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由于我国经济增长速度较快，经济增长波动较大，与国家宏观调控政策密切相关，因此增大了预测难度。１９９４－１９９５年，我国汽车市场完成由卖方市场向买方市场转变后，市场需求的结构发生了变化，需求的增长主要受到出租车及私家车需求的双重拉动。目前私家车市场仍处于积蓄力量阶段，其放量增长可以预见，但却无法准确地预期。正是由于私家车市场这个最大的变量难以预测，我们在预测需求时，应以１－２年的短期预测为主，在模型选择时应关注未来轿车市场需求的非线性趋势。