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介绍了火电机组调速运行的必要性，综述了国内外近年来大功率齿轮调速装置的研究现状，包括在流体力学和动力学的基础上，利用计算机技术进行三维有限元分析直观显示叶轮集中部位并求解应力最大值，基于CFD的液力元件内部介质三维流动数值模拟，以及现代测试技术在内部流场可视化方面的应用等。提出了目前大功率齿轮调速装置需要解决的关键技术，包括高速轮齿修形，箱体轻量化设计以及大功率试验台建设等。