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车体轻量化可以降低车辆的运行阻力,节省牵引力和制动力,进而提高车辆整体性能.本文基于B型、等断面、不锈钢地铁车辆的车体结构,通过有限元分析,研究地铁车辆侧墙梁柱增加减重孔方案的可行性,为后续不锈钢地铁车辆减重设计提供参考基础.
等断面地铁车辆车体侧墙梁柱增加减重孔可行性研究
【摘 要】
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车体轻量化可以降低车辆的运行阻力,节省牵引力和制动力,进而提高车辆整体性能.本文基于B型、等断面、不锈钢地铁车辆的车体结构,通过有限元分析,研究地铁车辆侧墙梁柱增加减
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130062
【出 处】
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商品与质量
【发表日期】
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2020年6期
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