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根据结构弹性理论，对简支梁桥梁端处桥面的铺装层在汽车荷载和温度作用下的变形和应力进行了分析，给出了相应在的计算公式，为简支梁桥梁端铺装层补强设计与施工提供了理论依据。
简支梁桥梁端处桥面连续铺装层结构计算分析
【摘 要】
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根据结构弹性理论，对简支梁桥梁端处桥面的铺装层在汽车荷载和温度作用下的变形和应力进行了分析，给出了相应在的计算公式，为简支梁桥梁端铺装层补强设计与施工提供了理论依据。
【机 构】
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西安公路交通大学
【出 处】
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西安公路交通大学学报
【发表日期】
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2000年4期
【基金项目】
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交通部部级科技项目
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