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今年6月，新能源汽车依然表现强劲，销量刷新历史记录，同时上半年累计销量已与2019年全年水平持平，其中纯电动汽车超过100.0万辆。新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，而6月的渗透率已超过12.0%，说明新兴动能逐步扩大。特别是私人购车比例已经提升至77.0%，标志着新能源汽车市场已进入快速普及期。
2021年6月，新能源汽车产销表现依然好于传统燃料汽车，产销环比呈较快增长，同比继续保持高速增长，当月产销分别达到24.8万辆和25.6万辆，环比分别增长14.3%和17.7%，同比增长1.3倍和1.4倍。其中，新能源汽车6月产量刷新当月历史记录，销量则刷新历史记录，再创新高。
从2021年1-6月累计数据来看，新能源汽车产销双双超过120.0万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增幅均为2.0倍。与2019年同期相比，产销同比增长94.4%和92.3%。截至目前，新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。
在能源类别方面，纯电动依然是主要技术路线，占比八成以上。2021年6月，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比、同比均呈快速增长;此外，本月燃料电池汽车产销环比和同比也呈现高速增长势头，且增速明显高于其他新能源汽車。1-6月，与上年同期相比，纯电动汽车产销双双超过百万辆，插电式混合动力汽车销量超过20.0万辆，同比均呈快速增长;燃料电池汽车产销也结束下降，呈一定增长。值得一提的是，纯电动汽车销量和插电式混合动力汽车产销均刷新历史记录。
具体而言，2021年6月，纯电动汽车产销分别完成20.4万辆和21.1万辆，同比均增长1.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，同比分别增长86.5%和1.1倍;燃料电池汽车产销分别完成444辆和272辆，同比分别增长4.3倍和2.3倍。1-6月，纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成19.2万辆和20万辆，同比分别增长1.0倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成632辆和479辆，同比分别增长43.6%和5.7%。
在车型类别方面，新能源乘用车占新能源汽车总量的比例依然保持在九成以上，处于绝对优势地位。
具体来看，2021年6月，新能源乘用车产销分别完成23.4万辆和24.1万辆，产销环比分别增长14.5%和18.3%，同比均增长1.5倍;新能源商用车产销均完成1.4万辆，环比分别增长10.2%和8.2%，同比分别增长16.4%和23.7%。
上半年，新能源乘用车累计产销分别完成114.9万辆和114.0万辆，同比均增长2.2倍;新能源商用车累计产销分别完成6.7万辆和6.6万辆，同比分别增长57.6%和61.5%。（见图表1、2）
从月度销量情况可见，上半年新能源汽车市场继续保持高速增长，月销量屡创历史新高。6月份，尽管销量同比增幅有所收窄，但仍处于近年同期最高水平，并延续着高速增长态势;而当月销量规模更是超过25.0万辆，刷新历史记录，这多与去年基数相对较低有着密切关联。截至今年6月，新能源汽车单月销量同比已连续第12个月实现正增长。（见图表3）
从企业累计销量情况来看，2021年1-6月，排名前十位的新能源汽车生产企业，共销售96.1万辆，占新能源汽车累计销售总量的比例接近八成，其中上汽集团以近30.0万辆的销售业绩位居第一，占比24.3%;特斯拉以一成多的份额保持第二;比亚迪居第三;其余企业累计销量均不足10.0万辆。与上年同期相比，TOP10企业累计销量增速均呈高速增长态势，其中长城、上汽和东风同比增幅超过四倍。（见图表4）
6月新能源汽车销量创新高
2021年6月，新能源汽车产销表现依然好于传统燃料汽车，产销环比呈较快增长，同比继续保持高速增长，当月产销分别达到24.8万辆和25.6万辆，环比分别增长14.3%和17.7%，同比增长1.3倍和1.4倍。其中，新能源汽车6月产量刷新当月历史记录，销量则刷新历史记录，再创新高。
从2021年1-6月累计数据来看，新能源汽车产销双双超过120.0万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增幅均为2.0倍。与2019年同期相比，产销同比增长94.4%和92.3%。截至目前，新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。
6月纯电/插混汽车销量均破历史记录
在能源类别方面，纯电动依然是主要技术路线，占比八成以上。2021年6月，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比、同比均呈快速增长;此外，本月燃料电池汽车产销环比和同比也呈现高速增长势头，且增速明显高于其他新能源汽車。1-6月，与上年同期相比，纯电动汽车产销双双超过百万辆，插电式混合动力汽车销量超过20.0万辆，同比均呈快速增长;燃料电池汽车产销也结束下降，呈一定增长。值得一提的是，纯电动汽车销量和插电式混合动力汽车产销均刷新历史记录。
具体而言，2021年6月，纯电动汽车产销分别完成20.4万辆和21.1万辆，同比均增长1.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，同比分别增长86.5%和1.1倍;燃料电池汽车产销分别完成444辆和272辆，同比分别增长4.3倍和2.3倍。1-6月，纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成19.2万辆和20万辆，同比分别增长1.0倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成632辆和479辆，同比分别增长43.6%和5.7%。
6月新能源乘用车产销同比增长1.5倍
在车型类别方面，新能源乘用车占新能源汽车总量的比例依然保持在九成以上，处于绝对优势地位。
具体来看，2021年6月，新能源乘用车产销分别完成23.4万辆和24.1万辆，产销环比分别增长14.5%和18.3%，同比均增长1.5倍;新能源商用车产销均完成1.4万辆，环比分别增长10.2%和8.2%，同比分别增长16.4%和23.7%。
上半年，新能源乘用车累计产销分别完成114.9万辆和114.0万辆，同比均增长2.2倍;新能源商用车累计产销分别完成6.7万辆和6.6万辆，同比分别增长57.6%和61.5%。（见图表1、2）
新能源汽车单月销量同比“12连涨”
从月度销量情况可见，上半年新能源汽车市场继续保持高速增长，月销量屡创历史新高。6月份，尽管销量同比增幅有所收窄，但仍处于近年同期最高水平，并延续着高速增长态势;而当月销量规模更是超过25.0万辆，刷新历史记录，这多与去年基数相对较低有着密切关联。截至今年6月，新能源汽车单月销量同比已连续第12个月实现正增长。（见图表3）
前十车企上半年累计销量之和占比近4/5
从企业累计销量情况来看，2021年1-6月，排名前十位的新能源汽车生产企业，共销售96.1万辆，占新能源汽车累计销售总量的比例接近八成，其中上汽集团以近30.0万辆的销售业绩位居第一，占比24.3%;特斯拉以一成多的份额保持第二;比亚迪居第三;其余企业累计销量均不足10.0万辆。与上年同期相比，TOP10企业累计销量增速均呈高速增长态势，其中长城、上汽和东风同比增幅超过四倍。（见图表4）