【摘 要】
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10万～15万元的紧凑型轿车市场是合资品牌的兵家必争之地,厂家在这一细分市场投放了大量兼顾舒适、实用和操控的高性价比产品,以迎合中国消费者对家用车的需求.但是我们发现,虽
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10万～15万元的紧凑型轿车市场是合资品牌的兵家必争之地,厂家在这一细分市场投放了大量兼顾舒适、实用和操控的高性价比产品,以迎合中国消费者对家用车的需求.但是我们发现,虽然定位相同,价格相近,可是在底盘方面确实有两种常见的结构方式,一种是独立后悬架,代表车型是卡罗拉、思域等;一种是非独立后悬架,代表车型是轩逸、朗逸、昂克赛拉等.那么问题来了,这两种悬架结构有什么区别?孰优孰劣呢?
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