含内热源多孔介质通道内流动沸腾两相压降的预测

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为预测含内热源多孔介质通道内流动沸腾的两相阻力压降,以Ergun方程为基础,定义了多孔介质通道的Chisholm参数Y和全液相折算因子Φ10。通过理论分析和实验数据测量,明确了出口质量含气率 xe 、质量流速G和小球直径d等对参数Y 和Φ10的影响,并提出1个Lockhart-Martinelli(L-M )类型的两相阻力压降关系式。与文献中的其他公式相比,本工作提出的公式对实验结果能做出更好的预测。
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