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每年12月刊，本刊编辑部都要出一个年度盘点的专题，今年也不例外。如果用汉字来寻找和概括2014年国内汽车后市场发展脉络的主线，笔者认为“忍”和“矮”最能从字义和字形上表达2013—2015年后装市场的发展特点。从字形结构和字义来看，上下结构的“忍”字是“心头一把刀”，随着2013—2014的跨年价格战的渐进尾声，尽管不断有产品“秀下限”，但更多的厂家开始有意识地让产品回归应有的价值，这至少说明在价格这个敏感问题上，厂家“心有一把刀”。而其结果，正如贯穿《德川家康》一书的“忍耐”一样，最终获得发展上的海阔天空。
而“矮”，从字形结构上看，“委身射箭”，体现的是积蓄力量、弯弓搭箭后，引而待发的状态，这和2014年下半年后装市场，线上渠道围绕O2O全面崛起，车载多媒体领域的大屏、安装、后视镜的热追，音响领域品牌快速轮换、用品行业的整体车居消费兴起，改装领域六年一审对改装市场的客观放松等，都从细节上说明2015年后装市场的全面突破已然蓄势待发。
在梳理过去的12个月间后市场的发展，从上述诸多现象的背后，我们能感受到行业正在走出发展藩篱的力量律动。本次专题也将从2015年的新趋势、新项目、新产品和2014年产品、技术、渠道发展总结两方面进行盘点总结，力图以多维度、多视角，侧重分析与预测的方式，对未来市场的发展走向深入剖析。
多媒体及小电子：先抑后扬，热点轮换
从年初开始，多媒体领域除安卓和后视镜受到关注外，多媒体热点乏善可陈，观望气氛浓重。而在电子市场，OBD引起了诸多车联网企业的兴趣，双导波管雷达产品也在年初引起市场关注，记录仪市场的进入门槛开始提高。下半年，热点频现，安卓平台主机全面出击，大屏开始搅动市场，而以实景导航为卖点的后视镜产品层出不穷，而电子产品的热点轮换频率则更快，这让行业对2015年市场普遍看好。
从传统渠道方面看，零售终端前三季度受到了很大影响，根据本刊10月组织的一次问卷调查显示，参与调查的近5成终端零售店同比营业额下滑或营业额持平利润下滑，这导致零售终端普遍不敢备货，这种现象向上传导到代理商环节，其库存成本也亮起了黄灯，而厂家也普遍感觉到了压力。第四季度，这种情况得以改善，随着行业开始进入传统消费旺季后，很多代理商、零售终端对新品的兴趣再度提高，因此，相当一部分厂家的新品发布及优惠政策，将会在2015AAITF深圳展上揭晓，新品或新政策对传统销售渠道的粘滞和吸引依然存在。
在4S店和新型的O2O渠道，受到国家对4S店预计政策的影响，4S店提前布局用品的节奏明显加快，随着相关政策的落地，4S店未来的产品转型和服务模式转型亦受到了影响，而对于这些问题的政策，也将会在2015AAITF深圳展的相关活动中得以体现。而对于O2O模式，越来越多的厂家开始将电商平台作为第三销售渠道，随着2014年底行业对电商渠道认识的进一步加深，对于电商渠道的产品、政策将会呈现体系化特征，这对于一些零售终端或业外资本来说，是一次历史性机遇。
汽车音响：正处上升期
汽车音响，向来是由几大品牌商主导整个市场走向，而一直以来大家评判品牌商实力高低的标准，就是谁手中能够掌握更多、更知名的品牌。2014年，汽车音响的市场动荡比起往年要强烈不少，从下面的两个例子当中，我们就可以感受到2014年的汽车音响市场，各家大佬之间的竞争是如何刺刀见红。
品牌商A，素有品牌集邮者的雅号，在年中和合作未到两周年纪念日的北美大牌宣告缘尽分手后，不足三个月后又高调宣布和北欧名门结下秦晋之好。
品牌商B，同样是公认的行业实力派，在已经手握多个知名品牌后，年初也和某个去年才由市场新晋品牌商C重新带入中国市场的欧洲经典品牌互送秋波，在经过品牌商C近半年的攻防战后，才最终和该品牌挥剑斩情丝。
相比其它领域，汽车音响在国内一直属于相对小众市场，有波浪式发展的特点，且每次发展都会带动国内一些区域音响市场的繁荣。而目前，汽车音响正处于又一个上升期，品牌在代理商之间易手频率较高，这也反向证明了市场的火热。而未来更多的音响品牌也将被引入国内市场，因此，通过诸如2015 AAITF深圳展这样的平台，去寻找潜在的生长性较高的音响品牌，将有助于推动后级领域的快速发展。
美容养护：服务、模式成关键
虽然我国的汽车美容护理业到1994年时才出现，但发展很快。然后，井喷式的发展过后，行业当前正处于一个重要关口，诸多问题已成为行业发展的瓶颈，“不赚钱”成为了大部分门店的难言之殇。
店租越来越贵，人工越来越高；老客户不断流失，新客源难以引进；老项目利润低下，新项目不知怎么推广；客源不小，但消费不多……对于这个行业的终端店家来说，可谓家家有本难念的经，过去的一年，宏观经济形势的下落以及互联网经济的影响，让行业秩序混乱、抗风险能力差、缺乏创新、缺乏核心竞争力的特点表现得更为淋漓尽致。特别是传统的“厂商-经销商-批发商-单店-消费者”的渠道模式，各方利益博弈的结果是，没有任何一方愿意或敢于去承担诸如技能培训、营销治理、团队建设方面的问题，服务迟迟不能落地，卖产品依旧是“主流”。
总而言之，汽车美容护理这一块大蛋糕在缺乏酝酿之际已迎面扑来，特别是在全球经济一体化及互联网经济的推动下，市场被瞬间催熟。在这么一个过程中，大部分习惯了“赚快钱”的行业从业者变得无所适从。当然，也有部分有识之士站了出来，通过产品、服务、模式的创新，通过行业组织的活动等等，引导行业的发展转型，推动行业的整体发展。
汽车改装：在摸爬中前进
纵然被视为后市场最具潜力的部分，纵然市场上“合法化”的呼声强烈，纵然行业内一些有识之士正通过多种活动去推动这一发展进程，但现实是：2014年，汽车改装依然改变不了自身的“灰色”身份。需要特别提醒大家的是：“合法化”从来就不是一个简单的过程，关于这一点，或许我们可以参考一下儿童安全座椅的使用立法。
作为后市场消费中“非必需”消费项目之一，宏观经济形势对汽车改装的冲击尤为明显，特别是较深层次的改装，加上消费意识的逐步理性化，虽然缺乏行业标准的引导，但在市场自身的推动，在汽车改装实际上也正在经历一场升级战，这一点与改装的“小众”关系密切。
较之以往，技术、服务被提到更重要的位置上。
但也正因为“小众”，将改装与飙车划上等号的声音、笑话依旧不绝于耳。就连改装发展走在全国前列的珠三角地区，“打击非法改装车”的运动同样频频，其中甚至包括被冠以“包容”城市性格的广州。而也正因为小众，O2O等模式的兴起与改装的干系不大。
不得不说的是，六年一审的实施从客观上讲还是推动了汽车改装的发展。一方面，新政策的实施有利于激发车主的消费热情；另一方面也吸引了更多4S店对改装进行聚焦并推出相关业务。他们的加入，让汽车改装文化的推广更为广泛，也更加高效。但反过来，作为一项全新的业务，4S店在这方面的业务该怎么开展？怎么更好地开展？
大时代 大舞台 新方向 新机遇
据业界预估，每1元的购车消费将带动0.65元的汽车售后服务需求，过亿汽车保有量的背后，是千亿级的汽车后市场产业。在汽车制造和销售利润逐步步入下行通道的眼下，后市场正逐渐成为汽车产业耀眼的利润增长点。有报道称，某中汽协专家预测，2015年国内汽车后市场产值将达7000亿元。
巨大的市场蛋糕背后，是愈发激烈的市场竞争，正如文章开头说提到的“忍”与“矮”。“忍”、“矮”的背后，是产业升级的逐步积累。在这过程中，新产品、新模式无疑成为了新的方向，也代表了新的机遇！
大数据时代，在即将到来的2015 AAITF深圳展这一个大舞台上，我们将和读者们一道，去探寻新的发展方向，新的发展机遇！
而“矮”，从字形结构上看，“委身射箭”，体现的是积蓄力量、弯弓搭箭后，引而待发的状态，这和2014年下半年后装市场，线上渠道围绕O2O全面崛起，车载多媒体领域的大屏、安装、后视镜的热追，音响领域品牌快速轮换、用品行业的整体车居消费兴起，改装领域六年一审对改装市场的客观放松等，都从细节上说明2015年后装市场的全面突破已然蓄势待发。
在梳理过去的12个月间后市场的发展，从上述诸多现象的背后，我们能感受到行业正在走出发展藩篱的力量律动。本次专题也将从2015年的新趋势、新项目、新产品和2014年产品、技术、渠道发展总结两方面进行盘点总结，力图以多维度、多视角，侧重分析与预测的方式，对未来市场的发展走向深入剖析。
多媒体及小电子：先抑后扬，热点轮换
从年初开始，多媒体领域除安卓和后视镜受到关注外，多媒体热点乏善可陈，观望气氛浓重。而在电子市场，OBD引起了诸多车联网企业的兴趣，双导波管雷达产品也在年初引起市场关注，记录仪市场的进入门槛开始提高。下半年，热点频现，安卓平台主机全面出击，大屏开始搅动市场，而以实景导航为卖点的后视镜产品层出不穷，而电子产品的热点轮换频率则更快，这让行业对2015年市场普遍看好。
从传统渠道方面看，零售终端前三季度受到了很大影响，根据本刊10月组织的一次问卷调查显示，参与调查的近5成终端零售店同比营业额下滑或营业额持平利润下滑，这导致零售终端普遍不敢备货，这种现象向上传导到代理商环节，其库存成本也亮起了黄灯，而厂家也普遍感觉到了压力。第四季度，这种情况得以改善，随着行业开始进入传统消费旺季后，很多代理商、零售终端对新品的兴趣再度提高，因此，相当一部分厂家的新品发布及优惠政策，将会在2015AAITF深圳展上揭晓，新品或新政策对传统销售渠道的粘滞和吸引依然存在。
在4S店和新型的O2O渠道，受到国家对4S店预计政策的影响，4S店提前布局用品的节奏明显加快，随着相关政策的落地，4S店未来的产品转型和服务模式转型亦受到了影响，而对于这些问题的政策，也将会在2015AAITF深圳展的相关活动中得以体现。而对于O2O模式，越来越多的厂家开始将电商平台作为第三销售渠道，随着2014年底行业对电商渠道认识的进一步加深，对于电商渠道的产品、政策将会呈现体系化特征，这对于一些零售终端或业外资本来说，是一次历史性机遇。
汽车音响：正处上升期
汽车音响，向来是由几大品牌商主导整个市场走向，而一直以来大家评判品牌商实力高低的标准，就是谁手中能够掌握更多、更知名的品牌。2014年，汽车音响的市场动荡比起往年要强烈不少，从下面的两个例子当中，我们就可以感受到2014年的汽车音响市场，各家大佬之间的竞争是如何刺刀见红。
品牌商A，素有品牌集邮者的雅号，在年中和合作未到两周年纪念日的北美大牌宣告缘尽分手后，不足三个月后又高调宣布和北欧名门结下秦晋之好。
品牌商B，同样是公认的行业实力派，在已经手握多个知名品牌后，年初也和某个去年才由市场新晋品牌商C重新带入中国市场的欧洲经典品牌互送秋波，在经过品牌商C近半年的攻防战后，才最终和该品牌挥剑斩情丝。
相比其它领域，汽车音响在国内一直属于相对小众市场，有波浪式发展的特点，且每次发展都会带动国内一些区域音响市场的繁荣。而目前，汽车音响正处于又一个上升期，品牌在代理商之间易手频率较高，这也反向证明了市场的火热。而未来更多的音响品牌也将被引入国内市场，因此，通过诸如2015 AAITF深圳展这样的平台，去寻找潜在的生长性较高的音响品牌，将有助于推动后级领域的快速发展。
美容养护：服务、模式成关键
虽然我国的汽车美容护理业到1994年时才出现，但发展很快。然后，井喷式的发展过后，行业当前正处于一个重要关口，诸多问题已成为行业发展的瓶颈，“不赚钱”成为了大部分门店的难言之殇。
店租越来越贵，人工越来越高；老客户不断流失，新客源难以引进；老项目利润低下，新项目不知怎么推广；客源不小，但消费不多……对于这个行业的终端店家来说，可谓家家有本难念的经，过去的一年，宏观经济形势的下落以及互联网经济的影响，让行业秩序混乱、抗风险能力差、缺乏创新、缺乏核心竞争力的特点表现得更为淋漓尽致。特别是传统的“厂商-经销商-批发商-单店-消费者”的渠道模式，各方利益博弈的结果是，没有任何一方愿意或敢于去承担诸如技能培训、营销治理、团队建设方面的问题，服务迟迟不能落地，卖产品依旧是“主流”。
总而言之，汽车美容护理这一块大蛋糕在缺乏酝酿之际已迎面扑来，特别是在全球经济一体化及互联网经济的推动下，市场被瞬间催熟。在这么一个过程中，大部分习惯了“赚快钱”的行业从业者变得无所适从。当然，也有部分有识之士站了出来，通过产品、服务、模式的创新，通过行业组织的活动等等，引导行业的发展转型，推动行业的整体发展。
汽车改装：在摸爬中前进
纵然被视为后市场最具潜力的部分，纵然市场上“合法化”的呼声强烈，纵然行业内一些有识之士正通过多种活动去推动这一发展进程，但现实是：2014年，汽车改装依然改变不了自身的“灰色”身份。需要特别提醒大家的是：“合法化”从来就不是一个简单的过程，关于这一点，或许我们可以参考一下儿童安全座椅的使用立法。
作为后市场消费中“非必需”消费项目之一，宏观经济形势对汽车改装的冲击尤为明显，特别是较深层次的改装，加上消费意识的逐步理性化，虽然缺乏行业标准的引导，但在市场自身的推动，在汽车改装实际上也正在经历一场升级战，这一点与改装的“小众”关系密切。
较之以往，技术、服务被提到更重要的位置上。
但也正因为“小众”，将改装与飙车划上等号的声音、笑话依旧不绝于耳。就连改装发展走在全国前列的珠三角地区，“打击非法改装车”的运动同样频频，其中甚至包括被冠以“包容”城市性格的广州。而也正因为小众，O2O等模式的兴起与改装的干系不大。
不得不说的是，六年一审的实施从客观上讲还是推动了汽车改装的发展。一方面，新政策的实施有利于激发车主的消费热情；另一方面也吸引了更多4S店对改装进行聚焦并推出相关业务。他们的加入，让汽车改装文化的推广更为广泛，也更加高效。但反过来，作为一项全新的业务，4S店在这方面的业务该怎么开展？怎么更好地开展？
大时代 大舞台 新方向 新机遇
据业界预估，每1元的购车消费将带动0.65元的汽车售后服务需求，过亿汽车保有量的背后，是千亿级的汽车后市场产业。在汽车制造和销售利润逐步步入下行通道的眼下，后市场正逐渐成为汽车产业耀眼的利润增长点。有报道称，某中汽协专家预测，2015年国内汽车后市场产值将达7000亿元。
巨大的市场蛋糕背后，是愈发激烈的市场竞争，正如文章开头说提到的“忍”与“矮”。“忍”、“矮”的背后，是产业升级的逐步积累。在这过程中，新产品、新模式无疑成为了新的方向，也代表了新的机遇！
大数据时代，在即将到来的2015 AAITF深圳展这一个大舞台上，我们将和读者们一道，去探寻新的发展方向，新的发展机遇！