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编者按：前不久，汇隆团队应意大利卓傲的邀请，前往泰国参加其经销商会议，此行泰国一方面是为了参加卓傲的亚洲年度经销商会议，另一方面一行人也走访了Rocketsound、UDC等享誉全球的汽车音响名店。得知濠哥此行又有新收获，本月笔者便前往汇隆科技位于番禺的新根据地对他作了一次深入的采访。
对于卓傲的前身相信大家也耳熟能详，至于为什么要隆重其事在泰国举行的亚洲年度经销商会议上宣布大家都了然于心。事情的来龙去脉相信大家也有所耳闻，虽然在国内这种情况不是首次发生也不会是最后一次，但激得老外要全球更名还真是入行以来的首次听闻，只能说老外遇人不淑了。卓傲的更名其实早已是板上钉钉的事情，此次亚洲经销商会议上，卓傲也放出了另外一个重磅消息——卓傲的喇叭产品全面上线。不论是改名前的诗芬尼还是如今的卓傲，它旗下的功放产品一直在业内赫赫有名，在不少高端发烧系统中，我们不难发现它的身影。
对于卓傲要推出喇叭产品我个人一点都不感到意外，其实早在去年卓傲已经尝试性地推出了一款两分频套装试水，而效果经过一年时间的市场反馈的正面评价已经能够说明这次实验的结果。从生意的角度来说，纵观近两年全球汽车音响市场，我们已经很难再找到只做单一品类产品的厂家，丰富产品线增强自身市场竞争力无疑是唯一出路。据悉，正是因为良好的市场反响为卓傲打了一支强心针，在研发团队的努力下卓傲的喇叭产品线已经趋于完善，卓傲也借会议机会与一众亚洲经销商隆重介绍了其全新系列产品。至于产品音质如何，诸位不妨密切留意本刊，笔者也将于近期对其产品作深入测评。
除了更名宣布与新品发布外，汇隆团队此次泰国之行还有一个更重要的目的——走访市场。经过这次走访，濠哥已经不止一次向我表示获益良多，经过采访交流后也确实让我感受到，泰国为何一直以来都是亚洲汽车音响市场的核心区域。Rocketsound与UDC多年来都是稳占泰国本土乃至全亚洲销售排名前五的专业改装店，近万平米的占地面积、数千万的营业额打造出一个让人无法想象的神话。濠哥表示，虽然两家店都是旗鼓相当但他们的定位和理念却是迥然不同。
好比说Rocketsound如今更多的业务是倾向于与车厂或4S店合作，而且已经培养出了一种泰国独有的全新销售模式。我们所知道的音响改装，一般都是先买车后改装，而如今的泰国则是反其道而行之，人们是为了音响而买车，又或是选择适合安装音响的车型购买。对于这种行为我们或许无法理解，但濠哥表示在泰国已经成为一种常态。Rocketsound之所以能成功，固然是受市场成熟度及氛围影响，问及究竟能否在国内实现，濠哥坦言国内的路还很长。
UDC之所以会出名，很大程度上因为它精湛的改装工艺。濠哥说，UDC的改装工艺好是毋庸置疑的，但在走访UDC时他发现了两个一直困扰国内音响改装行业的问题：明确的岗位分工与规范化的施工。在UDC中，涉及汽车音响改装的每一个环节，都有专门的技师负责，而且每个技师都必然是精通自身所负责的项目。濠哥表示，目前国内开店成本高居不下是造成汽车音响改装无法系统化细分工作的原因之一，而行业一直以来的人才稀缺也极大地制约了行业的发展。
通过这次泰国之行，让李志濠更深刻地认识到公司搬迁后成立专门的改装中心和引进德国CAAT培训的必要性。他说，目前国内汽车音响市场，品牌代理商已经无法单凭产品维系与终端经销商的关系，唯有完善自身服务系统，为经销商带来更全面的服务才能更好地提高经销商的忠诚度。这也是汇隆改装中心创立的初衷，希望通过系统的培训提高经销商的整体水平；同时引入更多国外汽车音响改装理念和思路，让他们能与时俱进与汇隆共同成长。
对于卓傲的前身相信大家也耳熟能详，至于为什么要隆重其事在泰国举行的亚洲年度经销商会议上宣布大家都了然于心。事情的来龙去脉相信大家也有所耳闻，虽然在国内这种情况不是首次发生也不会是最后一次，但激得老外要全球更名还真是入行以来的首次听闻，只能说老外遇人不淑了。卓傲的更名其实早已是板上钉钉的事情，此次亚洲经销商会议上，卓傲也放出了另外一个重磅消息——卓傲的喇叭产品全面上线。不论是改名前的诗芬尼还是如今的卓傲，它旗下的功放产品一直在业内赫赫有名，在不少高端发烧系统中，我们不难发现它的身影。
对于卓傲要推出喇叭产品我个人一点都不感到意外，其实早在去年卓傲已经尝试性地推出了一款两分频套装试水，而效果经过一年时间的市场反馈的正面评价已经能够说明这次实验的结果。从生意的角度来说，纵观近两年全球汽车音响市场，我们已经很难再找到只做单一品类产品的厂家，丰富产品线增强自身市场竞争力无疑是唯一出路。据悉，正是因为良好的市场反响为卓傲打了一支强心针，在研发团队的努力下卓傲的喇叭产品线已经趋于完善，卓傲也借会议机会与一众亚洲经销商隆重介绍了其全新系列产品。至于产品音质如何，诸位不妨密切留意本刊，笔者也将于近期对其产品作深入测评。
除了更名宣布与新品发布外，汇隆团队此次泰国之行还有一个更重要的目的——走访市场。经过这次走访，濠哥已经不止一次向我表示获益良多，经过采访交流后也确实让我感受到，泰国为何一直以来都是亚洲汽车音响市场的核心区域。Rocketsound与UDC多年来都是稳占泰国本土乃至全亚洲销售排名前五的专业改装店，近万平米的占地面积、数千万的营业额打造出一个让人无法想象的神话。濠哥表示，虽然两家店都是旗鼓相当但他们的定位和理念却是迥然不同。
好比说Rocketsound如今更多的业务是倾向于与车厂或4S店合作，而且已经培养出了一种泰国独有的全新销售模式。我们所知道的音响改装，一般都是先买车后改装，而如今的泰国则是反其道而行之，人们是为了音响而买车，又或是选择适合安装音响的车型购买。对于这种行为我们或许无法理解，但濠哥表示在泰国已经成为一种常态。Rocketsound之所以能成功，固然是受市场成熟度及氛围影响，问及究竟能否在国内实现，濠哥坦言国内的路还很长。
UDC之所以会出名，很大程度上因为它精湛的改装工艺。濠哥说，UDC的改装工艺好是毋庸置疑的，但在走访UDC时他发现了两个一直困扰国内音响改装行业的问题：明确的岗位分工与规范化的施工。在UDC中，涉及汽车音响改装的每一个环节，都有专门的技师负责，而且每个技师都必然是精通自身所负责的项目。濠哥表示，目前国内开店成本高居不下是造成汽车音响改装无法系统化细分工作的原因之一，而行业一直以来的人才稀缺也极大地制约了行业的发展。
通过这次泰国之行，让李志濠更深刻地认识到公司搬迁后成立专门的改装中心和引进德国CAAT培训的必要性。他说，目前国内汽车音响市场，品牌代理商已经无法单凭产品维系与终端经销商的关系，唯有完善自身服务系统，为经销商带来更全面的服务才能更好地提高经销商的忠诚度。这也是汇隆改装中心创立的初衷，希望通过系统的培训提高经销商的整体水平；同时引入更多国外汽车音响改装理念和思路，让他们能与时俱进与汇隆共同成长。