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2010年7月16日至8月12日，日本JR山阴线（铠－余部）的余部桥进行线路转换施工，从2010年8月12日起新桥开始正式营运。至此，从1912年开始运营约1个世纪的旧桥于2010年7月16日完成了其使命。新桥为长310．6m的5跨连续PC低塔斜拉箱梁桥，跨径布置为（50．1＋82．5＋82．5＋55．0＋34．1）m，荷载为EA－17。2007年3月29日开工，新桥紧挨旧桥（钢桁架式桥墩，高约41m，见图1）修建，长度和高度与旧桥相同。