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摘要：本文结合相关知识，针对门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术进行简要研讨。
关键词：门式；桥式；起重机；电气保护系统；检验技术
1、门式和桥式起重机电气保护系统
1.1门式和桥式起重机概述
门式起重机一般都安装在散货场，码头等露天的场合。门式起重机一般都运行在地面铺设的轨道上。主要结构有：支腿、端梁、防雨起重小车、主梁和操控室。桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。其主要结构有端梁，走台、主梁、操控设备和起重小车，起升高度一般有9-18米。
1.2电气保护系统检验意义
对于大型机械设备而言，电气保护系统的重要性是不言而喻的。为了从客观上确保机械设备的正常使用，必须定期的检验和分析其电气保护系统，选择应用匹配的检验技术来完成，从而减小电气故障发生概率，全面的提升门式与桥式起重机的内部保障水平。
1.3门式、桥式起重机电气保护系统特征
①结构复杂。电气系统本身包含的保护装置较多，结构复杂。例如，当前所使用的电气保护系统，其涵盖了电动机保护、接地保护、线路保护、绝缘保护等等，所有的保护装置和保护技术，均可以全面的增强门式与桥式起重机的内部保障水平。②多项作用。每一个电气保护系统装置所起到不同的作用。在协调运行各个装置时，增强了门式与桥式起重机的工作效率，对起重机自身操作功能不会产生不利的影响。③警示提示。当出现门式与桥式起重机问题后，会有相应的电气保护系统提示，从而起到产生警示的作用，避免操作人员继续操作设备、及时停止运行设备，提升自身的安全指数。由此可见，门式与桥式起重机的电气保护系统，本身是比较健全的。
2、起重机电气保护系统的检验技术
2.1电动机的保护系统检验
就门式与桥式起重机本身而言，电气保护系统的检验工作，是必须执行的内容，我们需要根据具体检验的结果，对系统当中的问题、优势、不足等，都进行有效的发掘处理，而后才能在优化和维护工作中，不断的获得更好的成绩。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为电动机的保护系统检验，可尝试从以下几个方面出发：第一，电气保护系统的检验，应从全局角度出發，观察系统的整体性能、整体指标是否符合要求，如果出现了严重的问题，或者是在整体的性能上出现下降情况，则必须进行良好的调查研究。第二，电气保护系统的各个部分检验中，应努力加强专业技术的实施。现如今的电气保护系统，展现为不断健全的状态，自身所具有的架构、型号等，都在不断的增加。为了得到更好的检验结果，应该对各个组成部分，采取差异化的检验手段，最终汇总成综合性的检验报告。第三，电气保护系统的检验，一定不能出现操之过急的情况，要结合检验的标准和国家规范完成，力求得到最为可靠的结果。
2.2主隔离开关的检验
门式与桥式起重机的电气保护系统检验工作中，主隔离开关的检验工作，是非常重要的组成部分，倘若没有按照科学、合理的方法来完成，肯定会造成开关工作效率的下降，甚至是造成安全隐患。从功能上分析，主隔离开关的存在，主要是对门式与桥式起重机的正常运行，开展供电电网和电路的相互连接处理。在门式与桥式起重机的停止操作，或者是设备的维护过程中，都要利用主隔离开关，对起重机的总电源进行切断处理。针对电气保护系统开展维护的过程中，主隔离开关必须要保持在断开的状态，要确保有电的部分和无电部分，相互保持在绝缘的状态。维护人员在日常的工作中，需要对主隔离开关进行直观的观察和记录，同时要采用一些专业的设备开展测试分析，在维修完毕后，应将主隔离开关进行试运行，观察其是否能够达到故障前的状态，必要情况下，可针对主隔离开关进行更换处理。
2.3零位保护检验
门式与桥式起重机的电气保护系统运作过程中，零位保护功能的实施，是一项细节上的功能，但是在很多方面都会产生特别大的影响。起重机设定零位保护以后，要求在运行的过程中，对零位保护开展较高的关注。倘若零位保护因为故障停止运行，或者是因为失压出现了停止运行，那么在重新启动的过程中，很容易因为机构本身的损坏，展现为无法自动运行的特点。针对零位保护开展检验工作，主要通过通电试验的方法检验，机构电动机采用凸轮控制器来控制的检验方法关断总电源，将一个控制器归零，接通总电源，这时总电源应不能通电。观察零位保护故障的原因后，要及时的对相关元件开展更换处理，同时还需要对相关的组成部分进行分析，提高零位保护的工作效果，避免在日后工作中反复出现问题。
2.4总电源短路保护与失压保护检验
对于总电源短路保护与失压保护检验中，如果门式和桥式起重机的电气设备绝缘性能出现短路或失效时，需要快速切断电路。这种短路保护装置通常分为熔断器和断路器两种方式。总电源的失压保护主要体现在供电电源中断后能够自动断开总电源回路，其关键在于自动，即无需人工操作就可以实现自动断开。当恢复供电时，需要经过工作人员的操作方能实现总电源回路正常运行。在进行检验过程中，需要重点考虑总电源回路短路是否足够安全，通过对电源保护装置进行计算，保障理论电流值与实际电流保持一致。这就需要熔断器额定电流来对电流值进行判断。总电源的失压保护检验可采取通电试验。首先，保持紧急事故开关连接，并且保障其他装置的触点正常闭合，当合上地面上总电源开关和起重机上主隔离开关，起重机上总电源接触器不能同时动作。按动按钮或者操作自动断路器操纵手柄时，总电源接触器或断路器动作，总电源应处于接通的状态。拉开总电源开关或主隔离开关时，需要确定是否是空载状态，当接触器或者断路器同时进行操作时，此时就是关掉总电源回路的时候。
2.5加强电气系统检验技术储备
要彻底消除故障，必须了解门式和桥式起重机故障发生原因，才能迅速判断查明故障，在实践工作中积累一些经验并不够，还要从理论上与实践结合，指导自己思维，在操作上灵活运用各种方法排除故障。针对电气故障，需要专业理论知识弄明白起重机设备控制原理，且要熟练掌握，当维修设备时，就能较好的排除故障，遇到其他同类设备有一定应用广泛性。
3、结束语
综上，在门式与桥式起重机中，电气保护系统在保证起重机运行质量与安全上具有重要作用。因此，应重视对门式与桥式起重机电气保护系统的检验研究。
参考文献：
[1]刘小越.门式和桥式起重机电气保护系统的检验技术研究[J].机电信息，2015，（15）.
[2]孙亮.门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术[J].电子制作，2015，（11）.
（作者单位：河南精工检测技术有限公司）
关键词：门式；桥式；起重机；电气保护系统；检验技术
1、门式和桥式起重机电气保护系统
1.1门式和桥式起重机概述
门式起重机一般都安装在散货场，码头等露天的场合。门式起重机一般都运行在地面铺设的轨道上。主要结构有：支腿、端梁、防雨起重小车、主梁和操控室。桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。其主要结构有端梁，走台、主梁、操控设备和起重小车，起升高度一般有9-18米。
1.2电气保护系统检验意义
对于大型机械设备而言，电气保护系统的重要性是不言而喻的。为了从客观上确保机械设备的正常使用，必须定期的检验和分析其电气保护系统，选择应用匹配的检验技术来完成，从而减小电气故障发生概率，全面的提升门式与桥式起重机的内部保障水平。
1.3门式、桥式起重机电气保护系统特征
①结构复杂。电气系统本身包含的保护装置较多，结构复杂。例如，当前所使用的电气保护系统，其涵盖了电动机保护、接地保护、线路保护、绝缘保护等等，所有的保护装置和保护技术，均可以全面的增强门式与桥式起重机的内部保障水平。②多项作用。每一个电气保护系统装置所起到不同的作用。在协调运行各个装置时，增强了门式与桥式起重机的工作效率，对起重机自身操作功能不会产生不利的影响。③警示提示。当出现门式与桥式起重机问题后，会有相应的电气保护系统提示，从而起到产生警示的作用，避免操作人员继续操作设备、及时停止运行设备，提升自身的安全指数。由此可见，门式与桥式起重机的电气保护系统，本身是比较健全的。
2、起重机电气保护系统的检验技术
2.1电动机的保护系统检验
就门式与桥式起重机本身而言，电气保护系统的检验工作，是必须执行的内容，我们需要根据具体检验的结果，对系统当中的问题、优势、不足等，都进行有效的发掘处理，而后才能在优化和维护工作中，不断的获得更好的成绩。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为电动机的保护系统检验，可尝试从以下几个方面出发：第一，电气保护系统的检验，应从全局角度出發，观察系统的整体性能、整体指标是否符合要求，如果出现了严重的问题，或者是在整体的性能上出现下降情况，则必须进行良好的调查研究。第二，电气保护系统的各个部分检验中，应努力加强专业技术的实施。现如今的电气保护系统，展现为不断健全的状态，自身所具有的架构、型号等，都在不断的增加。为了得到更好的检验结果，应该对各个组成部分，采取差异化的检验手段，最终汇总成综合性的检验报告。第三，电气保护系统的检验，一定不能出现操之过急的情况，要结合检验的标准和国家规范完成，力求得到最为可靠的结果。
2.2主隔离开关的检验
门式与桥式起重机的电气保护系统检验工作中，主隔离开关的检验工作，是非常重要的组成部分，倘若没有按照科学、合理的方法来完成，肯定会造成开关工作效率的下降，甚至是造成安全隐患。从功能上分析，主隔离开关的存在，主要是对门式与桥式起重机的正常运行，开展供电电网和电路的相互连接处理。在门式与桥式起重机的停止操作，或者是设备的维护过程中，都要利用主隔离开关，对起重机的总电源进行切断处理。针对电气保护系统开展维护的过程中，主隔离开关必须要保持在断开的状态，要确保有电的部分和无电部分，相互保持在绝缘的状态。维护人员在日常的工作中，需要对主隔离开关进行直观的观察和记录，同时要采用一些专业的设备开展测试分析，在维修完毕后，应将主隔离开关进行试运行，观察其是否能够达到故障前的状态，必要情况下，可针对主隔离开关进行更换处理。
2.3零位保护检验
门式与桥式起重机的电气保护系统运作过程中，零位保护功能的实施，是一项细节上的功能，但是在很多方面都会产生特别大的影响。起重机设定零位保护以后，要求在运行的过程中，对零位保护开展较高的关注。倘若零位保护因为故障停止运行，或者是因为失压出现了停止运行，那么在重新启动的过程中，很容易因为机构本身的损坏，展现为无法自动运行的特点。针对零位保护开展检验工作，主要通过通电试验的方法检验，机构电动机采用凸轮控制器来控制的检验方法关断总电源，将一个控制器归零，接通总电源，这时总电源应不能通电。观察零位保护故障的原因后，要及时的对相关元件开展更换处理，同时还需要对相关的组成部分进行分析，提高零位保护的工作效果，避免在日后工作中反复出现问题。
2.4总电源短路保护与失压保护检验
对于总电源短路保护与失压保护检验中，如果门式和桥式起重机的电气设备绝缘性能出现短路或失效时，需要快速切断电路。这种短路保护装置通常分为熔断器和断路器两种方式。总电源的失压保护主要体现在供电电源中断后能够自动断开总电源回路，其关键在于自动，即无需人工操作就可以实现自动断开。当恢复供电时，需要经过工作人员的操作方能实现总电源回路正常运行。在进行检验过程中，需要重点考虑总电源回路短路是否足够安全，通过对电源保护装置进行计算，保障理论电流值与实际电流保持一致。这就需要熔断器额定电流来对电流值进行判断。总电源的失压保护检验可采取通电试验。首先，保持紧急事故开关连接，并且保障其他装置的触点正常闭合，当合上地面上总电源开关和起重机上主隔离开关，起重机上总电源接触器不能同时动作。按动按钮或者操作自动断路器操纵手柄时，总电源接触器或断路器动作，总电源应处于接通的状态。拉开总电源开关或主隔离开关时，需要确定是否是空载状态，当接触器或者断路器同时进行操作时，此时就是关掉总电源回路的时候。
2.5加强电气系统检验技术储备
要彻底消除故障，必须了解门式和桥式起重机故障发生原因，才能迅速判断查明故障，在实践工作中积累一些经验并不够，还要从理论上与实践结合，指导自己思维，在操作上灵活运用各种方法排除故障。针对电气故障，需要专业理论知识弄明白起重机设备控制原理，且要熟练掌握，当维修设备时，就能较好的排除故障，遇到其他同类设备有一定应用广泛性。
3、结束语
综上，在门式与桥式起重机中，电气保护系统在保证起重机运行质量与安全上具有重要作用。因此，应重视对门式与桥式起重机电气保护系统的检验研究。
参考文献：
[1]刘小越.门式和桥式起重机电气保护系统的检验技术研究[J].机电信息，2015，（15）.
[2]孙亮.门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术[J].电子制作，2015，（11）.
（作者单位：河南精工检测技术有限公司）