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摘 要：公路运输经济作为一种经济形式，是我国国民经济建设的重要组成部分，其相关内容包括许多方面，例如货车运输、客运或者是旅客运输等，这些形式多样的运输形式都是公路运输经济的重要组成部分，其发展的好坏将直接影响到我国国民经济的建设。因此，对于我国的公路运输经济来说，采取一定的保护措施促进其快速发展对国家经济的稳定、社会的和谐都有很重要的现实意义。
关键词：公路运输；经济发展；对策
我国进入经济全球化和全面建设小康社会的战略转型关键时期，交通运输发展滞后于经济发展的问题成为经济全球化背景和全面建设小康社会所必须解决的一个战略性问题。我国经济向市场经济转型，市场规模和市场范围迅速扩张，运输需求发生了巨大的变化，经济运行中的交通运输矛盾凸现。交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门，它的基本任务就是通过极大地提高整个运输业的能力和工作质量，改善国家各经济区之间的运输联系，安全迅速，经济合理地组织旅客和货物运输，保证最大限度地满足社会和国防建设对运输的需求。另一方面，交通运输又可以推动社会经济发展，因为优良的交通运输和通信联络，对于充分开发，利用各地区潜在的资源，以推动当地经济发展能起重要的，有时甚至是决定性的作用。
一、公路运输经济发展现状
随着社会经济形式的不断发展，我国的运输方式也在不断的更新换代。目前，我国公路道路网络的建设速度总体上跟得上时代的发展步伐，人们对于公路的依赖性也越来越高。公路运输经济的快速发展在我国国民经济中占有了较大的比重，且随着各个地域之间的联系性越来越密切和频繁，公路运输这种形式的使用频率会越来越多，在很大程度上能够缩短运输所花费的时间，正在逐渐的改变了人们的生活方式，人们越来越依赖于公路运输这种方式，给我们带来极大的便利。
二、公路交通运输发展对促进经济发展的作用
（1）高度发达的社会经济需要与之相适应的发达和完善的交通运输系统（包括现代化的交通设施和交通工具），同时也使交通运输系统的发展和完善成为可能；现代化的交通系统又为社会经济的进一步发展奠定了重要基础，两者相互作用呈现交替推动上升趋势。交通运输作为一种重要的区位因素，是影响企业生存和发展的重要条件，高速公路以其快速、舒适、安全的特点，为客货运输提供了优越条件，对企业具有更大的吸引力，沿线企业即可以节省运输时间，又可以提高运输效益和质量，还能有效降低运输成本。
（2）由于高速公路的这些优势，借助汽车工业的迅速发展，使得高速公路成为经济中相对有效、便捷和优先发展的运输方式，使之与经济的内在联系更加密切和强化，作用更为显著和直观。
（3）高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。高速公路作为现代化的公路设施，有着快速、安全、舒适、经济的特点，其良好的交通环境，大大缩短了车辆的行驶时间，提高了运输能力，解决了交通拥挤，降低了运输成本，减少了交通事故。今天，高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。
（4）高速公路是科学技术发展到一定阶段，社会生产工业化程度达到一定水平，由社会经济发展的客观需要而必然出现的产物，从某种意义上来讲，高速公路的发展水平，可以衡量一个国家的经济发展水平。一个国家或地区生产的社会化程度越高，对交通运输的依赖性越强，高速公路也越发达；从另一方面来讲，高速公路的迅速发展，也带动和促进了社会经济的腾飞和社会生活的进步，社会上流传的"要想富，先修路；修高速，快致富"这一朴素认识，正说明了这一点。高速公路的建设，可以带动一系列生产部门和行业的发展。
三、如何促进公路运输经济的发展
1.优先发展交通运输系统
在经济体系中，交通运输是具有基础性和先导性的产业，交通运输产业的发展对经济发展具有杠杆作用，必须优先发展，无视交通运输产业特征，将导致运输“瓶颈”和经济“扭曲”。
2.加快交通体制改革
降低交通运输发展的制度成本，提高运输系统交易效率。制度和组织的适应机制和创新，对塑造有效的运输系统具有关键的作用；交通运输作为向社会经济系统提供基础服务的产业活动，其效率依然依赖于竞争性市场秩序，制度的应变性和组织的学习相互促进，缺一不可。
3.加快交通基础设施建设、优化运输结构
快交通基础设施建设、优化运输结构是未来中国交通发展的首要任务之一。有效的交通运输系统能降低经济系统的交易费用，促进市场扩大和劳动分工并增进市场竞争。在中国交通供给总量不足，能力结构性短缺的情况下，加快交通建设是迅速扩能和结构优化的基础。
4.科技应用和创新
科技应用和创新应该作为中国交通长期发展的一项战略措施。在交通科技得不到持续创新的情况下，在更长的时期内，随着经济的演化，外延式的运输供给增长，其代价是降低资源的使用效率，而导致运输成本上升。为了适应经济持续快速稳定增长，在交通运输供给总量扩张的同时，必须提高科技含量，才能实现可持续交通发展。
四、结语
交通运输业是国民经济中的一个重要物质生产部门，它能把社会生产、分配、交换和消费等各个环节有机地联系起来。要想富，先修路。实践证明公路运输对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构调整、横向经济联合起到了积极的促进作用。总之，我国公路交通要获得可持续发展，必须进一步对交通供给方式进行转变，加强交通技术含量，努力扩大充实能力，促进交通可持续发展；我国公路交通要实现可持续发展，服务必须改善，加强安全，运输实现一体化，对国民经济的竞争力和人们的生活水平加以提高。建设新的体系，使之与现代化要求相符合的、与科技发展规律协调、具有自主创新能力的体系。建立信息共享平台和交通科研基地，形成一支具有实力的交通科技人才队伍，为实现小康社会给予科技支撑，为交通事业的可持续发展提供有力保障。
参考文献：
[1]蒋惠园.交通运输经济学[M].武汉：武汉理工大学出版社，2010.
[2]李文耀.股份制是加快铁路发展的重要实现形式[J].交通运输系统工程与信息，2010，5（03）.
[3]王治，刘苾兰.我国高速公路投融资风险防范与体制改革思考[J].长沙理工大学学报（社会科学版），2013，10（03）.
关键词：公路运输；经济发展；对策
我国进入经济全球化和全面建设小康社会的战略转型关键时期，交通运输发展滞后于经济发展的问题成为经济全球化背景和全面建设小康社会所必须解决的一个战略性问题。我国经济向市场经济转型，市场规模和市场范围迅速扩张，运输需求发生了巨大的变化，经济运行中的交通运输矛盾凸现。交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门，它的基本任务就是通过极大地提高整个运输业的能力和工作质量，改善国家各经济区之间的运输联系，安全迅速，经济合理地组织旅客和货物运输，保证最大限度地满足社会和国防建设对运输的需求。另一方面，交通运输又可以推动社会经济发展，因为优良的交通运输和通信联络，对于充分开发，利用各地区潜在的资源，以推动当地经济发展能起重要的，有时甚至是决定性的作用。
一、公路运输经济发展现状
随着社会经济形式的不断发展，我国的运输方式也在不断的更新换代。目前，我国公路道路网络的建设速度总体上跟得上时代的发展步伐，人们对于公路的依赖性也越来越高。公路运输经济的快速发展在我国国民经济中占有了较大的比重，且随着各个地域之间的联系性越来越密切和频繁，公路运输这种形式的使用频率会越来越多，在很大程度上能够缩短运输所花费的时间，正在逐渐的改变了人们的生活方式，人们越来越依赖于公路运输这种方式，给我们带来极大的便利。
二、公路交通运输发展对促进经济发展的作用
（1）高度发达的社会经济需要与之相适应的发达和完善的交通运输系统（包括现代化的交通设施和交通工具），同时也使交通运输系统的发展和完善成为可能；现代化的交通系统又为社会经济的进一步发展奠定了重要基础，两者相互作用呈现交替推动上升趋势。交通运输作为一种重要的区位因素，是影响企业生存和发展的重要条件，高速公路以其快速、舒适、安全的特点，为客货运输提供了优越条件，对企业具有更大的吸引力，沿线企业即可以节省运输时间，又可以提高运输效益和质量，还能有效降低运输成本。
（2）由于高速公路的这些优势，借助汽车工业的迅速发展，使得高速公路成为经济中相对有效、便捷和优先发展的运输方式，使之与经济的内在联系更加密切和强化，作用更为显著和直观。
（3）高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。高速公路作为现代化的公路设施，有着快速、安全、舒适、经济的特点，其良好的交通环境，大大缩短了车辆的行驶时间，提高了运输能力，解决了交通拥挤，降低了运输成本，减少了交通事故。今天，高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。
（4）高速公路是科学技术发展到一定阶段，社会生产工业化程度达到一定水平，由社会经济发展的客观需要而必然出现的产物，从某种意义上来讲，高速公路的发展水平，可以衡量一个国家的经济发展水平。一个国家或地区生产的社会化程度越高，对交通运输的依赖性越强，高速公路也越发达；从另一方面来讲，高速公路的迅速发展，也带动和促进了社会经济的腾飞和社会生活的进步，社会上流传的"要想富，先修路；修高速，快致富"这一朴素认识，正说明了这一点。高速公路的建设，可以带动一系列生产部门和行业的发展。
三、如何促进公路运输经济的发展
1.优先发展交通运输系统
在经济体系中，交通运输是具有基础性和先导性的产业，交通运输产业的发展对经济发展具有杠杆作用，必须优先发展，无视交通运输产业特征，将导致运输“瓶颈”和经济“扭曲”。
2.加快交通体制改革
降低交通运输发展的制度成本，提高运输系统交易效率。制度和组织的适应机制和创新，对塑造有效的运输系统具有关键的作用；交通运输作为向社会经济系统提供基础服务的产业活动，其效率依然依赖于竞争性市场秩序，制度的应变性和组织的学习相互促进，缺一不可。
3.加快交通基础设施建设、优化运输结构
快交通基础设施建设、优化运输结构是未来中国交通发展的首要任务之一。有效的交通运输系统能降低经济系统的交易费用，促进市场扩大和劳动分工并增进市场竞争。在中国交通供给总量不足，能力结构性短缺的情况下，加快交通建设是迅速扩能和结构优化的基础。
4.科技应用和创新
科技应用和创新应该作为中国交通长期发展的一项战略措施。在交通科技得不到持续创新的情况下，在更长的时期内，随着经济的演化，外延式的运输供给增长，其代价是降低资源的使用效率，而导致运输成本上升。为了适应经济持续快速稳定增长，在交通运输供给总量扩张的同时，必须提高科技含量，才能实现可持续交通发展。
四、结语
交通运输业是国民经济中的一个重要物质生产部门，它能把社会生产、分配、交换和消费等各个环节有机地联系起来。要想富，先修路。实践证明公路运输对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构调整、横向经济联合起到了积极的促进作用。总之，我国公路交通要获得可持续发展，必须进一步对交通供给方式进行转变，加强交通技术含量，努力扩大充实能力，促进交通可持续发展；我国公路交通要实现可持续发展，服务必须改善，加强安全，运输实现一体化，对国民经济的竞争力和人们的生活水平加以提高。建设新的体系，使之与现代化要求相符合的、与科技发展规律协调、具有自主创新能力的体系。建立信息共享平台和交通科研基地，形成一支具有实力的交通科技人才队伍，为实现小康社会给予科技支撑，为交通事业的可持续发展提供有力保障。
参考文献：
[1]蒋惠园.交通运输经济学[M].武汉：武汉理工大学出版社，2010.
[2]李文耀.股份制是加快铁路发展的重要实现形式[J].交通运输系统工程与信息，2010，5（03）.
[3]王治，刘苾兰.我国高速公路投融资风险防范与体制改革思考[J].长沙理工大学学报（社会科学版），2013，10（03）.