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摘要：当前经济社会的发展速度非常的快，人们的生活水平日益提高，越来越多的朝着物质生活方向发展，作为代步工具的汽车已经成为了当前多数家庭的选择。而面对当前对汽车性能要求的逐渐增加的情况，对汽车的电控发动机系统的要求也比较多。汽车的电控发动机系统的不同，也决定了汽车不同的档次，但是构成汽车电控发动机系统的基本组成部分都是相同的。这些主要的零部件因为涉及到的技术有很多种，比较复杂，因此对电控发电机系统出现的故障进行诊断也是有一定的难度的。而汽车的电控发动机系统是关系到汽车能否正常运行的重要部分，所以，对汽车的电控发动机系统故障诊断是非常重要的。本文就主要对汽車电控发电机系统的特点进行分析，阐述了几种诊断汽车电控发动机系统故障的方式。
关键词：汽车电控发动机；故障诊断；研究
一、汽车电控发动机系统故障诊断的特征
汽车的电控发动机系统是能够让汽车的运行更加完美的控制系统。所以，一旦电控发电机系统出现故障，就会在很大程度上影响到汽车的运行性能，但是并不一定能够影响到汽车的正常运行。即使汽车的电控发动机系统出现故障，也不一定影响到汽车的行驶，汽车在行驶的过程中是带着故障在运行的。汽车的电控发电机系统故障诊断有以下几方面的特征。
（一）诊断故障更简单
就当前的汽车电控发动机系统来说，一旦出现故障，系统就会发出警报灯，对出现的故障代码进行输出。再配以相关的代码读取仪器，就能够对输出的故障代码进行解读。维修人员根据自身的经验以及输出的代码，就能够更方便的确定出现的故障原因以及位置。汽车的电控发动机系统出现的故障，最主要的维修手段就是进行零件的更换或者是清洗，极少数的情况下才会进行拆卸等手段。
（二）维修人员的专业技术要求比较高
汽车电控发动机系统中有许多零件的构造和性能等都是比较复杂的，当这些复杂的零件出现故障的时候，就要求相关的维修人员要有非常专业的技术。所以，相关的汽车电控发动机系统维修人员除了要对汽车维修的相关知识有非常好的了解，对于电子计算机等和电控发动机系统相关的专业知识也要有一定的基础，才能够更好的进行维修工作。
二、汽车电控发动机系统故障的诊断方式
汽车电控发动机系统的故障诊断方式主要有以下几种。工人根据自身的维修经验来进行判断、利用汽车本身的故障诊断系统来判断、利用一些辅助的仪器来进行判断以及利用专业的仪器来进行判断。根据自身经验来进行诊断的方式，是指通过自身的感官来进行最直接的诊断，发现出现的故障的特征，运用一定的逻辑思维来判断出现故障的位置以及发生的原因；利用汽车本身的故障诊断系统来进行判断，就是根据汽车本身的电子控制系统来进行自我诊断，通常情况下，汽车的电控发动机系统中，都有一定的自我诊断故障的功能，这种功能的作用就是对出现的故障进行检测，在一定程度上也提高了故障诊断的工作效率。但并不意味着有了自我诊断的系统，就能够对所有的故障进行诊断。汽车自身的诊断系统只能够对系统内部的一些零件和线路等进行检测，得到相关的结果。而出现故障的位置以及原因等详细的内容，还需要利用人工来进行检测，必要的时候还要结合一定的仪器来进行；利用辅助的仪器来进行诊断，就是利用一些较为简单的仪器来对故障进行诊断，并且获取到相关的信息，据此来进行相应的诊断和维修。这种诊断的方法，一般用来进行初步的诊断，而更深入的诊断，就需要更加专业的仪器了。专业的检测仪器通常是微机系统。微机系统对汽车的电控发动机系统进行检测有着非常大的作用。就目前对汽车电控发动机系统进行故障诊断的方式来看，基本上分为人工检测和仪器检测两种。
（一）人工检测方式
汽车电控发动机系统中自带的诊断系统虽然能够对汽车进行相应的检测，但是并不是对所有的故障都能够检测的，就当前的科学技术水平来说，想要设计出能够对所有的故障都能进行自我诊断的系统是非常困难的，所以，在这种情况下，就需要配合人工检测的方法。人工检测的方式比较传统，但是却是非常重要的。因为人工检测的方式所诊断出的结果的准确性是非常高的。尽管如此，人工检测的方式还是有相应的缺点的。因为是人工进行检测，所以，一定会有相应的人为性。进行人工检测的工作人员的技术水平，将会对诊断的结果有着非常重要的影响。因此，这也就要求进行人工检测的工作人员一定要有非常扎实的专业技术以及维修的经验，才能够保证诊断的正确性。
（二）仪器检测方式
在人工检测的基础上，进行仪器的检测，能够更好的提高诊断结果的正确性。随着科学技术的不断发展，对汽车电控发动机系统故障检测已经越来越多的利用仪器来进行了。仪器检测的方式是在人工检测的基础上发展的一种现代化的科学的诊断手段。检测的工作人员即使是在不了解汽车故障情况的时候，也能够对其进行检测。仪器检测的方式主要是利用相关的检测仪器来对汽车电控发动机系统的每一个方面的性能进行参数的检测，会自动的生成一个相应的曲线，工作人员能够据此来进行故障诊断。这种仪器检测的方式在一定程度上提高了汽车行业的发展速度，改变了传统的汽车维修的手段，提高了维修工作的效率以及正确性。汽车的电控发动机系统中，增加了电脑自我诊断的系统，这样就使得故障诊断的工作变得更加简单了。当汽车的电控发动机系统运行的时候，电脑自我诊断系统就能够将每一个传感器中输出的信号和提前输入的正常的数据进行比较，一旦输出的数据与正常的数据之间出现不匹配的情况，电脑自我诊断系统就会将此系统诊断为时效，并且能够发出一定的警报，以此来提醒工作人员。提前输入的正常的数据，是程序员根据相关的分析而得到的数据，诊断出的传感器的输出信号，则代表着电控发电机的运行情况。所以，提前输入的数据一定要保证是正确的，不然就可能会出现诊断结果错误的情况。在实际的工作中，程序员提前输入的数据可能会和实际的数据之间存在一定的差距，这就给发动机的自我诊断工作带来一定的困难。所以，电脑自我诊断系统所检测出的结果，只是确定了一个范围而已，更加完整的检测结果还是要依靠工作人员的人工检测。但是电脑自我诊断系统也在一定程度上减轻了工作人员的工作。
三、结语
对汽车电控发动机系统故障进行诊断的方式主要是人工检测以及仪器检测，而将这两种方式相结合来进行故障的诊断，能够更好的得到检测结果，并且保证结果的准确性。再根据实际的情况来进行分析，就能够更好的找出出现故障的原因以及位置，进行有效的维修。
参考文献：
[1]沈宇辰，唐静娴，张涛等.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨[J].科技资讯，2015（10）：43-44.
[2]刘心田.浅谈现代汽车电控发动机系统故障诊断[J].科技创业家，2013（24）：58-59.
[3]王吉光.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术分析[J].大众汽车，2014（4）：54-55.
关键词：汽车电控发动机；故障诊断；研究
一、汽车电控发动机系统故障诊断的特征
汽车的电控发动机系统是能够让汽车的运行更加完美的控制系统。所以，一旦电控发电机系统出现故障，就会在很大程度上影响到汽车的运行性能，但是并不一定能够影响到汽车的正常运行。即使汽车的电控发动机系统出现故障，也不一定影响到汽车的行驶，汽车在行驶的过程中是带着故障在运行的。汽车的电控发电机系统故障诊断有以下几方面的特征。
（一）诊断故障更简单
就当前的汽车电控发动机系统来说，一旦出现故障，系统就会发出警报灯，对出现的故障代码进行输出。再配以相关的代码读取仪器，就能够对输出的故障代码进行解读。维修人员根据自身的经验以及输出的代码，就能够更方便的确定出现的故障原因以及位置。汽车的电控发动机系统出现的故障，最主要的维修手段就是进行零件的更换或者是清洗，极少数的情况下才会进行拆卸等手段。
（二）维修人员的专业技术要求比较高
汽车电控发动机系统中有许多零件的构造和性能等都是比较复杂的，当这些复杂的零件出现故障的时候，就要求相关的维修人员要有非常专业的技术。所以，相关的汽车电控发动机系统维修人员除了要对汽车维修的相关知识有非常好的了解，对于电子计算机等和电控发动机系统相关的专业知识也要有一定的基础，才能够更好的进行维修工作。
二、汽车电控发动机系统故障的诊断方式
汽车电控发动机系统的故障诊断方式主要有以下几种。工人根据自身的维修经验来进行判断、利用汽车本身的故障诊断系统来判断、利用一些辅助的仪器来进行判断以及利用专业的仪器来进行判断。根据自身经验来进行诊断的方式，是指通过自身的感官来进行最直接的诊断，发现出现的故障的特征，运用一定的逻辑思维来判断出现故障的位置以及发生的原因；利用汽车本身的故障诊断系统来进行判断，就是根据汽车本身的电子控制系统来进行自我诊断，通常情况下，汽车的电控发动机系统中，都有一定的自我诊断故障的功能，这种功能的作用就是对出现的故障进行检测，在一定程度上也提高了故障诊断的工作效率。但并不意味着有了自我诊断的系统，就能够对所有的故障进行诊断。汽车自身的诊断系统只能够对系统内部的一些零件和线路等进行检测，得到相关的结果。而出现故障的位置以及原因等详细的内容，还需要利用人工来进行检测，必要的时候还要结合一定的仪器来进行；利用辅助的仪器来进行诊断，就是利用一些较为简单的仪器来对故障进行诊断，并且获取到相关的信息，据此来进行相应的诊断和维修。这种诊断的方法，一般用来进行初步的诊断，而更深入的诊断，就需要更加专业的仪器了。专业的检测仪器通常是微机系统。微机系统对汽车的电控发动机系统进行检测有着非常大的作用。就目前对汽车电控发动机系统进行故障诊断的方式来看，基本上分为人工检测和仪器检测两种。
（一）人工检测方式
汽车电控发动机系统中自带的诊断系统虽然能够对汽车进行相应的检测，但是并不是对所有的故障都能够检测的，就当前的科学技术水平来说，想要设计出能够对所有的故障都能进行自我诊断的系统是非常困难的，所以，在这种情况下，就需要配合人工检测的方法。人工检测的方式比较传统，但是却是非常重要的。因为人工检测的方式所诊断出的结果的准确性是非常高的。尽管如此，人工检测的方式还是有相应的缺点的。因为是人工进行检测，所以，一定会有相应的人为性。进行人工检测的工作人员的技术水平，将会对诊断的结果有着非常重要的影响。因此，这也就要求进行人工检测的工作人员一定要有非常扎实的专业技术以及维修的经验，才能够保证诊断的正确性。
（二）仪器检测方式
在人工检测的基础上，进行仪器的检测，能够更好的提高诊断结果的正确性。随着科学技术的不断发展，对汽车电控发动机系统故障检测已经越来越多的利用仪器来进行了。仪器检测的方式是在人工检测的基础上发展的一种现代化的科学的诊断手段。检测的工作人员即使是在不了解汽车故障情况的时候，也能够对其进行检测。仪器检测的方式主要是利用相关的检测仪器来对汽车电控发动机系统的每一个方面的性能进行参数的检测，会自动的生成一个相应的曲线，工作人员能够据此来进行故障诊断。这种仪器检测的方式在一定程度上提高了汽车行业的发展速度，改变了传统的汽车维修的手段，提高了维修工作的效率以及正确性。汽车的电控发动机系统中，增加了电脑自我诊断的系统，这样就使得故障诊断的工作变得更加简单了。当汽车的电控发动机系统运行的时候，电脑自我诊断系统就能够将每一个传感器中输出的信号和提前输入的正常的数据进行比较，一旦输出的数据与正常的数据之间出现不匹配的情况，电脑自我诊断系统就会将此系统诊断为时效，并且能够发出一定的警报，以此来提醒工作人员。提前输入的正常的数据，是程序员根据相关的分析而得到的数据，诊断出的传感器的输出信号，则代表着电控发电机的运行情况。所以，提前输入的数据一定要保证是正确的，不然就可能会出现诊断结果错误的情况。在实际的工作中，程序员提前输入的数据可能会和实际的数据之间存在一定的差距，这就给发动机的自我诊断工作带来一定的困难。所以，电脑自我诊断系统所检测出的结果，只是确定了一个范围而已，更加完整的检测结果还是要依靠工作人员的人工检测。但是电脑自我诊断系统也在一定程度上减轻了工作人员的工作。
三、结语
对汽车电控发动机系统故障进行诊断的方式主要是人工检测以及仪器检测，而将这两种方式相结合来进行故障的诊断，能够更好的得到检测结果，并且保证结果的准确性。再根据实际的情况来进行分析，就能够更好的找出出现故障的原因以及位置，进行有效的维修。
参考文献：
[1]沈宇辰，唐静娴，张涛等.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨[J].科技资讯，2015（10）：43-44.
[2]刘心田.浅谈现代汽车电控发动机系统故障诊断[J].科技创业家，2013（24）：58-59.
[3]王吉光.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术分析[J].大众汽车，2014（4）：54-55.