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合福铁路铜陵长江大桥主桥采用（90＋240＋630＋240＋90）rn两塔五跨钢桁梁三索面斜拉桥，大桥下层为合福客运专线双线和合庐铜Ⅰ级双线共4线铁路，上层为6车道高速公路，公铁合建段长2．483km。
合福铁路铜陵长江大桥施工进展顺利
【摘 要】
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合福铁路铜陵长江大桥主桥采用（90＋240＋630＋240＋90）rn两塔五跨钢桁梁三索面斜拉桥，大桥下层为合福客运专线双线和合庐铜Ⅰ级双线共4线铁路，上层为6车道高速公路，公铁合建段长2．483km。
【机 构】
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中铁大桥局合福铁路铜陵长江大桥项目经理部
【出 处】
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世界桥梁
【发表日期】
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2012年4期
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