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陈述性偏好方法是目前常用的对交通行为进行分析的技术工具，然而由于缺乏系统的理论研究，SP 方法在我国交通领域应用具有一定局限性。本文通过研究整理相关文献，从基本设计方法入手，研究了其中存在的问题，讨论并提出了解决方案以及统一的调查方案设计方法，旨在对SP调查设计提供切实可行的设计方法指南。
陈述性偏好调查方法实验设计指南
【摘 要】
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陈述性偏好方法是目前常用的对交通行为进行分析的技术工具，然而由于缺乏系统的理论研究，SP 方法在我国交通领域应用具有一定局限性。本文通过研究整理相关文献，从基本设计方法
【机 构】
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南京工业大学交通运输工程学院
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2015年14期
【基金项目】
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注：本论文受国家自然科学基金（项目批准号：51208253）、江苏省高校自然科学研究项目（项目批准号：14KJB580007）资助.
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