高速重载两相宜——新一代国Ⅲ中卡东风天锦试驾手记

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计重收费的全面推进,使我国运输车辆结构发生了很大变化。当实际载质量在5~10 t、运行里程在100~500 km范围时,2轴中卡成为首选车型。国Ⅲ排放法规的相继实施,又对中卡产品提出了新的要求。 The comprehensive promotion of toll collection has greatly changed the structure of transport vehicles in our country. When the actual payload is 5 ~ 10 t and the mileage is 100 ~ 500 km, the 2-axis card becomes the preferred model. The successive implementation of the national emission laws and regulations, but also on the card products made new requirements.
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