责运输材料的车辆好挂空挡，依靠摊铺机的推動作用前进。压路机在第一次进行碾压的时候要注意慢速，施工人员要避免压路机的推移过大，进而对路面造成不良的影响。在施工的过程中，还要有专门的人员使用3米尺对摊铺进行跟踪性的检测，发现问题后要采取正确的方式进行纠正。对于一些不平整的路段，需要使用人工铲平等方法进行补救，之后再继续进行碾压。
3.加强组织的管理
实行责任岗位的制度对施工进行管理，将惹任务按级分配到专项的管理人受众，各级人员最自己的工作任务负责、还要建立严格的奖惩制度，对表现优秀的员工进行相应的精神奖励和物质奖励，对那些违施操作规定的工作人员，要责令其返工外，还要追究工作人员的工作责任，给予相应的处罚，以进一步提高员工工作的积极性，确保施工保质保量的完成。
三、结语
水泥稳定碎石基层技术在当今已经广泛的运用于我国的各级路面的建设施工当中，要进一步确定施工质量，就要严格的组织施工中的各个环节，并且对其进行有效的技术指导和严格的管理监控，进而保证施工中工程的总体质量。
参考文献：
[1]曾梦澜，罗迪，吴超凡，吴正新.不同级配类型水泥稳定碎石路面基层材料的抗裂性能[J].湖南大学学报（自然科学版），2013（10）
[2]牛艳娣.公路路面基层水泥稳定碎石施工的质量控制研究[J].科技创新与应用，2012（30）
[3]祁艺彬.水泥稳定碎石路面基层施工技术探讨[J].现代物业（上旬刊），2013（07）
[4]李保军.水泥稳定碎石路面基层（底基层）的施工质量控制[J].交通世界（建养.机械），2011（07）