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摘 要：注浆综合技术在桥涵台背施工中的应用具有重要价值，在当前桥梁施工发展过程中，注浆综合技术的应用也随之广泛。本文则对注浆综合技术在桥涵台背施工中的实践应用现状加以分析。
关键词：桥涵台背；施工；注浆综合技术
在公路施工的整个过程中，道路桥涵台背作为整个路桥施工的一个重要组成部分，影响着整个路桥工程的质量。在道路桥涵台背施工过程中应用注浆综合技术，能够使其技术优势得到充分发挥，从而使道路桥涵台背的施工质量得到有效提高，对于提高桥涵的使用性能、延长桥涵寿命有着重要的意义。
一、工程基本情况
某高速公路工程是我国西南地区的一条重要交通干线，途径平原地区和山岭、丘陵区域。在进行该高速公路施工中，为了确保台背回填施工质量和路基的稳定，以防桥头跳车，保障行车顺畅，依据施工要求以及在施工过程中遇到的实际情况，确定工程建设中采取以下几方面的措施进行施工：在进行台背回填时，除了施工规范要求外以每层松铺不超过15cm的厚度进行回填，使压实度达到95%以上；对台背回填的填料要求透水性要好，即填中粗砂；利用注浆加固的技术；加长桥台搭板，并将其以阶梯式过渡到路基；台背顶面区处理桥台两端的超载预压，埋置软式透水性管，将积水引至边坡外侧。
二、桥涵台背施工对注浆综合技术的实践应用
（一）施工前准备
应用注浆综合技术进行道路桥涵台背施工前，需先充分调查施工地区的水文和地质条件，才能进行设计注浆综合技术的施工方案，为施工提供科学的依据和指导。在进行道路桥涵台背施工过程当中，进行钻孔和注浆作业时，要根据水力动力学的特点进行施工，通过科学的方法计算渗透系数，将注浆段的剩余水量推断出来，从而对注浆效果进行如实评价[1]；
在桥涵台背施工过程中，注浆综合技术的运用需要用到一定的设施，比如地质钻机和注浆泵、注浆管、搅浆罐、搅拌机等。因此在施工前，还应做好施工机械准备工作，确保施工机械设备运行正常，以保证施工安全。
（二）注浆综合技术施工
桥涵台背注浆综合技术施工过程的第一个步骤就是制浆，为保证施工质量，在制浆时应注意选择材料时依据小直径的颗粒以及流动性能好的标准，进行压缩使其承载力提高；保证浆液成品具有一定的收缩性，确保可填满班底的孔隙；制浆过程中既要保证成浆的质量，又要将成浆的水灰比尽量压低，从而确保成浆的流动性，一般情况下，水灰比可控制在1：1.2左右；可添加一定的硅酸铝到注浆浆液中，从而减缓成浆的凝结固化过程。此外，由于道路桥梁属于野外施工，施工现场环境对注浆材料有着很大的影响，如温度高、风速快可加快注浆材料中水分的散失，影响到注浆材料强度，降低其抗冻性、抗化学腐蚀性、抗渗性等性能，因此在施工现场应对注浆材料做好防风、防沙、防高温处理，以保证材料质量[2]。
道路桥涵台背加固工程应用注浆综合技术，既可以有效的提升桥涵台背的加固质量，使工程结构的稳定性得到一定保障，又可以使得路桥通行的安全性能进一步提高。加固主要有以下几个方面：对地基土进行注浆以及台背填土、植筋等。
（三）注浆综合技术施工过程中的质量控制
桥梁发生搭伴出现裂缝的现象往往是因为桥梁通车后，其所承受的荷载过大。如果一些搭伴裂缝是由于过重荷载而造成的，那么我们可以及时的更换部件。若由于其他原因而造成的搭伴裂缝，我们可以采用注浆方式进行修缮。如果在进行注浆的過程中出现了漏浆的现象，要立即中止注浆作业，并且采取一定措施对其进行修补，以便下一次注浆工作的进行。
由于用于道路桥涵台背施工中填充物质材料的不同，其所表现出来的物理或化学性能也有所不同，当重型车通过的时候，极容易导致搭伴开裂的现象发生。因此，在进行钻孔注浆过程的时候，对注浆时机的把握一定要把握好。一般情况下，进行注浆的时机，选择在水稳料之后并且在搭伴施工之前，这样就能有效防止搭伴质量产生问题，出现搭伴裂缝的现象。
当施工人员进行注浆时如果现场出现了鼓起的现象，施工人员就需要减缓注浆速度，从而降低注浆所产生的压力。另外，如果出现边坡冒浆的现象，就应该停止钻孔，并采取一定的措施进行修补。在注浆管拔出来以后，对粘稠的泥浆进行封口，然后实行回灌，最后整理路面的面貌。
三、桥涵台背施工的注意事项
应用综合技术在道路桥涵台背施工中，经常会遇到一些问题，对其进行归纳总结如下：（1）在道路桥涵台背施工中，把握工程整体力度不够，造成一些桥涵台背的局部性能比较差，最终可能导致出现鼓起的现象；（2）在填土过程中没有按照严格的要求把土填实，使得承载力偏低，最终出现桥涵砌体倾斜，对工程的质量造成影响；（3）在道路桥涵台背施工过程中，还有可能出现一些不可控制的因素，从而导致桥涵台出现裂缝。其中，桥涵台附加水平力的增加是产生横向裂缝的原因，因为桥涵台附加水平力的增加的原因是其顶部发生了位移；地基下沉将会导致桥涵台背产生纵向的裂痕，而地基下沉是由于地基承载力不足或者施工不当而造成的。
结语：
随着我国经济不断发展，国家对有关国民经济的基础设施建设的投入力度不断加大，我国公路道路交通网的建设得到了快速的发展。道路桥涵台背施工质量问题是进行公路道路工程建设中不可避免的一个问题。桥涵台既是连接道路路基与桥梁之间的一个主要结构，又是构成桥梁整体结构的重要部分，因此要求桥涵台背施工质量一定要达到设计和规范。在道路桥涵台背施工过程中应用注浆综合技术，是对施工质量一个可靠的技术保障。（作者单位：廊坊盛翔道桥工程有限公司）
参考文献：
[1] 王强，张方.注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用[J].价值工程，2011，30（22）：90.
[2] 孙留平.探析公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用[J].价值工程，2014，（24）：143-144.
关键词：桥涵台背；施工；注浆综合技术
在公路施工的整个过程中，道路桥涵台背作为整个路桥施工的一个重要组成部分，影响着整个路桥工程的质量。在道路桥涵台背施工过程中应用注浆综合技术，能够使其技术优势得到充分发挥，从而使道路桥涵台背的施工质量得到有效提高，对于提高桥涵的使用性能、延长桥涵寿命有着重要的意义。
一、工程基本情况
某高速公路工程是我国西南地区的一条重要交通干线，途径平原地区和山岭、丘陵区域。在进行该高速公路施工中，为了确保台背回填施工质量和路基的稳定，以防桥头跳车，保障行车顺畅，依据施工要求以及在施工过程中遇到的实际情况，确定工程建设中采取以下几方面的措施进行施工：在进行台背回填时，除了施工规范要求外以每层松铺不超过15cm的厚度进行回填，使压实度达到95%以上；对台背回填的填料要求透水性要好，即填中粗砂；利用注浆加固的技术；加长桥台搭板，并将其以阶梯式过渡到路基；台背顶面区处理桥台两端的超载预压，埋置软式透水性管，将积水引至边坡外侧。
二、桥涵台背施工对注浆综合技术的实践应用
（一）施工前准备
应用注浆综合技术进行道路桥涵台背施工前，需先充分调查施工地区的水文和地质条件，才能进行设计注浆综合技术的施工方案，为施工提供科学的依据和指导。在进行道路桥涵台背施工过程当中，进行钻孔和注浆作业时，要根据水力动力学的特点进行施工，通过科学的方法计算渗透系数，将注浆段的剩余水量推断出来，从而对注浆效果进行如实评价[1]；
在桥涵台背施工过程中，注浆综合技术的运用需要用到一定的设施，比如地质钻机和注浆泵、注浆管、搅浆罐、搅拌机等。因此在施工前，还应做好施工机械准备工作，确保施工机械设备运行正常，以保证施工安全。
（二）注浆综合技术施工
桥涵台背注浆综合技术施工过程的第一个步骤就是制浆，为保证施工质量，在制浆时应注意选择材料时依据小直径的颗粒以及流动性能好的标准，进行压缩使其承载力提高；保证浆液成品具有一定的收缩性，确保可填满班底的孔隙；制浆过程中既要保证成浆的质量，又要将成浆的水灰比尽量压低，从而确保成浆的流动性，一般情况下，水灰比可控制在1：1.2左右；可添加一定的硅酸铝到注浆浆液中，从而减缓成浆的凝结固化过程。此外，由于道路桥梁属于野外施工，施工现场环境对注浆材料有着很大的影响，如温度高、风速快可加快注浆材料中水分的散失，影响到注浆材料强度，降低其抗冻性、抗化学腐蚀性、抗渗性等性能，因此在施工现场应对注浆材料做好防风、防沙、防高温处理，以保证材料质量[2]。
道路桥涵台背加固工程应用注浆综合技术，既可以有效的提升桥涵台背的加固质量，使工程结构的稳定性得到一定保障，又可以使得路桥通行的安全性能进一步提高。加固主要有以下几个方面：对地基土进行注浆以及台背填土、植筋等。
（三）注浆综合技术施工过程中的质量控制
桥梁发生搭伴出现裂缝的现象往往是因为桥梁通车后，其所承受的荷载过大。如果一些搭伴裂缝是由于过重荷载而造成的，那么我们可以及时的更换部件。若由于其他原因而造成的搭伴裂缝，我们可以采用注浆方式进行修缮。如果在进行注浆的過程中出现了漏浆的现象，要立即中止注浆作业，并且采取一定措施对其进行修补，以便下一次注浆工作的进行。
由于用于道路桥涵台背施工中填充物质材料的不同，其所表现出来的物理或化学性能也有所不同，当重型车通过的时候，极容易导致搭伴开裂的现象发生。因此，在进行钻孔注浆过程的时候，对注浆时机的把握一定要把握好。一般情况下，进行注浆的时机，选择在水稳料之后并且在搭伴施工之前，这样就能有效防止搭伴质量产生问题，出现搭伴裂缝的现象。
当施工人员进行注浆时如果现场出现了鼓起的现象，施工人员就需要减缓注浆速度，从而降低注浆所产生的压力。另外，如果出现边坡冒浆的现象，就应该停止钻孔，并采取一定的措施进行修补。在注浆管拔出来以后，对粘稠的泥浆进行封口，然后实行回灌，最后整理路面的面貌。
三、桥涵台背施工的注意事项
应用综合技术在道路桥涵台背施工中，经常会遇到一些问题，对其进行归纳总结如下：（1）在道路桥涵台背施工中，把握工程整体力度不够，造成一些桥涵台背的局部性能比较差，最终可能导致出现鼓起的现象；（2）在填土过程中没有按照严格的要求把土填实，使得承载力偏低，最终出现桥涵砌体倾斜，对工程的质量造成影响；（3）在道路桥涵台背施工过程中，还有可能出现一些不可控制的因素，从而导致桥涵台出现裂缝。其中，桥涵台附加水平力的增加是产生横向裂缝的原因，因为桥涵台附加水平力的增加的原因是其顶部发生了位移；地基下沉将会导致桥涵台背产生纵向的裂痕，而地基下沉是由于地基承载力不足或者施工不当而造成的。
结语：
随着我国经济不断发展，国家对有关国民经济的基础设施建设的投入力度不断加大，我国公路道路交通网的建设得到了快速的发展。道路桥涵台背施工质量问题是进行公路道路工程建设中不可避免的一个问题。桥涵台既是连接道路路基与桥梁之间的一个主要结构，又是构成桥梁整体结构的重要部分，因此要求桥涵台背施工质量一定要达到设计和规范。在道路桥涵台背施工过程中应用注浆综合技术，是对施工质量一个可靠的技术保障。（作者单位：廊坊盛翔道桥工程有限公司）
参考文献：
[1] 王强，张方.注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用[J].价值工程，2011，30（22）：90.
[2] 孙留平.探析公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用[J].价值工程，2014，（24）：143-144.