论文部分内容阅读
摘要：公路路基施工是整个公路建设工程的基础，打好基础，才可以走平安之路、放心之路。公路路基施工会遇到很多的问题，本文从公路路基施工的施工步骤和技术工作两个方面出发，探讨解决公路路基施工问题。
关键词：路基施工问题处理
中图分类号：U213文献标识码： A
一、公路路基的施工特点
路基作为路面的基础，是公路建设中最重要的部分，路基的好坏直接影响着公路的质量以及使用寿命，因此，首先要对路基的特点进行了解。
1、路基施工的难度较大
路基施工需要在各种地质、地形条件下进行,再加上条件的复杂多变,因此，与其他的施工工程相比，即使技术上不是很复杂，在施工过程中的难度也较大。
2、路基施工的工作量较大
路基施工中往往工作量很大,其工作量往往占据公路施工总工作量的一半以上,而且投资金额较大,施工时间也很长，再加上路基施工的作業面大,因此，需要的工作人员以及设备很多，这种情况下，管理难度也加大，使得路基施工的工作量也加大。
3、路基施工过程中很容易发生变化
由于种种方面的原因，使得路基施工中变数很大，比如，因为地形的原因，使得施工中设计很容易发生变化，或是受气候等条件的影响，施工的质量也很难控制，再加上路基的缺陷很难修复，使得损失严重。
4、路基施工中质量要求高
路基质量关系着公路的整体质量以及使用寿命，因此，路基施工的要求质量就很高。首先，为了防止路基结构在荷载以及自然作用下整体失稳，发生变形或是破坏，就必须采取相应的措施来保护路基整体结构的稳定性。其次，为防止路基在外力作用下，产生超过容许范围的变形，还要要求路基有足的够强度。再次，路基在地下水以及地面水的作用下，强度可能会显著降低，因此要保证路基的强度不致显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
二、公路路基施工步骤
1、公路路基施工的计划阶段
公路路基施工的计划阶段是整个公路路基施工的开始，也是整个公路建设工程的开始，做好计划阶段的工作，关系到全局进展是否顺利。
2、 公路路基施工的准备阶段
公路路基施工的准备阶段是指在公路路基计划完成之后，依据计划准备相应的材料、组织相应的人员（ 负责人、管理人员、施工人员等） 、下达相应的任务、建立相应的责任机制。这个阶段需要对各个环节把好关，防止因为前期纰漏影响以后的施工。
1）详细调查，制定方案
在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
2） 建立健全质量保证体系
良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的，因此，建立健全质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，而且是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度，充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
3、 公路路基施工的施工阶段
公路路基施工的施工阶段是整个公路路基施工工程的主体，是最重要的组成部分，经过前期准备，相应的安排工作都已完成，计划的事情便进入了实干阶段。施工阶段需要注意很多问题，尤其要保证施工质量。堑所在的底层一般都有着非常复杂的构成，在开挖路堑时若产生破碎的状况，更应当注意保护。在路基施工过程中，注意对路基边缘的保护，路基边缘既是路基与周边地面接触的地方。做好保护工作，能有效防止来自边缘对路基的侵蚀和破坏。
4、 公路路基施工的验收和管理阶段
公路路基施工的施工阶段完成之后，要对公路路基的施工情况进行验收，即使是同一个施工队承包整个项目，验收工作也是十分必要的。如果施工的质量达到要求，就可以进行接下来计划的步骤，若没有达到要求，要通知施工方进行工程后期整改。在公路路基施工作业完成，对其的验收工作也完成之后，要做好管理工作，在公路路面施工之前保证路基不受其他因素的破坏。
三、公路路基施工中应注意的问题与施工技术
路基施工关系着公路的使用寿面以及质量安全问题，因此，要对路基的施工问题进行高度重视，积极地解决路基施工中出现的问题。
1、根据调查进行方案的制定
路基施工很重要的一个方面就是进行详细的调查，然后根据调查的内容进行方案的制定。对工程所在地的详细调查包括了解公路沿线以及土源等作业范围内的土质的塑限、液限以及塑性指数和含水量的情况，并据此制作出标准的实试验和土的强度试验从而有效地制定施工方案。
2、路基的填土以及压实
公路路基的强度以及稳定性取决于路基填料的性质及其压实的程度。因此，要想保证路基的稳定性和强度，要对路基的填土以及压实作出明确的规定。
1）路基填料
路基填料选择条件，路基填料的最小强度，采用CBR值表征路基土的强度，当路基填料不能达到最小强度时，应该采取掺合粗粒料或是用石灰等的稳定材料来进行处理。
2）路基压实
路基施工中普遍采用大吨位的压路机，碾压效果有了很大的改善，对提高路基的压实度有很好的作用。相关规定是对高速公路和一级公路路面底面以下80～150cm 部分的上路堤其压实度必须≥95％，其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。
3、软土地基处理
近年来，在处理软土地基上采用了很多方法，取得了显著地效果，主要包括：
1）灰土挤密桩。在软土地层含水量过小或是过大时，为保证路基的稳定性，采用灰土挤密桩。
2）轻质路堤。轻质材料填筑路堤可以减轻负重物对地基的承载力。
4、黄土陷穴处理
黄土陷穴是黄土地区路基施工中很常见的问题，黄土陷穴的处理范围，应该根据具体的问题进行具体的分析
1）灌砂法对小而直的陷穴适用，以干砂灌满整个洞穴。
2）灌浆法对洞身不大的陷穴适用，但是这种陷穴洞壁起伏较大，并且对那些离路基中线较远的小陷穴，在进行施工时要将陷穴出口堵塞，然后在陷穴顶部隔4～5m钻孔作为灌浆孔，等到灌好的土浆或是水泥浆凝固后，再在各孔作补充灌浆，需要重复2～3 次。
3）导洞和竖井对较大的洞穴适用，由内向外逐渐的回填夯实，将陷穴内的虚土以及杂物清除干净，在接近地面0.5m时，将老黄土加10％的石灰进行拌匀后回填夯实。
5、路基防护
路基修筑改变了地层的平衡状态，加上路基在空气中暴露，容易受到各种自然因素的侵蚀，因此，需要进行各种防护。
1）坡面防护。坡面防护主要是为了防止地表水流的冲刷、风化剥落，石砌圬工防护适用比较普遍，混凝土预制块护坡多在路堤边坡适用。
2）冲刷防护。防护沿河路基边坡容易受到冲刷，因此，要使用高强土工格栅做石笼，用聚胺脂类土或是聚脂工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，防止路基的沉降。
结语：
公路路基的施工以及质量问题，对公路的使用性能以及使用寿命影响很大，因此，在路基施工过程中，要注意相关的问题，采取有效地措施、严格按照规范来进行解决，注意路基施工过程中的质量管理与控制，从而可以有效地保证公路的质量，对发展公路交通，提高公路地面的使用品质，具有很重要的意义。
参考文献：
[1]林峰.公路路基施工问题探讨[J].四川建材，2007，（ 33） .
[2]徐仁春.公路路基施工问题的探讨[J].中国新技术新产品.2010（05）
[3]张先强.公路路基施工技术探讨[J].内蒙古公路与运输.2012（08）
关键词：路基施工问题处理
中图分类号：U213文献标识码： A
一、公路路基的施工特点
路基作为路面的基础，是公路建设中最重要的部分，路基的好坏直接影响着公路的质量以及使用寿命，因此，首先要对路基的特点进行了解。
1、路基施工的难度较大
路基施工需要在各种地质、地形条件下进行,再加上条件的复杂多变,因此，与其他的施工工程相比，即使技术上不是很复杂，在施工过程中的难度也较大。
2、路基施工的工作量较大
路基施工中往往工作量很大,其工作量往往占据公路施工总工作量的一半以上,而且投资金额较大,施工时间也很长，再加上路基施工的作業面大,因此，需要的工作人员以及设备很多，这种情况下，管理难度也加大，使得路基施工的工作量也加大。
3、路基施工过程中很容易发生变化
由于种种方面的原因，使得路基施工中变数很大，比如，因为地形的原因，使得施工中设计很容易发生变化，或是受气候等条件的影响，施工的质量也很难控制，再加上路基的缺陷很难修复，使得损失严重。
4、路基施工中质量要求高
路基质量关系着公路的整体质量以及使用寿命，因此，路基施工的要求质量就很高。首先，为了防止路基结构在荷载以及自然作用下整体失稳，发生变形或是破坏，就必须采取相应的措施来保护路基整体结构的稳定性。其次，为防止路基在外力作用下，产生超过容许范围的变形，还要要求路基有足的够强度。再次，路基在地下水以及地面水的作用下，强度可能会显著降低，因此要保证路基的强度不致显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
二、公路路基施工步骤
1、公路路基施工的计划阶段
公路路基施工的计划阶段是整个公路路基施工的开始，也是整个公路建设工程的开始，做好计划阶段的工作，关系到全局进展是否顺利。
2、 公路路基施工的准备阶段
公路路基施工的准备阶段是指在公路路基计划完成之后，依据计划准备相应的材料、组织相应的人员（ 负责人、管理人员、施工人员等） 、下达相应的任务、建立相应的责任机制。这个阶段需要对各个环节把好关，防止因为前期纰漏影响以后的施工。
1）详细调查，制定方案
在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
2） 建立健全质量保证体系
良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的，因此，建立健全质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，而且是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度，充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
3、 公路路基施工的施工阶段
公路路基施工的施工阶段是整个公路路基施工工程的主体，是最重要的组成部分，经过前期准备，相应的安排工作都已完成，计划的事情便进入了实干阶段。施工阶段需要注意很多问题，尤其要保证施工质量。堑所在的底层一般都有着非常复杂的构成，在开挖路堑时若产生破碎的状况，更应当注意保护。在路基施工过程中，注意对路基边缘的保护，路基边缘既是路基与周边地面接触的地方。做好保护工作，能有效防止来自边缘对路基的侵蚀和破坏。
4、 公路路基施工的验收和管理阶段
公路路基施工的施工阶段完成之后，要对公路路基的施工情况进行验收，即使是同一个施工队承包整个项目，验收工作也是十分必要的。如果施工的质量达到要求，就可以进行接下来计划的步骤，若没有达到要求，要通知施工方进行工程后期整改。在公路路基施工作业完成，对其的验收工作也完成之后，要做好管理工作，在公路路面施工之前保证路基不受其他因素的破坏。
三、公路路基施工中应注意的问题与施工技术
路基施工关系着公路的使用寿面以及质量安全问题，因此，要对路基的施工问题进行高度重视，积极地解决路基施工中出现的问题。
1、根据调查进行方案的制定
路基施工很重要的一个方面就是进行详细的调查，然后根据调查的内容进行方案的制定。对工程所在地的详细调查包括了解公路沿线以及土源等作业范围内的土质的塑限、液限以及塑性指数和含水量的情况，并据此制作出标准的实试验和土的强度试验从而有效地制定施工方案。
2、路基的填土以及压实
公路路基的强度以及稳定性取决于路基填料的性质及其压实的程度。因此，要想保证路基的稳定性和强度，要对路基的填土以及压实作出明确的规定。
1）路基填料
路基填料选择条件，路基填料的最小强度，采用CBR值表征路基土的强度，当路基填料不能达到最小强度时，应该采取掺合粗粒料或是用石灰等的稳定材料来进行处理。
2）路基压实
路基施工中普遍采用大吨位的压路机，碾压效果有了很大的改善，对提高路基的压实度有很好的作用。相关规定是对高速公路和一级公路路面底面以下80～150cm 部分的上路堤其压实度必须≥95％，其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。
3、软土地基处理
近年来，在处理软土地基上采用了很多方法，取得了显著地效果，主要包括：
1）灰土挤密桩。在软土地层含水量过小或是过大时，为保证路基的稳定性，采用灰土挤密桩。
2）轻质路堤。轻质材料填筑路堤可以减轻负重物对地基的承载力。
4、黄土陷穴处理
黄土陷穴是黄土地区路基施工中很常见的问题，黄土陷穴的处理范围，应该根据具体的问题进行具体的分析
1）灌砂法对小而直的陷穴适用，以干砂灌满整个洞穴。
2）灌浆法对洞身不大的陷穴适用，但是这种陷穴洞壁起伏较大，并且对那些离路基中线较远的小陷穴，在进行施工时要将陷穴出口堵塞，然后在陷穴顶部隔4～5m钻孔作为灌浆孔，等到灌好的土浆或是水泥浆凝固后，再在各孔作补充灌浆，需要重复2～3 次。
3）导洞和竖井对较大的洞穴适用，由内向外逐渐的回填夯实，将陷穴内的虚土以及杂物清除干净，在接近地面0.5m时，将老黄土加10％的石灰进行拌匀后回填夯实。
5、路基防护
路基修筑改变了地层的平衡状态，加上路基在空气中暴露，容易受到各种自然因素的侵蚀，因此，需要进行各种防护。
1）坡面防护。坡面防护主要是为了防止地表水流的冲刷、风化剥落，石砌圬工防护适用比较普遍，混凝土预制块护坡多在路堤边坡适用。
2）冲刷防护。防护沿河路基边坡容易受到冲刷，因此，要使用高强土工格栅做石笼，用聚胺脂类土或是聚脂工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，防止路基的沉降。
结语：
公路路基的施工以及质量问题，对公路的使用性能以及使用寿命影响很大，因此，在路基施工过程中，要注意相关的问题，采取有效地措施、严格按照规范来进行解决，注意路基施工过程中的质量管理与控制，从而可以有效地保证公路的质量，对发展公路交通，提高公路地面的使用品质，具有很重要的意义。
参考文献：
[1]林峰.公路路基施工问题探讨[J].四川建材，2007，（ 33） .
[2]徐仁春.公路路基施工问题的探讨[J].中国新技术新产品.2010（05）
[3]张先强.公路路基施工技术探讨[J].内蒙古公路与运输.2012（08）