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摘 要：在进行道路桥梁施工过程中，由于受到各种因素的影响，很容易出现施工裂缝问题，这不仅影响到道路桥梁工程的使用性能及使用寿命，也威胁着我国人民的出行安全。为解决道路桥梁施工中的裂缝问题，需要严格做好道路桥梁施工裂缝的预防措施，以此降低施工裂缝的发生率，使道路桥梁的整体质量得到保障.
关键词：道路桥梁；施工裂缝；裂缝成因；预防措施
进入21世纪以来，随着我国道路桥梁建设事业的发展，道路桥梁的施工规模逐渐扩大，其施工工艺也越来越复杂，给道路桥梁施工质量管理带来更大挑战。在进行道路桥梁施工中，很容易出现混凝土裂缝、地基沉降裂缝等各种施工裂缝，这些施工裂缝直接影响着道路桥梁的安全使用，对道路桥梁建设事业的健康发展造成较大的负面影响。通过深入分析道路桥梁施工中的裂缝成因，有利于找出更加有效的预防措施，使道路桥梁施工中的裂缝问题得到有效处理。
1 道路桥梁施工中裂缝的类型
1.1 结构性裂缝
结构性裂缝的产生是由道路桥梁自身的情况所产生的。即因为道路桥梁结构所承受的承载力过高、外界的施加的荷载力过大等因素，造成的道路桥梁结构的承受压力超额，进而产生的裂缝。并且通过对道路桥梁的结构刚性、延性以及强度三个指标进行衡量，以此来确定道路桥梁的结构承载力。
1.2 非结构性裂缝
非结构性裂缝的产生不是由于道路桥梁本身因素所导致的，主要就是由于自然因素等客观性的因素的影响所产生的裂缝，即温度、湿度以及环境等因素。非结构性因素的所导致的裂缝极易出现在道路桥梁的外观上，影响了道路桥梁的美观；而且因为非结构性因素，道路桥梁的使用寿命也会受到一定的影响，对于延长道路桥梁使用寿命有着不利的影响。
2 道路桥梁施工中出现裂缝的原因
2.1 荷载裂缝
由于荷载原因而出现的施工裂缝属于结构性的裂缝，这一裂缝出现主要是由于施工人员的不当操作而造成的，例如，在实际施工的过程中，相关施工操作人员没有与道路桥梁的实际情况相结合，随意地将施工材料与施工机具堆放在某处，这就会在一定程度上增加道路桥梁的承受压力；有些施工人员由于缺乏较高的专业素养，对于道路桥梁预制结构的受力特点缺乏明确地认识与了解，从而使其在实际操作过程中，随意地扰动、起吊或者是安装道路桥梁的各个部位，由此会在很大程度上影响到道路桥梁结构的施工顺利，进而使道路桥梁的结构受力模式产生极为不利的影响。
2.2 地基形变的影响
道路桥梁混凝土在施工的过程中，当遇到地基基础出现沉降的问题时，其产生的结构力将会大于混凝土的抗拉能力，进而使得混凝土出现裂缝。具体来说，该种情况下，裂缝出现的原因主要包括两大方面：一方面，在混凝土基础与支架在塑性状态下，会出现不均匀的沉降，混凝土裂缝会由于其结构存在局部变形或者是受到约束的情况下出现；另一方面，在重力作用下，有着较大体积且比较重的混凝土也会出现不同程度的沉降，水泥浆会出现上浮的情况，而当混凝土下沉到一定程度时，裂缝会受到模板与钢筋的作用而产生。
2.3 受到温度的影响而产生裂缝
当混凝土外部温度发生变化时，由于受到自身热胀冷缩特点的影响，其内部结构会出现不同程度的变形，受变形约束力的影响，会有一定的应力出现在混凝土的内部结构中，当该应力大于混凝土自身所能承受的应力时，就会引起裂缝的发生。此外，温度变化也会使裂缝的大小发生变化，主要呈现一种热细冷宽的现象。
2.4 混凝土材料的影响
通常来说，经过一系列的反应，一些碱性骨料会产生一种能够从周围的介质中吸水膨胀的碱-硅胶胶体，在吸水的过程中，胶体的体积会逐渐增大，进而由于混凝土的胀裂而诱发裂缝问题。而该问题目前并没有行之有效的防治方法，但是，其对于道路桥梁的影响却是不可忽略的。
3 裂缝的预防措施
3.1 加强裂缝控制管理
在进行道路桥梁施工管理时，要重视道路桥梁的裂缝控制管理，通过各种措施提高裂缝控制管理效果，具体可以从以下几个方面开展工作：①充分了解當地的气候环境及施工现场的具体情况，对道路桥梁施工中可能出现的裂缝进行预测，并结合历史经验进行裂缝预防，以此降低道路桥梁裂缝问题的发生率。②加强施工人员的岗前培训工作，整个培训过程要强调施工裂缝的处理及预防，确保施工人员能够正确处理裂缝问题。③加强施工图纸的审核工作，由相关部门进行审批，对施工图纸的执行情况进行监督，避免因施工图纸的错误造成不必要的施工裂缝问题[2]。
3.2 严格控制施工温度
在进行道路桥梁施工时，需要对施工过程的温度进行严格控制，以此降低温度裂缝的发生。比如在进行混凝土浇筑时，水泥水化热是造成温度裂缝的重要因素，这就需要提前对原材料进行降温处理。在细骨料及粗骨料的存放过程，需要利用遮挡措施降低太阳照射对骨料温度的影响；在进行大体积混凝土施工的时候，需要对细骨料及粗骨料进行预冷处理，还可以将冰水加入到混凝土搅拌机中；若是混凝土搅拌站與工程施工区域的距离过远，需要做好混凝土运输过程的温度控制。在进行混凝土施工时，需要对施工人员的操作行为进行规范，按照要求做好保温保湿工作，并定期对混凝土温度进行监测，便于更好的进行混凝土养护工作，将混凝土温度控制在合理范围。
3.3 严格控制材料质量
通过对施工材料的质量进行有效控制，既能够保证工程施工的质量，降低施工裂缝的发生率，也能够减少工程修补、返工等问题所造成的经济损失，使工程建设的整体效益得到提升。在进行材料采购的时候，需要安排专业的人员进行材料采购，做好市场调研工作，在成本允许范围内选择优质的施工材料，以此保证工程施工的整体质量。同时，需要做好施工材料的保管工作，将施工材料存放在温度适宜、空气干燥的地方，降低环境因素对材料质量的不利影响。其次，在进行混凝土施工时，需要合理设计混凝土配合比，避免因混凝土配合比的不合理造成施工裂缝问题。
3.4 完善后期养护机制
在完成道路桥梁施工之后，需要严格做好后期的养护工作，以此保证工程的使用性能及使用寿命[3]。通过对道路桥梁施工养护体系进行完善，能够更好的进行裂缝预防，使道路桥梁的质量得到有效控制。在进行道路桥梁施工养护时，需要严格做好混凝土温度的监测及控制，对混凝土温度控制及湿度控制进行协调，防止出现混凝土形变情况。同时，在进行工程施工养护工作的时候，需要严格按照规定流程进行操作，避免因操作不当造成质量问题，使道路桥梁施工裂缝预防的有效性得到有效提升。
4 结束语
目前社会发展对桥梁有着极高的需求，扩建桥梁施工项目虽然能为桥梁建筑领域带来一定的市场和发展，但同时带来的还有严峻的挑战。对桥梁施工临时结构体系可靠性进行研究，对影响临时结构体系的相关因素进行分析和解决，以此来避免不利因素对于桥梁施工的影响，进而将施工效率进行提高，以便桥梁建筑更好的为人们进行服务。
参考文献
[1]高冬克.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].绿色环保建材，2019（04）：123+125.
[2]李启明.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].居舍，2019（10）：21.
[3]孙立山.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].绿色环保建材，2019（03）：106-108.
关键词：道路桥梁；施工裂缝；裂缝成因；预防措施
进入21世纪以来，随着我国道路桥梁建设事业的发展，道路桥梁的施工规模逐渐扩大，其施工工艺也越来越复杂，给道路桥梁施工质量管理带来更大挑战。在进行道路桥梁施工中，很容易出现混凝土裂缝、地基沉降裂缝等各种施工裂缝，这些施工裂缝直接影响着道路桥梁的安全使用，对道路桥梁建设事业的健康发展造成较大的负面影响。通过深入分析道路桥梁施工中的裂缝成因，有利于找出更加有效的预防措施，使道路桥梁施工中的裂缝问题得到有效处理。
1 道路桥梁施工中裂缝的类型
1.1 结构性裂缝
结构性裂缝的产生是由道路桥梁自身的情况所产生的。即因为道路桥梁结构所承受的承载力过高、外界的施加的荷载力过大等因素，造成的道路桥梁结构的承受压力超额，进而产生的裂缝。并且通过对道路桥梁的结构刚性、延性以及强度三个指标进行衡量，以此来确定道路桥梁的结构承载力。
1.2 非结构性裂缝
非结构性裂缝的产生不是由于道路桥梁本身因素所导致的，主要就是由于自然因素等客观性的因素的影响所产生的裂缝，即温度、湿度以及环境等因素。非结构性因素的所导致的裂缝极易出现在道路桥梁的外观上，影响了道路桥梁的美观；而且因为非结构性因素，道路桥梁的使用寿命也会受到一定的影响，对于延长道路桥梁使用寿命有着不利的影响。
2 道路桥梁施工中出现裂缝的原因
2.1 荷载裂缝
由于荷载原因而出现的施工裂缝属于结构性的裂缝，这一裂缝出现主要是由于施工人员的不当操作而造成的，例如，在实际施工的过程中，相关施工操作人员没有与道路桥梁的实际情况相结合，随意地将施工材料与施工机具堆放在某处，这就会在一定程度上增加道路桥梁的承受压力；有些施工人员由于缺乏较高的专业素养，对于道路桥梁预制结构的受力特点缺乏明确地认识与了解，从而使其在实际操作过程中，随意地扰动、起吊或者是安装道路桥梁的各个部位，由此会在很大程度上影响到道路桥梁结构的施工顺利，进而使道路桥梁的结构受力模式产生极为不利的影响。
2.2 地基形变的影响
道路桥梁混凝土在施工的过程中，当遇到地基基础出现沉降的问题时，其产生的结构力将会大于混凝土的抗拉能力，进而使得混凝土出现裂缝。具体来说，该种情况下，裂缝出现的原因主要包括两大方面：一方面，在混凝土基础与支架在塑性状态下，会出现不均匀的沉降，混凝土裂缝会由于其结构存在局部变形或者是受到约束的情况下出现；另一方面，在重力作用下，有着较大体积且比较重的混凝土也会出现不同程度的沉降，水泥浆会出现上浮的情况，而当混凝土下沉到一定程度时，裂缝会受到模板与钢筋的作用而产生。
2.3 受到温度的影响而产生裂缝
当混凝土外部温度发生变化时，由于受到自身热胀冷缩特点的影响，其内部结构会出现不同程度的变形，受变形约束力的影响，会有一定的应力出现在混凝土的内部结构中，当该应力大于混凝土自身所能承受的应力时，就会引起裂缝的发生。此外，温度变化也会使裂缝的大小发生变化，主要呈现一种热细冷宽的现象。
2.4 混凝土材料的影响
通常来说，经过一系列的反应，一些碱性骨料会产生一种能够从周围的介质中吸水膨胀的碱-硅胶胶体，在吸水的过程中，胶体的体积会逐渐增大，进而由于混凝土的胀裂而诱发裂缝问题。而该问题目前并没有行之有效的防治方法，但是，其对于道路桥梁的影响却是不可忽略的。
3 裂缝的预防措施
3.1 加强裂缝控制管理
在进行道路桥梁施工管理时，要重视道路桥梁的裂缝控制管理，通过各种措施提高裂缝控制管理效果，具体可以从以下几个方面开展工作：①充分了解當地的气候环境及施工现场的具体情况，对道路桥梁施工中可能出现的裂缝进行预测，并结合历史经验进行裂缝预防，以此降低道路桥梁裂缝问题的发生率。②加强施工人员的岗前培训工作，整个培训过程要强调施工裂缝的处理及预防，确保施工人员能够正确处理裂缝问题。③加强施工图纸的审核工作，由相关部门进行审批，对施工图纸的执行情况进行监督，避免因施工图纸的错误造成不必要的施工裂缝问题[2]。
3.2 严格控制施工温度
在进行道路桥梁施工时，需要对施工过程的温度进行严格控制，以此降低温度裂缝的发生。比如在进行混凝土浇筑时，水泥水化热是造成温度裂缝的重要因素，这就需要提前对原材料进行降温处理。在细骨料及粗骨料的存放过程，需要利用遮挡措施降低太阳照射对骨料温度的影响；在进行大体积混凝土施工的时候，需要对细骨料及粗骨料进行预冷处理，还可以将冰水加入到混凝土搅拌机中；若是混凝土搅拌站與工程施工区域的距离过远，需要做好混凝土运输过程的温度控制。在进行混凝土施工时，需要对施工人员的操作行为进行规范，按照要求做好保温保湿工作，并定期对混凝土温度进行监测，便于更好的进行混凝土养护工作，将混凝土温度控制在合理范围。
3.3 严格控制材料质量
通过对施工材料的质量进行有效控制，既能够保证工程施工的质量，降低施工裂缝的发生率，也能够减少工程修补、返工等问题所造成的经济损失，使工程建设的整体效益得到提升。在进行材料采购的时候，需要安排专业的人员进行材料采购，做好市场调研工作，在成本允许范围内选择优质的施工材料，以此保证工程施工的整体质量。同时，需要做好施工材料的保管工作，将施工材料存放在温度适宜、空气干燥的地方，降低环境因素对材料质量的不利影响。其次，在进行混凝土施工时，需要合理设计混凝土配合比，避免因混凝土配合比的不合理造成施工裂缝问题。
3.4 完善后期养护机制
在完成道路桥梁施工之后，需要严格做好后期的养护工作，以此保证工程的使用性能及使用寿命[3]。通过对道路桥梁施工养护体系进行完善，能够更好的进行裂缝预防，使道路桥梁的质量得到有效控制。在进行道路桥梁施工养护时，需要严格做好混凝土温度的监测及控制，对混凝土温度控制及湿度控制进行协调，防止出现混凝土形变情况。同时，在进行工程施工养护工作的时候，需要严格按照规定流程进行操作，避免因操作不当造成质量问题，使道路桥梁施工裂缝预防的有效性得到有效提升。
4 结束语
目前社会发展对桥梁有着极高的需求，扩建桥梁施工项目虽然能为桥梁建筑领域带来一定的市场和发展，但同时带来的还有严峻的挑战。对桥梁施工临时结构体系可靠性进行研究，对影响临时结构体系的相关因素进行分析和解决，以此来避免不利因素对于桥梁施工的影响，进而将施工效率进行提高，以便桥梁建筑更好的为人们进行服务。
参考文献
[1]高冬克.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].绿色环保建材，2019（04）：123+125.
[2]李启明.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].居舍，2019（10）：21.
[3]孙立山.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].绿色环保建材，2019（03）：106-108.