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文章主要以深圳地铁1号线增购车辆为例,对地铁车辆接地进行了介绍,并对列车在实际运行中出现牵引电机轴承发生电蚀的原因进行了深入的分析,从接地的角度提出了改进保护性接地的优化方案并进行了验证。
地铁车辆接地方案的优化研究
【摘 要】
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文章主要以深圳地铁1号线增购车辆为例,对地铁车辆接地进行了介绍,并对列车在实际运行中出现牵引电机轴承发生电蚀的原因进行了深入的分析,从接地的角度提出了改进保护性接地
【机 构】
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中国铁道科学研究院深圳研究设计院
【出 处】
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交通技术
【发表日期】
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2018年2期
【基金项目】
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中国铁道科学研究院院基金课题(1551SZ2805)
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